Přechodné ochlazení se mi šikne, potřebuji převoskovat oba řetězy na #roadbike. Odjel jsem na nich asi 2,5 tisíce kilometrů a voskování v roztaveném vosku si nemohu vynachválit (předtím jsem používal kapací vosk).
@jachym @archos má stejnou funkci jako olej - lubrikant. Namáčení řetězu do vosku je hit posledních let. Na rozdíl od oleje se na to tak nechytá bordel a nešpiní.
@archos @jachym Já ten roční nájezd na kole počítám spíš ve stovkách než tisících km a moje dvě kola jsou dohromady starší než já, takže mně bude dál stačit klasický olej, ale několik kolegů v práci vosk používá a nemůžou si to vynachválit.
@sesivany @archos @jachym od te doby co ma synek na kole řemen. Neřeším žádnou špínu. Konečně se vrací z kola domu cistej, tedy pokud zrovna neprojede nějakým bahnem v lese.
@jachym @janantos @archos jj, převodovka přímo v náboji. Na dětské kolo ideálka. Máme zkušenosti se značkou Rascal, která to dává snad do všech kol a můžu jen doporučit. Jen to tedy není levná záležitost. :/
@jachym @janantos @archos Ona ta drahá lehká kola pro děti nejsou ve výsledku tak drahá, protože je po nich poptávka. Za 10 koupíš a po roce za 8-9 prodáš. Akorát v tom holt máš ty prachy uložené.
Nechce se mi věřit, že na vosk se chytá míň prachu než na olej
Je to rozdíl o parník. Nikdy to samozřejmě nebude čistý úplně, ten prach tam zůstane, ale takový to poslepovaný černý mazivo, který je výborný na ruce, když padne řetěz, tam prostě neni...
@jachym Myslím, že pro bike packing to nebude pravé ořechové. Tam přece jenom potřebuješ dlouhé nájezdy v dešti a blátě, a případně domazávat i po trase. Vosk je ideální na silnici. Chce víc času při aplikaci a optimálně vyschnout do dalšího dne. @schmaker @archos @sesivany
@archos Zkus mrknout na YouTube kanál Bikebrothers a jejich videa. Tady máš link na první díl (myslim, že jsou celkem čtyři: youtu.be/58bc6zbuXC4?si=8bECSv…
Vítáme vás u nového videa, tentokrát jsme se zaměřili na jednu z našich specialit, a to je mazání vosky. Jelikož už léta dovážíme značku Squirt, která je prů...
@archos Jinak já jsem celý loňský rok a zimu až do letošního února odjezdil s kapacím voskovým mazidlem Peaty’s LinkLube Dry. peatys.com/en-eu/products/link…
@kaashul Hlavně pořádně vyčistit (odmastit) a usušit řetěz + kazetu a převodníky. Nakapat den předtím, ideálně na každý váleček řetězu.
Kapací vosk mi vydržel dva až tři švihy (celkem 150–200 km). Protože už jezdím delší trasy, přešel jsem po roce na efektivnější voskovou lázeň. Ale nic jiného než vosk mi už na řetěz nesmí.
Archos
in reply to Pavel Kout • • •Jestli jo, tak to je fakt síla. Zrovna mám nový řetěz na kole.
Jachym Cepicky
in reply to Archos • • •Jiří Eischmann
in reply to Jachym Cepicky • • •Archos
in reply to Jiří Eischmann • • •Jachym Cepicky
in reply to Archos • • •Archos
in reply to Jachym Cepicky • • •@sesivany
Jiří Eischmann
in reply to Archos • • •Jan Antoš
in reply to Jiří Eischmann • • •Jachym Cepicky
in reply to Jan Antoš • • •Jiří Eischmann
in reply to Jachym Cepicky • • •Jachym Cepicky
in reply to Jiří Eischmann • • •Jiří Eischmann
in reply to Jachym Cepicky • • •Jachym Cepicky
in reply to Jiří Eischmann • • •@sesivany @janantos @archos teď to auto, pak se uvidí
peníze mám aktuálně v lyžích 😁
Schmaker
in reply to Jachym Cepicky • •Je to rozdíl o parník. Nikdy to samozřejmě nebude čistý úplně, ten prach tam zůstane, ale takový to poslepovaný černý mazivo, který je výborný na ruce, když padne řetěz, tam prostě neni...
like this
Jachym Cepicky a GoodMirek like this.
Pavel Kout
in reply to Schmaker • • •Jachym Cepicky
in reply to Pavel Kout • • •@schmaker @archos @sesivany to zní příliš dobře aby to byla pravda
s údržbou trošku bojuju hlavně na bike packingu
Pavel Kout
in reply to Jachym Cepicky • • •Schmaker
in reply to Pavel Kout • •To řeší kapanej vosk. Večer spláchnout čímkoliv, překapat a ráno zase frčet 😀
@Archos @Jachym Cepicky @Jiří Eischmann
Jachym Cepicky
in reply to Archos • • •Chick Enheart
in reply to Jiří Eischmann • • •Zdeněk Doležal
in reply to Jiří Eischmann • • •Schmaker
in reply to Jachym Cepicky • •Konec špinavým nohavicím!
+ to teda o něco dýl vydrží (i ten kapací) a je to bioeko! 😀
Archos likes this.
Archos
in reply to Schmaker • • •Pavel Kout
in reply to Archos • • •Jak správně mazat voskem?
YouTubeArchos
in reply to Pavel Kout • • •Pavel Kout
in reply to Archos • • •LinkLube Dry Chain Oil
Peaty's.comKaashul
in reply to Pavel Kout • • •Schmaker
in reply to Kaashul • •Kaashul likes this.
Pavel Kout
in reply to Kaashul • • •@kaashul Hlavně pořádně vyčistit (odmastit) a usušit řetěz + kazetu a převodníky. Nakapat den předtím, ideálně na každý váleček řetězu.
Kapací vosk mi vydržel dva až tři švihy (celkem 150–200 km). Protože už jezdím delší trasy, přešel jsem po roce na efektivnější voskovou lázeň. Ale nic jiného než vosk mi už na řetěz nesmí.