The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.
Jak jsem řešil, že Bridgestone Turanza, co máme na Tesle, nedrží moc dobře na vodě, tak jsem nevzal v úvahu, že po roce vypadají takhle. Už jsem objednán na přezutí na zimní a budu to řešit až příští rok.
Gumy z fotky mají 3.4 mm vzadu a 3.9 mm vpředu. Legální limit je 1.6 mm, což je vzorek dobrý možná tak na jízdu po parkovišti.
Schmaker likes this.
🔩 Adam Štrauch
Unknown parent • • •🔩 Adam Štrauch
Unknown parent • • •Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •bridgestone.cz/nase-spolecnost…
like this
🔩 Adam Štrauch a Chick Enheart like this.
Jiří Eischmann
Unknown parent • • •🔩 Adam Štrauch
in reply to Jiří Eischmann • • •🔩 Adam Štrauch
Unknown parent • • •Jiří Eischmann
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •🔩 Adam Štrauch
in reply to Jiří Eischmann • • •Schmaker likes this.
Jiří Eischmann
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •Asi těm celoročním dám šanci. Po dvou letech tu investici budu mít zpět a pak si to vyhodnotím. My to auto moc nehoníme, 80 % jízd uděláme ve městě, myslím, že nám to bude stačit.
Unreed
Unknown parent • • •Jiří Eischmann
in reply to Jiří Eischmann • • •"Designed for durability and versatility, they’re especially well-suited to handling the high instant torque and heavier build of electric vehicles (EVs)."
Jaroslav "Řezza" Řezník
in reply to Jiří Eischmann • • •iON FlexClimate SUV - iON | Hankook Tire Česká republika
HANKOOK TIRE & TECHNOLOGY