Skip to main content


V poslední době jsem si začal hodně všímat a pochvalovat jak když jedu tramvají, skoro vůbec nečeká na semafory.

Když je před křižovatkou zastávka, načasování je přesně takový aby tramvaj mohla projet a když se náhodou stane že přijede na červenou (jo, vím že tramvaje barevný semafory nemají), zelenou si prostě objedná a do pár vteřin jede dál.

Průšvih je to tady v Plzni snad jen na sadech Pětatřicátníků, kde musí čekat na křižování s dalšíma linkama a intenzivní provoz na silnici z Palackého.

in reply to Radim

V Praze to taky funguje celkem dobře. Naopak v Berlíně, mém aktuálním bydlišti, staví tramvaj na semaforech dost rutinně, z části proto, že spousta těch signalizací pro tramvaje nefunguje, ad: berliner-zeitung.de/mensch-met…
in reply to Radim

Já si v poslední době všímám, že preference chodců je na semaforech s čudlíkem naprosto strašná 😀

Ale ty tramvaje frčí hezky, jen co je pravda

in reply to Schmaker

@schmaker Jo, přechody jsou peklo. Někde dokonce na přechodu na zastávku skočí zelená vždycky při odjezdu tramvaje, takže ta mi před nosem ujede. Pohodlný pokud člověk vystupuje a ze zastávky odchází, ale utrpení když se chce na zastávku včas dostat.
in reply to Radim

Jo, to musí bejt otrava, ale začal jsem si všímat, že některý semafory dokonce pustí dva cykly autům, než pustí chodce .. to je pro mě úplný WTF
in reply to Schmaker

@schmaker Toho jsem si všiml na přechodu z Rooseveltovy ulice na R. most. Nejdřív pouští z centra, pak ze Sadů 5. května a pak teprve chodce. Někdy radši přeběhnu silnici abych přešel na druhý straně, kde je přechod jen přes obslužnou komunikaci.
in reply to Radim

@Radim
Já si toho všiml párkrát na kopci na světelný pod Globusem