Čínský automobil Li Mega. Sedmimístné MPV s výkonem 400 kW a dojezdem 710 km nabijete z 10 % na 80 % (cca 500 km) za 10 minut. Z 0 na 100 km*h^-1 to zvládne za 5,5 s a maximálku má 180 km*h^-1.
A v Evropě se dohadujeme, jestli má elektromobilita smysl. Už je na čase se probudit!
Fotografie: S5A-0043 ♡ CC-BY-4.0
reshared this
martenson
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to martenson • • •martenson
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to martenson • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •Von Xylofon
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Von Xylofon • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •Karel Košnar
in reply to Marcel Kolaja • • •Jaroslav Kraif
in reply to Karel Košnar • • •Von Xylofon
in reply to Jaroslav Kraif • • •Marek Demčák
in reply to Von Xylofon • • •Von Xylofon
in reply to Marek Demčák • • •Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •@marekzprahy @Karel_Kosnar @vonxylofon @scobra1cz Nabíjení 10 minut je s režií 11 minut. Zastrčit kabel a zase ho odpojit Vám nemůže zabrat víc než minutu.
Argument s cenou je validní v aktuálním českém prostředí, ale to nemění nic na tom, že technologicky je BEV vyspělejší než ICEV, a čínské automobilky technologicky válcují ty evropské, což je z dlouhodobého pohledu zásadní problém.
Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Jaroslav Kraif • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Filip Sedlák
in reply to Marek Demčák • • •Myslím, že nikdo neříká, že nabíjení je celkově lepší než tankování. Ale už to není zas takový opruz a může to mít i dílčí výhody. Mě třeba napadá že nesmrdí ruce. Hlavně ale už je nabíjení normálně použitelné.
Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •Von Xylofon
in reply to Marcel Kolaja • • •Jaroslav Kraif
in reply to Marcel Kolaja • • •Marek Demčák
in reply to Jaroslav Kraif • • •Von Xylofon
in reply to Marek Demčák • • •Von Xylofon
in reply to Marek Demčák • • •Nabito za 5 minut. Čínští výrobci se trumfují extra rychlými autonabíječkami
iDNES.czJaroslav Kraif
in reply to Marcel Kolaja • • •Von Xylofon
in reply to Jaroslav Kraif • • •Marek Demčák
in reply to Von Xylofon • • •Von Xylofon
in reply to Marek Demčák • • •Marek Demčák
in reply to Von Xylofon • • •Později jsem se dozvěděl, že by se správně těm IMHO naprosto zbytečným chlapům mělo dokonce dávat spropitné…
Von Xylofon
in reply to Marek Demčák • • •Marcel Kolaja
in reply to Karel Košnar • • •Karel Košnar
in reply to Marcel Kolaja • • •Von Xylofon
in reply to Karel Košnar • • •Marcel Kolaja
in reply to Karel Košnar • • •Karel Košnar
in reply to Marcel Kolaja • • •Von Xylofon
in reply to Karel Košnar • • •Karel Košnar
in reply to Von Xylofon • • •Von Xylofon
in reply to Karel Košnar • • •Marcel Kolaja
in reply to Karel Košnar • • •Jaroslav Kraif
in reply to Von Xylofon • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •je mi líto, ale BEV má pro mě smysl jen v případě, že mě na mých obvyklých cestách doveze bez potřeby nabíjení. Moje prostata 3 hodiny jízdy zvládne, od BEV očekávám i výhodu, že nebudu muset na pumpu vůbec, ne že tam budu jezdit ještě častěji 🙃
Současné TSI mě doveze tam i zpátky, od BEV očekávám, že mě doveze aspoň jedním směrem od nabíječky doma k druhé nabíječce v cíli. Městský (pomalý) dojezd je mi fuk, jezdím MHD, chci hlavně rychlé noční přesuny po D1.
Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Jaroslav Kraif
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Jaroslav Kraif • • •Marek Demčák
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •Martin Bodlák 💙💛
in reply to Marcel Kolaja • • •@marekzprahy @scobra1cz
Karel Košnar
in reply to Marcel Kolaja • • •Jaroslav Kraif
in reply to Karel Košnar • • •Luboš Račanský
in reply to Marcel Kolaja • • •muž s klapkami na očích
in reply to Luboš Račanský • • •že se možná dožiju jailbreakování aut by mě tehdá nikdy nenapadlo
CC: @marcel_kolaja@mastodon.pirati.cz
Schmaker likes this.
Marcel Kolaja
in reply to muž s klapkami na očích • • •muž s klapkami na očích likes this.
Von Xylofon
in reply to Marcel Kolaja • • •muž s klapkami na očích likes this.
muž s klapkami na očích
in reply to Marcel Kolaja • • •To byla jedna z prvních věcí co mě zarazila u elektroaut, když mi někdo vysvětloval, že volant nezatáčí kolama, ale říká počítačí ať to udělá.
Vidím v tom hodně potenciálu na autonehody nepohodlných lidí.
CC: @banterCZ@witter.cz
Schmaker likes this.
Marcel Kolaja
in reply to muž s klapkami na očích • • •Marcel Kolaja
in reply to Luboš Račanský • • •Schmaker likes this.
Luboš Račanský
in reply to Marcel Kolaja • • •like this
muž s klapkami na očích a Schmaker like this.
Marcel Kolaja
in reply to Luboš Račanský • • •Schmaker
in reply to Marcel Kolaja • •Povinnej #eCall a podobný srandy by tady asi úplně nesouhlasily
To, že si tam automobilka k němu přidá nějakej "bonus", protože se jí to vyplatí, je jen logickej posun
Marek Demčák
in reply to Schmaker • • •Marcel Kolaja
in reply to Marek Demčák • • •@marekzprahy @schmaker @banterCZ Já považuju povinný eCall za blbost. Kdyby se ty peníze, co se do toho nalily, investovaly do bezpečnější infrastruktury, tak by to zachránilo víc životů.
Nicméně souhlasím, že větší problém dnes jsou vzdáleně ovládané počítače z cloudu. Nejedná se jenom o auta, ale třeba i o fotovoltaiku, a určitě bychom našli řadu dalších případů. Uvidíme, jestli na to bude Evropská komise myslet v rámci své agendy technologické suverenity.
Schmaker
in reply to Marek Demčák • •Je víc variant, jak se daj zranitelnosti aut využít. Zkusim pár nápadů jen takhle v rychlosti:
- přetížení IZS fejkovými hlášeními nehod
- únik citlivých videozáznamů a fotek (ahoj Teslo 😀 )
- záznamy o poloze ("tys byl v pátek s milenkou?!", případně potencionální stalking)
- znefunkčnění / zmatení systémů v autě (představ si, že ti třeba rozhodim tachometr)
- leccos se asi dá vydolovat i z big data z flotily aut
- u "system by wire" vidim možnosti i potencionální újmy na zdraví či majetku
To, že se to nestane tobě neznamená, že se to nestane vůbec a že třeba zrovna nebudeš mít smůlu, že se v provozu potkáš s "napadeným" autem...
GoodMirek likes this.
Marcel Kolaja
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Schmaker
in reply to Luboš Račanský • •Na můj ročník '98 ne .. tam na dálku maximálně vypneš androidový rádio. Je to jeden z důvodů, proč nic novějšího nechci.
Dejte mi malej levnej sporťáček, kterej má aspoň 100kW elektromotory a ABS - všechno navíc jsou pro mě ptákoviny
Možná budu muset přestavit tu nepojízdnou kastli, co mi stojí v garáži... 😁
𝕆𝕥𝕥𝕠 𝕧𝕠𝕟 𝕎𝕖𝕟𝕜𝕠𝕗𝕗 🐾🐐🐇🐔 likes this.
DonJirka
in reply to Marcel Kolaja • • •Marcel Kolaja
in reply to DonJirka • • •