@jana podle mě by dávalo smysl vyznačit oddělený pruh podél zábradlí aspoň na ten kousek okolo zastávky. Pěší by se tam nějak propasírovali skrz tu zastávku a zbytek se nějak dal, i když tam byly celkem davy.
@schmaker @mestskacyklistika_vse tak zase abych jen nekritizoval - dnes jsem to jel opačným směrem od Zlíchova, a to je fakt poměrně hodně z kopce, takže člověk těm autobusům a tramvajím hravě ujede. Problém bude jen ten směr do kopce, kde to bude lidi táhnout na chodník. A tam na konci narazej na to zúžení kolem přístřešků na zastávkách MHD. Ale až opadnou zvědavé davy, tak to snad bude v pohodě...
@schmaker hele, nechci prudit, ale u tohohle příspěvku ti Friendica vylosovala jazyk "Esperanto". Dosud to většinou byla slovenština nebo slovinština 😀
To je myšlené vážně, nebo vám to programuje nějaký troll? 😀
@schmaker ty jo, ne že by Mastodon neměl dost vlastních problémů, ale máme přeci jen napojení na automatický externí překladač a náhodné generování jazyků statusu nám to dost kazí 😀
@mkyral no jo, s mobilem v ruce jsem nemohl zvonit 😉
Ty davy chodců asi postupně opadnou, ale to, aby cyklisti v pruhu pro MHD zpomalovali autobusy, které nemají možnost je objet, to je viditelně blbý nápad. Taky ten most mohl být o metr širší... tohle je v podstatě chodník.
Už dříve jsem tu měl úvahu o tom, která varianta by byla nejlepší. Jo, samozřejmě taková, kde by byl na obou stranách chodník a cyklostezka, obojí o dostatečné šířce. Ale to by musel být most širší a tedy dražší. Takže to bude vždycky nějaký kompromis. Nevím, jestli ten zvolený je nejlepší, ale holt bude potřeba se tam srovnat - tedy chodci by neměli zbytečně blokovat cyklisty, zatímco cyklisté by měli respektovat chodce.
@schmaker Nedělám si iluze, že další možná řešení (tedy jedna strana pro chodce, druhá pro cyklisty nebo na každé straně vždy jeden směr pro chodce a pro cyklisty odděleně) by byla lepší. Našlo by se dost takových, co by to nerespektovali ("přece nebudu přecházet/přejíždět tam a zpátky") a stejně by docházelo k problémům.
On je mimochodem problém i třeba na užších chodnících, kde chodí hodně lidí. Často jdou proti sobě dvojice, trojice či větší skupiny a nikdo nechce uhýbat (jistá forma stádního chování). Ale samozřejmě srážka chodců většinou nebývá moc nebezpečná. Horší je to na užších cyklostezkách, kde jezdí někteří cyklisté vedle sebe a nechtějí uhýbat. Případně když je na chodníku větší výskyt běžců.
Průser je vždycky jen a pouze srážka s blbcem, jinak to vždycky nějak dopadne 😀
Protože se snažim bejt ohleduplnej skrz bezpečnost, tak třeba v případě boleveckých rybníků to přes léto prostě objedu po silnici. Ano, naseru pár řidičů, ale to je mi asi milejší než riskovat, že mi v nestřeženej okamžik pod kolo vběhne splašenej mrňous
@Jann jo, zrovna jsem si říkal, že stavební oddělení pěších a cyklistů od MHD by taky nemuselo být úplně marné...
Že potřebovali mít ze statických důvodů koleje a vozovku uprostřed, to celkem chápu. Ale v místě té zastávky se most měl možná nějak rozšiřovat, nebo něco podobného. Fakt to není souvisle průjezdné... sice až davy opadnou, tak se to jistě zlepší, ale stejně...
Jana
in reply to Chao-c' • • •Autobus se tam vešel.
Teď čtu ALT. To není zastávka MHD uprostřed cyklostezky. To je zastávka na mostě pro pěší, cyklisty a MHD.
Chao-c'
in reply to Jana • • •Schmaker
in reply to Chao-c' • •@Městská cyklistika taky držkovala 😀
vhsky.cz/w/xhQ5jPB4Ns3Hh8Tch6i…
like this
Piškvor 🇨🇿🇺🇦 a Archos like this.
Chao-c'
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Chao-c'
in reply to Schmaker • • •@schmaker hele, nechci prudit, ale u tohohle příspěvku ti Friendica vylosovala jazyk "Esperanto". Dosud to většinou byla slovenština nebo slovinština 😀
To je myšlené vážně, nebo vám to programuje nějaký troll? 😀
otfiriT likes this.
Schmaker
in reply to Chao-c' • •like this
Chao-c' likes this.
Chao-c'
in reply to Schmaker • • •otfiriT likes this.
Schmaker
in reply to Chao-c' • •otfiriT
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Chao-c' reshared this.
Chao-c'
in reply to otfiriT • • •Schmaker likes this.
Marián Kyral
in reply to Chao-c' • • •Chao-c'
in reply to Marián Kyral • • •@mkyral no jo, s mobilem v ruce jsem nemohl zvonit 😉
Ty davy chodců asi postupně opadnou, ale to, aby cyklisti v pruhu pro MHD zpomalovali autobusy, které nemají možnost je objet, to je viditelně blbý nápad. Taky ten most mohl být o metr širší... tohle je v podstatě chodník.
Lukáš Jelínek
in reply to Chao-c' • • •Schmaker
in reply to Lukáš Jelínek • •Lukáš Jelínek
in reply to Schmaker • • •@schmaker Nedělám si iluze, že další možná řešení (tedy jedna strana pro chodce, druhá pro cyklisty nebo na každé straně vždy jeden směr pro chodce a pro cyklisty odděleně) by byla lepší. Našlo by se dost takových, co by to nerespektovali ("přece nebudu přecházet/přejíždět tam a zpátky") a stejně by docházelo k problémům.
On je mimochodem problém i třeba na užších chodnících, kde chodí hodně lidí. Často jdou proti sobě dvojice, trojice či větší skupiny a nikdo nechce uhýbat (jistá forma stádního chování). Ale samozřejmě srážka chodců většinou nebývá moc nebezpečná. Horší je to na užších cyklostezkách, kde jezdí někteří cyklisté vedle sebe a nechtějí uhýbat. Případně když je na chodníku větší výskyt běžců.
Schmaker
in reply to Lukáš Jelínek • •Průser je vždycky jen a pouze srážka s blbcem, jinak to vždycky nějak dopadne 😀
Protože se snažim bejt ohleduplnej skrz bezpečnost, tak třeba v případě boleveckých rybníků to přes léto prostě objedu po silnici. Ano, naseru pár řidičů, ale to je mi asi milejší než riskovat, že mi v nestřeženej okamžik pod kolo vběhne splašenej mrňous
Ondřej Profant likes this.
Jan
in reply to Chao-c' • • •Když dva dělají totéž… Helsinky shodou okolností dnes otevřely také most pro tramvaje, cyklisty a pěší.
hs.fi/helsinki/art-20000119299…
Helsinki | Kruunuvuorensilta täyttyi ihmisistä heti avauduttuaan
Vilma Ikola HS (Helsingin Sanomat)Chao-c'
in reply to Jan • • •@Jann jo, zrovna jsem si říkal, že stavební oddělení pěších a cyklistů od MHD by taky nemuselo být úplně marné...
Že potřebovali mít ze statických důvodů koleje a vozovku uprostřed, to celkem chápu. Ale v místě té zastávky se most měl možná nějak rozšiřovat, nebo něco podobného. Fakt to není souvisle průjezdné... sice až davy opadnou, tak se to jistě zlepší, ale stejně...