#saabívěci - Naprostá většina SAABů má asymetrický tachometr. Většina aut má tachometr se stupnicí hodně přes 200 km/h. Což znamená, že reálně stejně využíváte jen první půlku. Tak ji v SAABu roztáhli, takže v oblasti do 140 km/h má vlastně lepší rozlišení a víte přesněji, kolik jedete. Navíc to působí i psychologicky - rychle se zvedající ručička vyvolává pocit většího zrychlení. Řidič pak nemá tendenci tolik šlapat na plyn a jezdí bezpečněji.
in reply to Jan_Petrus

@Jan_Petrus přiznávám bez mučení, že rychlostní limity považuju opravdu jenom za doporučení - jsem v tomhle směru tak trochu prase 😀

Ale jinak je mi to řešení, co vymyslel #Saab celkem sympatický. U mýho auta psychologie tachometru tolik není potřeba, protože krátká převodovka dělá vyšší rychlost na delší vzdálenosti celkem akusticky nepříjemnou