in reply to Jan Bartosik

@schmaker Já jsem taky na auta debil, ale jestli se nepletu, tak disk je ten kovovej „válec“, na kterej se dává pneu. 😅 To je sranda za pár tisíc. A zvenčí se tam dává poklice (typicky plast), která je za pár korun, aby se chránil disk. To je sranda za pár stokorun. Nechápu, jak došli k 20-30k, ale jezdit s poškozeným diskem (oproti poklici) by se asi fakt nemělo.
in reply to Radomír Žemlička

@Radomír Žemlička
K těm 20k poskočíš ve chvíli, kdy je to nějakej leštěnej kovanej nízkoprofil, chytla to i guma a nedejbože nejde z nějakýho důvodu přendat TPMS ventilek.

Navíc bych předpokládal, že si do pojistky schovají ještě potencionální geometrii a vadný podvozkový díly 😀

K novým autům jsme běžné prodávali zimní sady za bezmála 50 a přitom ceníkovē jen ty originální disky vyšly na 30-40
@Jan Bartosik