tl;dr: Končím s účtem na Facebooku, protože je prolezlej bordelem a trollíma farmama.

Rok co rok jsem uvažoval nad ukončením Facebookového účtu, kde "jsou přeci všichni", nicméně to doposud nikdy nedopadlo. Tomu však je konec.



Sociální síť #Facebook se totiž stala obrovským projektem sociálního inženýrství, kde (ačkoliv jsem si toho vědom) společnost #Meta těží moje data a vytváří z nich zisk. Problém ale je, že za peníze, které jim přináším již nenabízí adekvátní službu jako protihodnotu. Falešné profily, nenávistné projevy, nesmyslné banování a nemožnost se jakkoliv odvolat proti neoprávněnému moderování. Když pak vidíte v kontrastu, co se moderuje a co ne (pozor, graphic!), napadne vás spousta otázek, na které neexistuje smysluplná odpověď.



To všechno by se ještě jakž takž dalo zkousnout do chvíle, než přijde na řadu to nejnechutnější a nejnebezpečnější - trollí farmy. Stovky #fake účtů s fotkami babiček, motýlků a kytiček ovlivňující veřejné mínění podle zadavatele. Více či méně evidentní falešné profily plevelí diskuzi tak, aby člověk, který ji pročítá, nabyl dojem, že obrovská masa lidí *{chce volit Volného / chce pod Rusko / má rádo kočky / doplňte dle libosti}, přestože realita je úplně někde jinde. Nicméně stokrát řečená lež se stává pravdou a reklamní algoritmy Facebooku vás samozřejmě nutí, abyste scrollovali dál. Geniální (a nebezpečná) kombinace. Kdy jste slyšeli svoji babičku naposledy říct "lol"? To ale není doména jen Facebooku - tady je například ukázka ze Seznam.cz.



Proto jsem se (jako pravý autor nenávistných projevů) rozhodl, že již dále žádná svá data společnosti Meta dávat nebudu, rozdám opravdovým přátelům alternativní kontakt na sebe a smažu veškerý nahraný obsah, včetně seznamu přátel, aby pak s nějakým z dalších banů opouštění Facebooku nebylo tak těžkou záležitostí.

Říkám konec účtu na Facebooku, protože "jsou tam přeci všichni" - já už ne.

Vážená koalice #SPOLU (#ODS, #KDU, #TOP09), vážená koalice #PirSTAN (#Piráti, #STAN),

mám tady takovou úvahu, nad kterou bych chtěl, abyste se ve Vašem vládním angažmá zamysleli, protože pro takovouto politiku jsem vás nevolil. Konečně mi totiž dorazilo mnohými obávané, často zatracované, vyúčtování za #energie. #Elektřina mi za poslední rok zdražila cca dvojnásobně, #plyn zhruba také tak.



Když se ovšem do fakturace podívám, vidím tam (v podstatě dárek od vás) 5000 Kč. Částku, kterou ovšem já jakožto celkem slušně vydělávající nižší střední třída vůbec nepotřebuji, vždyť už jsem od vás (v podstatě také dárek) 10000 Kč dostal za to, že jsem autorem dvou dětí.

Nemohu se nezamyslet - opravdu máte pocit, že jsem vás já a všichni další voliči volili proto, abyste rozdávali peníze lidem, kteří to nepotřebují? Jak moc je tato politika odpovědná směrem k rozpočtu, který kdybych předložil doma, tak jsme do měsíce pod mostem?

Vaše #politika se mi nelíbí a chtěl bych, abyste peníze používali zodpovědně - nejste tu od toho, abyste pomáhali lidem, kteří zdražení energií unesou - jste tu od toho, abyste zachránili ty, kteří na něj nemají - a to opravdu nejsou všichni, kdo nám dnes řvou na náměstích, sítích a všude jinde, kde vás napadne.

Blíží se #vánoce, svátky, kteří někteří nesnášíme, někteří milujem, ale osobně si myslím, že tradicí u nás je dnes udělat někomu radost, proto bych rád představil projekt Tango - manažerů na vozíčcích, který je mi hrozně sympatický.



Projekt Daruj hračku umožňuje vrátit vánoce do dětských domovů - dětem, který si evidentně vánoce s rodiči neužijí. Co může být víc, než darovat dítěti v domově aspoň trochu toho, co považujeme za normální život?

Tango - manažeři na vozíčcích napsal/a:

(...)
A tak na konci je človíček, který pod stromečkem najde
třeba jen něco pro radost
třeba vybavení do svého prvního bytu, protože už musí z domova odejít
třeba vybavení, které mu pomůže vystudovat, vyučit se
třeba vybavení, které mu pomůže postavit se po vyučení na vlastní nohy
třeba je stejně handicapovaný jako ZP manažer Tanga, který stojí na začátku – a pod stromkem najde něco, co mu pomůže bud k jeho uplatnění nebo naplnění dní či snů.
tím svým splněným dárkem vzkaz: „tam venku je někdo, komu na mně záleží“

Takže prosím, až budete přemýšlet, jestli těch 200 dárků pro Vaše ratolesti není málo, zatímco babičky a dědečkové jich koupí každý dalších alespoň 300, zvažte, jestli můžete udělat i nějakýmu míň šťastnýmu capartovi třeba právě prostřednictvím #DarujHračku. Jemu totiž člověk, kterej mu má věnovat dětství, ze života zmizel...

Zde můžete vstoupit do databáze přání dětí, kteří doufají, že se objeví jejich Ježíšek.

A jen pro připomenutí, zrovna v tomto případě platí víc, než kdykoliv jindy - sharing is caring

„K vítězství zla stačí, když dobří lidé budou sedět se založenýma rukama.“

tl;dr

Byl jsem na demonstraci #MilionChvilek na Václaváku. Bylo to milé, Václavák jsme naplnili a vyměnili spoustu úsměvů. Trochu jsem posmutněl z účasti "nižších desítek tisíc lidí", ale po racionálním zvážení situace hodnotím demonstraci jako velký úspěch.


Foto: ČTK/Šulová Kateřina

Demonstrační panic

Tenhle post mám v plánu pojmout poněkud netradičněji. Nechci se bavit o tom, kolik a jací řečníci pronášeli projevy, poslali videovzkazy či "jen" podpořili demonstraci účastí. To si můžete přečíst třeba tady nebo tady. Dokonce i na Parlamentních listech je zmínka, která samozřejmě hezky kousavě výzvu organizátorů, abychom vypadli z kolejí víc dozadu, protože nás přejede tramvaj vyložila jako "máme málo lidí, tak uhněte dozadu ať máme plnej Václavák" 😁

Já se ale chci věnovat lidem a pocitům z této #demonstrace. Věcem, které měly přesah a nechaly ve mně (jakožto demonstračním panicovi) otisk. Bude to tedy určitě dlouhé, pravděpodobně nudné a pokud Vám tl;dr stačilo, pravděpodobně nemusíte číst dál.


Foto: Petr Zewlakk Vrabec

Příjezd na místo

Po odstavení vozidla na Zličíně, vytažení hovadsky velkého transparentu a transportní násady jsem využil služeb místního metra. Narovinu - paranoia pracovala šíleně, tím spíš, že jsem na místo jel sám. Ten pocit, že se všichni dívají, "co to to hovado táhne" byl fakt šíleně nepříjemnej, zvlášť s ohledem na mojí v podstatě introvertní povahu.

Při čekání na metro jsem zpozoroval, že mě podivně sleduje jeden ze spolucestujících. Celkem málo vlasů a celkem široká ramena. První co mě napadlo bylo slovo "potíže", protože přestože paranoia celkem pracovala, bylo evidentní, že pána transparent zajímá. Připraven na nejhorší jsem pevněji chytil násadu a přes panickou ataku, která se na mě valila, jsem se chystal na slovní konfrontaci, ze které naštěstí nic nebylo. K pánovi se ale vrátím ještě o chvíli později...

Na místo jsem dorazil včas, nepoškozen a připravil transparent do batohu, abych ho nemusel držet jako pitomec (což jsem při prvním zafoukání větru okamžitě zavrhl a vzal jej do ruky, než zabiju někoho ze spoludemonstrujících).

Foto: vlastní

Začátek demonstrace

Situace na Václaváku byla strašně milá. Se svým transparentem, kterej mi působil šílenej diskomfort jsem se najednou přestal cítit tolik jako blbec, protože se po okolí začaly pomalu objevovat vlajky. Začalo být jasné, že tady po hubě nedostanu 😀

Zatímco na pódiu se začali objevovat první řečníci tlumočící to, co jsme jako "protestující" měli na transparentech, lidé si se mnou začali měnit úsměvy, fotili si zhmotnění mých myšlenek na mnou vytvořeném "umění", občas jsme prohodili slovo. Lidé na pódiu byli "pouze" tlumočníci toho, co jsme všichni v davu chtěli - mír, klid, pravdu a lásku.

Možná to zní pateticky, ale ono vlastně přání, aby se nestřílelo do lidí ze sousední země nebo do kluků a holek v gay barech v této době není zase tak malé přání...


Foto: vlastní

Nemáme strach

Z velké části tuto demonstraci považuji (možná soukromý bias) za velký zdvižený prostředníček na proruskou demonstraci pana Vrábela, kde mimo jiné zazněly výroky typu "Nebudeme zatím používat žádné násilí, ten čas ještě nepřišel". Uniká mi, jak někdo může tvrdit, že zároveň demonstruje za národní zájmy a zároveň chce opustit NATO zatímco za hranicemi EU se válčí.

Myslím si, že demonstrace byla takové bouchnutí "mlčící většiny" do stolu, protože všichni samozřejmě víme, že ekonomická situace je přinejmenším blbá, zároveň nám ale zůstávají základní hodnoty - rovnoprávnost, pomoc potřebným a "lhát se nemá". Z událostí posledních měsíců bylo naprosto evidentní, že je potřeba tyto hodnoty čas od času opět beze strachu vyjádřit.


Foto: vlastní

Nejsilnější momenty

Silným momentem celkově byla spousta starších lidí na místě, kterým to není jedno. Podle jejich vyjádření na sockách to dělají často kvůli vnoučatům. Dost na mě zapůsobila paní se dvěma berlemi, která přes velké komplikace s chůzí demonstraci přišla podpořit. Případně sympatická "babča" (omlouvám se, lepší link jsem nenašel 🙁 ), která se prostě nebojí, zatopí si v jedný místnosti a prostě to překousne, protože jinde umíraj lidi. A pak to porovnáte s tímto...

Další silnej moment bylo, když z pódia vpředu zaznělo to, co si myslí všichni na této demonstraci - že "Ruský režim je teroristický režim". Nemohu než souhlasit. Během večera také zaznělo, že Ukrajinci nechtějí pomstu, ale spravedlnost. Chtějí ty zločince soudit.

Mne poté osobně celkem zlomilo to, když jsem v průběhu demonstrace, když jsem měl pocit, že je všude plno, zjistil, že jsou nás "pouhé" nižší desítky tisíc, stejně jako byly "nižší desítky tisíc" na Václaváku v pátek. Když vzal člověk v potaz, že s námi demonstrovali i Ukrajinci, celkem mě to rozesmutnilo a ta ponurá nálada se mě pak již během večera nepustila.

Za vůbec nejsilnější moment večera ale považuji to, když ty "nižší desítky tisíc" lidí všichni společně uctily minutou ticha všechny oběti ruské agrese. Máloco je tak silný zážitek, jako když tisíce lidí ztichne tak, že slyšíte "trávu růst". To si v sobě ještě chvilku ponesu.


Foto: Petr Zewlakk Vrabec

Návrat do reality

Okolo sedmé hodiny zazněly hymny a demonstrace byla ukončena. Odcházel jsem s pocitem, že ačkoliv ty lidi neznám, mám s nimi často společného více, než se spoustou mých blízkých. Moc příjemný pocit.

Zároveň však přišel posléze i pocit nepříjemný - a to když jsem cestou domů na metru setkal s pánem téměř bez vlasů a širokými rameny, ze kterého jsem byl na začátku nesvůj. Ukázalo se však, že obavy byly zbytečné, zpátky se vracel s plackou Milionu Chvilek a dost možná chtěl na začátku jen vidět, jaké myšlenky nesu 😀

Slovo závěrem

Bylo opravdu milé mít možnost sejít se s lidmi ve stejném názorovém spektru, kde všichni byli milí, zajímali se a chtěli žít ve světě, kde pravda a láska vítězí. Velký dík všem, co byli na místě.

Demonstraci zároveň považuji za povedenou i proto, že ačkoliv byla v blbej den, horší čas a byla "dosypána" Ukrajinci, podle médií se přesto sešlo lidí více, než v pátek. Dává mi to naději, že hodnoty se nezměnily...

Odkazy

Aktuálně.cz
Deník.cz
Reflex.cz
SeznamZprávy
SeznamZprávy - galerie

Po čtyřech letech provozu se pomaličku začal odporoučet e-ink displej na mým #Netatmo termostatu.



Co mě ale moc mile překvapilo byla reakce technické podpory, která mi nabídla opravu zdarma! (nepočítám-li tedy dopravu do fabriky ve Francii)



Na jednu stranu jasný - asi by se to po čtyřech letech posrat nemělo, ale na stranu druhou, ukažte mi jinou firmu, která se o Vás po záruce postará. Jen teda dát termostat na 14 dní pryč je v tuhle chvíli krajně nepraktický, takže s nima řešim alternativní řešení 😁

Asi jste postřehli všichni zákaz spalovacích motorů v médiích. Jak je má člověk považovat za důvěryhodná, když už v nadpise mají evidentní lež?

Výcuc z českých médií

Odhlasováno: konec prodeje spalovacích motorů v EU v roce 2035. Půjde to splnit? - Aktuálně.cz

Většinou 339 ku 249 včera Evropský parlament podpořil návrh komise na nulové výfukové emise CO2 u osobních i lehkých užitkových vozidel prodávaných od roku 2035. (...)

Europoslanci schválili zákaz prodeje aut se spalovacím motorem od roku 2035 - E15.cz

(...) Přísnější normy pro emise CO2 mají přimět automobilky, aby přestaly vyrábět auta se spalovacími motory a zaměřily se na elektromobily. (...)

Konec spalovacích motorů v EU je blíž. Europoslanci kývli na zákaz prodeje nových dieselů od 2035 - Blesk.cz

(...) Přísnější normy pro emise CO2 mají přimět automobilky, aby přestaly vyrábět auta se spalovacími motory a zaměřily se na elektromobily. (...)

Konec spalovacích motorů. Europarlament odhlasoval zákaz prodeje od roku 2035
Zdroj: https://www.denik.cz/cesko-a-eu/spalovaci-motory-auta-20220609.html - Denik.cz

(...) Přísnější normy pro emise CO2 mají přimět automobilky, aby přestaly vyrábět auta se spalovacími motory a zaměřily se na elektromobily. (...)

Zákaz spalovacích motorů v EU se má chystat od roku 2035 - Novinky.cz

(...) Evropská komise plánuje navrhnout, aby emise osobních a lehkých užitkových vozidel byly o 65 % nižší od roku 2030 a nulové od roku 2035. (...)

Tak a teď jak je to tedy doopravdy.

EU lawmakers back ban on new fossil-fuel cars from 2035 - Aljazeeera

The European Parliament approved a draft law that prohibits the sale of new carbon dioxide-emitting vehicles and is set to take effect in 2035.

Česky napsal/a:

Evropský parlament schválil návrh zákona zakazující prodej vozidel produkujících emise CO2, který začne platit v roce 2035.

Takže spalovací motory nikdo nezakázal, jen nebudou moci mít emise CO2, takže je stále možné dále vyvíjet spalovací motory, jen ne na benzín či naftu (ano, vodík kromě palivového článku je možné použít i jako palivo v klasickém termickém motoru).

Možná by to chtělo trochu profesionality :/

(Ne)správnost tohoto rozhodnutí nemám ambice hodnotit.

#dezinfo

Jakožto běžnej občan nižší střední třídy jsem samozřejmě majitelem nemovitosti. Kterou obývám. A už je 10 let rozkopaná a nedodělaná. Ano, jsem lempl 😀

Nicméně nadešel čas vyměnit stará, dřevěná, profukující okna za okna kvalitní, moderní a plastová. Požádal jsem tedy o nacenění holých oken, která budu stoprocentně realizovat, neboť přeci nebudu podporovat toho Putina, žejo .. 😀

Ale teď vážně, protože tady končí legrace. Po nacenění holých oken se všemi slevami (cca 15m^2 trojskel) jsem málem dostal infarkt, když jsem dostal cenovou nabídku na okna za 115 000 Kč. Holá okna s montáží bez doplňků a demontáže původních.

Co mě nezabije, to mě posílí říkám si a okna se dřív nebo později stejně zaplatí samy, takže jdeme řešit pragmaticky. Finance na okna samozřejmě nějakým způsobem složím, to je prostě úděl běžnýho Franty vlastníka nemovitosti, ovšem napadlo mě, co takhle využít státní dotaci Zelená úsporám, když ji stát tak propaguje.

OK tedy, prostudujme podmínky.

Bod 2.1 říká Žadatelem o podporu může být - "pověřený vlastník jednotky". Jupí, to bych mohl být já! Život je skvělej a slyšim cinkat ty kačky jak z výherního automatu...

No a pak se prokoušeme dál:

2.3 c: Podány a vyplaceny mohou být pouze žádosti, u nichž činí výše podpory na navrhovaná opatření nejméně 50 000 Kč

Tabulka dále říká, že podpora dílčí rekonstrukce smí na metru okna být maximálně 2200 Kč. 15*2200 = 33000 Kč

No a tak se tedy dostáváme do situace, kdy já, běžný majitel bytu 1+3 dostanu prd, protože mám příliš malou plochu oken.

Takže se ptám - na koho tedy tyto dotace cílí? Evidentně ne na malé investory, kteří rekonstruují postupně, protože malí investoři (ať už mají byt či dům) budou tyto práce dělat postupně, nikoliv najednou a na limitu 50 000 Kč může docela často ztroskotat.

A já se tedy ptám - kdo myslí na naše lidi? 😁

...ne ale vážně, opravdu je třeba všechny tyto programy cílit na vysokopříjmové? Přijde mi to trochu kontraproduktivní.

#zelenausporam #politika

Tak situace s nepřepsaným autem je vyřešená. Pokusím se to tedy nějak shrnout, protože na internetu o tomhle není ani zmínka.

Snažil jsem se stručně sepsat, jaké jsou možnosti řešení "neřešitelné situace" s nepřepsaným vozidlem, kdy kupující nespolupracuje a vozidlo bohužel nejde přihlásit bez evidenční kontroly.

Nikde v hlubinách internetu se tato situace nepopisuje, proto bych rád takto pomohl dalším lidem v podobné pasti.

Tento příspěvek je veřejný, tak prosím nezapomeňte, že sharing is caring. Nikdy nevíte, komu to může pomoct 😀

Takto je to zhruba aktuální k datu 20.4.2022.

1. Pokud je to jen trochu možný, přepisujte auto hned, spolu s kupujícím

Je to nejjednodušší způsob, jak předejít komplikacím. Opravdu, udělejte to tak. Nebo si aspoň nechte techničáky a přepište to sami. Dokud vozidlo neni přepsaný, právní zodpovědnost za něj máte vy!

2. V případě, že kupující dostal doklady i plnou moc, máte zaděláno na problém

Zaprvé se o problému dovíte nejprve od ČKP, protože pravděpodobně bude vozidlo jezdit nepojištěné.
A zadruhé se dostáváte do neřešitelné situace, protože legislativa vyžaduje pro přepis tyto věci:

• ORV
  to jako provozovatel dostanete, bez problémů, při nahlášení ztráty
  
• VTP
  také dostanete při nahlášení ztráty, bez problémů
  
• Povinné ručení
  dá se sjednat, také není problém
  
• Evidenční kontrola
  bez vozidla problém neřešitelný, bez ní se prostě není možné hnout dál (i když už se objevujou náznaky, že by evidenčka nebyla při přepisu vůbec potřeba, což by mohlo odemknout přepis spousty vozidel bez soudu)
  
• Ověřenou plnou moc
  tu pravděpodobně bude mít kupující, který má v tuto chvíli i veškeré doklady a plnou moc pro prodávajícího obvykle nikdo nesepisuje 😀

V případě, že nejste schopni evidenčku zařídit, je na čase využít služeb úřadu nebo právníka.

3A. Kupující auto nezapsal, varianta bez soudu, pouze s úřadem

Při této variantě jsem uspěl. V principu to probíhá tak, že zajdete na magistrát, který spustí správní řízení, ve kterém obě strany dostanou pokutu za nepřepsané vozidlo. Hypoteticky je pokuta až 50 000 Kč, reálně u mě po dvou letech 2 000 Kč, dle ochotné úřednice se výše pokuty mění podle doby, jak dlouho je vozidlo nepřepsané.

Pokud v průběhu tohoto správního řízení dojde u vozidla k evidenční kontrole (klidně v rámci STK), úřad to zjistí a je schopen vám umožnit zápis vozidla. V tuto chvíli dochází k zápisu vlastníka bez součinnosti kupujícího, není tedy třeba plná moc

V rámci tohoto úkonu se poté platí duplikát ORV a VTP + přepis vozidla (v součtu 1100 Kč). Dále je nutné mít nějakou platnou zelenou kartu k vozu, což Vám bude ochoten poskytnout (možná za drobnou úplatu) jakýkoliv pojišťovací makléř.

V případě, že ani jedna strana nedodá zbytek podkladů a vozidlo EK nebo STK neprojde, správní řízení se ukončí a provozovatel vozidla se nemění.

3B. Kupující auto nezapsal, varianta soudem

Tato varianta mi byla doporučena úřednicí a většina lidí toto bohužel neudělá a vozidlo včetně pokut pak zůstává na původním majiteli. Na tuto variantu je potřeba právník, který vám se situací pomůže.

Je třeba podat žalobu nikoliv na určení vlastníka a provozovatele, ale na jejich změnu. Zároveň by mělo být možné soudně vymoci i zaplacené pokuty, pokud se k žalobě přiloží.

Úspěšnost této žaloby dle úřadu bývá vysoká.

Doplňující informace

Veškeré pokuty, které Vám přijdou, můžete na základě kupní smlouvy přeposlat na kupujícího, úřad v tomto vyjde vstříc. Nicméně ve většině případů pokuty nikdo nezaplatí a výzva k zaplacení opět přijde vám.

Pokud vám přijde platební příkaz, nemá valný smysl se odvolávat. Metodický pokyn úřadu je takový, že za přestupek zodpovídá provozovatel vozu zapsaný ve VTP. To, že vozidlo fakticky provozuje někdo jiný na situaci nemá vliv. Podání odporu pouze k pokutě přidá ještě náklady na správní řízení (v mém případě 1 000 Kč).

Pokuty by mělo být možné vymoci, ale pouze ve chvíli, kdy se situace řeší soudně.

#auta #pravnistat