The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Tak už ho mám doma 😀🚴

Cube Attain SLT C:62
Ultegra Di2 • karbon kola • GP5000 30 mm

Teď mě čeká:
- nastavení Di2
- přehodit Garmin pedály
Jeden nejde na starém kole povolit 😔
- první delší vyjížďka

#cycling #CubeBikes #RoadBike #Di2 #Garmin #silnicka

in reply to Kipe

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

@Kipe
Na mé řidítka, nevím zda by šla, mám ,,městské"kolo⬇️

@archos @schmaker
Ten vítr je osobně pro mě druhá nejhorší varianta hned po dešti. Minule jsem přijela doslova jak mrakomor. A to jsem měla pončo, jenže na kole mě to akorát pomohlo na horní partie. Jinak nohy úplně durch. Mimo bot.

in reply to Milu P. Pragerova

@Milu
Foto teď nemám, nějak mě to nenapadlo moc fotit, až budu doma tak zkusím prohrabat fotky jestli něco náhodou mám.

Jinak když si vyhledáš hrazda na kolo nebo přes nějaký cyklobazar tak určitě něco najdeš. Já bych do toho být tebou asi nešel protože to možná bude chtít vyměnit i sedlo. Jinak na co se dá ještě lehnout jsou motýlky nevím jak se dají sehnat v ČR ale v Německu, Rakousku atd je to běžné. To může být lepší volba na toto kolo.
@Kipe @archos @schmaker

in reply to Kipe

@Kipe Nevím, jestli to nějak pomůže. Já bych hrazdu na městské nebo trekové kolo nedával. Ta kola mají jiný posed. Ani na beranech, když se víc položím do hrazdy a fouká vítr, to není žádný zázrak — možná jedu o malinko rychleji, ale minimálně. 🙂

Hrazda podle mě dává největší smysl hlavně:
- na silničce
- delších trasách
- nebo časovce.

Samozřejmě každému vyhovuje něco jiného, ale když fouká protivítr, tak musíš víc šlapat 🤷
fyziku neošálíme 😀

@schmaker @Milu

in reply to Milu P. Pragerova

@Milu P. Pragerova
Nebrní ti prsty? To by byl blbej posez

Každopádně nad těma růžkama jsem uvažoval taky, kvůli jízdě na stojáka do kopce - člověk se pak může jinak přitahovat k řídítkům 😀

Nakonec jsem ale zjistil, že ty ergogripy co mám (a ty taky) se celkem dají chytit i tak a na větší komfort by stejně musel bejt spíš delší roh...
@Kipe @Archos

in reply to Milu P. Pragerova

SKT je jedna věc, ten samozřejmě nepomůže, ale ten špatnej posez je prostě průser.

Neříkal bych to, kdybych s tim neměl čerstvě zkušenost:
Lenka měla městský #eKolo a řešíme to od začátku - dávaly se ergogripy, řídítka užší a brněly furt. Od doby, co se koupilo MTB #kolo, tak navzdory širokým řídítkám (!) a obyčejným gripům si na mravenčení stěžovala naposled první den po koupi, od tý doby nikdy.

in reply to Milu P. Pragerova

@Milu
Výška sedla je základ 🙂
Stačí klidně jen 1 cm špatně a člověk to pozná na kolenou, zádech nebo výkonu.
Jednoduchý základní trik:
Když je pedál úplně dole a dáte na něj patu, noha by měla být téměř natažená — ale ne úplně přepnutá.
Pak při normálním šlapání přes přední část chodidla vznikne lehké pokrčení v koleni, což je správně.

@schmaker @Kipe

in reply to Kepi

@Kepi
Najdi si informace k bike-fittingu, sedni na kolo, trochu se projeď a zamysli se, co je jinak.

Obvyklej pocit je, že si "ležíš na rukách" a to je obvykle kombinace věcí - sklon sedla, řídítka široký a daleko, moc velkej rám (jde částečně řešit kratším představcem).

Zároveň ale brní prsty i když máš slabý "core" (nevím, jak to je česky)
@Kipe @Milu P. Pragerova @Archos

in reply to Archos

Tady si dovolím nesouhlasit. Vyzkoušel jsem to na gravelu proti větru a rozdíl obrovský. A když lehnu na řídítka svého a řídím jen lokty, což teda není vůbec bezpečné, tak to proti větru je taky velký rozdíl. A ty malé růžky mám taky, na těch delších cestách možnost změnit úchyt je hodně fajn a do kopce ve stupačkách taky. Na to městském je ta hrazda taková sázka, může být fajn, ale taky vůbec. Ty růžky budou myslím fajn.
@schmaker @Milu
in reply to Kipe

@Kipe Jenže tady jde hlavně o stavbu kola. OK, na gravel jsem zapomněl — ten má geometrii blíž silničce, takže tam to ještě smysl dává. Ale i tak to většinou není nějak obrovský rozdíl. V kopcích se stejně většina lidí chytne za brzdy nebo nahoře za berany.
Neodsuzuju to, jen mi hrazda na městské kolo přijde zbytečná. Zrovna rohy jsou podle mě super a doporučil bych je hned.
Silnička a gravel jsou prostě stavěné na to položit se víc do řídítek a jet aero posed.
Jde o to, že silnička a gravel, jsou na to stavěný. Položit se do řidítek.
@schmaker @Milu