Skip to main content

tak proto nemusim prakticky nikdy u pumpy cekat?

(caddy ma diru na leve strane)

in reply to c4t.dr34m

Schmaker
Schmaker
•
Vůbec netušim z hlavy, kde mám díru v autě - prostě přijedu k prvnímu volnýmu stojanu a maximálně přehrnu hadici přes kufr, ty krátký hadice už snad nikde nemaj
in reply to Schmaker

Radomír Žemlička
Radomír Žemlička
• •
@schmaker Pro tip: ta šipečka vedle piktogramu pumpy značí, na který straně je díra.
@Schmaker
in reply to Radomír Žemlička

Schmaker
Schmaker
•
Ano, vím o ní a je to skvělá věc, když má člověk dodávku nebo jinej velkej pekáč. Já jsem ale v klidu, došáhnu vždycky 😀
in reply to Schmaker

c4t.dr34m
c4t.dr34m
• •
@schmaker ja nikde hadici nedosahnu na druhou stranu auta, takze musim jezdit spravne. par prejezdu mezi stojanama me naucilo pamatovat si kde mam diru 😂
@Schmaker
in reply to c4t.dr34m

Lukas Stancik
Lukas Stancik
• •
Ja si to taky radeji pamatuju, ale naucil jsem se, ze kdyz musim ke stojanu na druhe strane, tak si musim popojet kousek dal nez obvykle, abych tou hadici nemusel obtacet zadek auta (mam hatchback nastesti) a kdyz si hadici hned u stojanu potahnu co to jde, tak uz s ni pak k hladove dire bez problemu dosahnu (i s rezervou, kterou si stojan zas k sobe trochu namota, pravda) - zatim se mi ale nestalo, ze bych nekde nedosahl a musel prejizdet.
in reply to Lukas Stancik

c4t.dr34m
c4t.dr34m
• •

@me @schmaker zajet s tim na spravnou stranu je prostr jednodussi

moje auto ma celkem dlouhej zadek (ac se to moc nezda) a bez moznosti hadici prehodit pres kufr

@Schmaker @Lukas Stancik
in reply to c4t.dr34m

Lukas Stancik
Lukas Stancik
• •
Jasny, tak to je trochu jiny level, uznavam. Souhlas, ze zajet na spravnou stranu je jednodussi, taky to praktikuju 😀
⇧