in reply to Schmaker

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

To nevím, teď jsem koukal, ona i ta rychlospojka má šipku. Nevím jestli je to problém, nebo ne. Jinak koupil jsem jiný vosk, ale je řídký jak jsi říkal ty. Tak uvidím kolik vydrží km. Ten z Decathlonu dal tak 120 km a už trochu vrzal, ale jinak se mi to líbí mazat voskem 😀
Tato položka byla upravena (2 days ago)
in reply to Archos

Je to primárně na motorky, ale prej to na kole celkem funguje (a afaik je taky wax based):
allformotorsport.cz/produkt/ca…

edit:
možná šířím #dezinfo a měl to být tenhle:
webbikeworld.com/castrol-chain…

in reply to Jiří Eischmann

@schmaker já ho tedy primárně kupoval kvůli malé. Ta měla superschopnost se od řetězu vždycky kompletně zašpinit, z čehož manželka nebyla nadšená. A vosk špiní mnohem méně než olej.
Nicméně letos jsme se práskli přes kapsu a koupili jsme jí Early Biker s přehazovačkou v náboji a řemenem a to je teprve paráda: nemá se od čeho zašpinit, žádná údržba... 👍
in reply to Jiří Eischmann

Já jsem viděl jednu recenzi u TrainHuntera (youtube.com/watch?v=yFngmWwfmX…), ale to je jiná mašina. Mně by asi hodně vadilo, že řadí jen s vědomím aktuální situace, nikoliv „dopředu“. Ale to děti taky 😀 U dětí mně přijde nejzajímavější to, jestli to umí řadit v zápřahu, což klasická přehazka nemiluje. (Ale třeba automatické podřazení na lehčí převod při zastavení může být hodně šikovná věc!)
Tato položka byla upravena (2 days ago)
in reply to Tomáš Znamenáček

@zoul @VojtechHorky @schmaker u dospělých nevím, ale u toho Early Bikeru první recenze říkaly, že to ne vždy fungovalo dobře. Děcka třeba před kopcem začnou šlapat, aby to trochu rozjela, a ta automatika jim tam hodí těžší převod. Navíc tam byly jen dvě rychlosti. Manuální má čtyři. Takže spíš takové městské kolo než univerzální i do kopců.
in reply to Jirkův Žbrbláček

@Jirka @zoul @VojtechHorky @schmaker protože pro takové pětileté dítě to je problém. Nejenže na to při jízdě nemyslí, ale hlavně ono je to i dost těžké. I u těch premiových kol to chce fakt dost síly, aby otočily směrem k sobě a zařadily lehčí stupeň. Často to končí tak, že jí musím buď pomoct já, nebo musí zastavit nebo úplně nejčastěji jede raději celou cestu na lehký převod.
in reply to Schmaker

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

@schmaker you guys měníte na kole řetěz? Na bromptonu už toho ročně moc nedám, ale za 15 let jsem ho neměnil ani jednou. Letošní sníh mu ale neudělal dobře, vypadá nějak oranžově, a taky často padá, možná bych měl navštívit servis 🤔
in reply to Tomáš Beneš

@tom @schmaker Mně vydržel řetěz na krosovém kole 17 let a ještě pořád to kolo mám "jako druhé" v Praze ve sklepě. Teoreticky by už na výměnu byl, ale po takové době to znamená vyměnit i všechna ozubená kola, jinak by to přeskakovalo (tuhle zkušenost mám z jednoho ještě staršího kola - musí se měnit všechno, jinak nový řetěz přeskakuje). Osobně jsem to vyřešil radši celým novým kolem 🙂
in reply to Archos

jak jsem měnil řetěz na lehokole tak jedna rychlospojka nezaskočila do drážky a zjistil jsem to po rozjetí a rozpojení řetězu. Takže je to ještě docela ok si toho všimnout před tím než na tom jedeš 😉

Btw já mám dobré zkušenosti s rychlospojkami od Connexu. Dají se rozdělat rukou a jsou na dost použití, jednu mám na kole už přes 2 roky bez problému a vystřídala už X řetězů.