Představte si, že si koupíte #vlak - cenovka v desítkách milionů korun.
A teď si představte, že se ten vlak zamkne a už nikam neodjede, když: - nějakou dobu nejezdí - dojede do jiný dílny, než dílny výrobce - ji výrobce zamkne na dálku (!) - po aktualizaci softwaru vám začne nadávat, že jste piráti (a tim nemyslim ty naše hodný, politický 😀 )
No, tak něco takovýho objevili Poláci ve svých vlacích - více v odkaze (včetně fotek)
Myslíte si, že se vás to netýká? Možná ne, ale kdyby mi říkala pane třeba taková #Tesla , tak bych úplně s klidem nejezdil 😀
I can finally reveal some research I've been involved with over the past year or so.
We (@redford, @mrtick and I) have reverse engineered the PLC code of NEWAG Impuls EMUs. These trains were locking up for arbitrary reasons after being serviced at third-party workshops. The manufacturer argued that this was because of malpractice by these workshops, and that they should be serviced by them instead of third parties.
@q3k Ta Tesla ani nemusí být tvoje. V některých půjčovnách dostaneš k odemykání jen appku. Když se pak dostaneš na místo bez signálu a nemůžeš odemknout, musí za mastnou pokutu přijet týpci z půjčovny. A nedivil bych se, kdyby to mělo další vývoj. Kamery to má všude, takže porušíš smluvní podmínky a necháš někoho řídit? Vypínám...
@Jan Korbel 🇨🇿 🏴☠️ Takhle, to jsou půjčovny, tam je to ještě jinej level.
Mně ale přijde úplně šílený hlavně to, že něco, co vlastníš ti nějakej Pepík prostě vypne proto, že má zrovna blbej den. Nebo přeprogramuje autonomní řízení. Ty věci jsou regulérní bezpečnostní riziko
Jan Korbel 🐧
in reply to Schmaker • • •Schmaker
in reply to Jan Korbel 🐧 • •@Jan Korbel 🇨🇿 🏴☠️ Takhle, to jsou půjčovny, tam je to ještě jinej level.
Mně ale přijde úplně šílený hlavně to, že něco, co vlastníš ti nějakej Pepík prostě vypne proto, že má zrovna blbej den. Nebo přeprogramuje autonomní řízení. Ty věci jsou regulérní bezpečnostní riziko
Jan Korbel 🐧
in reply to Schmaker • • •Martin Kroul
in reply to Jan Korbel 🐧 • • •Schmaker likes this.