Vzhledem k tomu, že Norsko je v elektromobilitě nejdál, tak mě napadlo hledat, jak jsou na tom tamní pumpy. S vyšší penetrací EV budou logicky ubývat místa pro tankování fosilních paliv. A opravdu ubývají. V posledních letech zmizely stovky tankovacích stojanů a nahradily je nabíjecí.
Tohle trochu nabourává přístup "musím si koupit spalovací auto, dokud to ještě jde", protože časem začnou mizet pumpy a spalovací auta budou neprodejná.
Gas Stations Are Disappearing in Norway! Here's What’s Replacing Them
Enter today at https://bit.ly/EVraffleOutofSpec for your chance to win a brand-new EV from CCAN Action Fund! THREE winners will be drawn on September 2nd.Wil...Out of Spec BITS (YouTube)
Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •S ohledem na brutální hustotu čerpaček u nás je spíš otázkou, jak se jim to vůbec může rentovat.
Mít na půlkilometru tři benzínky je šílenost
osm.org/go/0JZ6LxUPZ-
OpenStreetMap
OpenStreetMaplike this
Stevez a Koubik like this.
Josef Zettl alias Princezna
in reply to Schmaker • • •Vzhledem k rychlosti za jakou natankuje řidič plnou benzinem, oproti tomu za jak dlouho nabije baterii, tak se dá očekávat, že těch čerpaček (na elektriku), bude třeba více.
Schmaker
in reply to Josef Zettl alias Princezna • •Podle mě to spíš přesměruje všechny ty lidi do nakupáku a klasická čerpací stanice bude mrtvej pojem...
@🔩 Adam Štrauch
Koubik likes this.
Josef Zettl alias Princezna
in reply to Schmaker • • •To je velmi nepravděpodobné, jednak přestavba nákupáků je časově i finančně významně náročnější, než přestavba otevřeného prostoru benzinky. A ten, kdo by chtěl nabíjet v nákupáku, je ten, který dnes tankuje ve městě, nebo na okraji města, ale ten který tankuje na dálnici, tam asi bude chtít tankovat i nadále, bez ohledu na pohon.
Schmaker
in reply to Josef Zettl alias Princezna • •Josef Zettl alias Princezna
in reply to Schmaker • • •Jak kabely tam budou?
Ony tam dnes jsou?
Jiří Eischmann
in reply to Josef Zettl alias Princezna • • •Pumpy s nabíječkami se uživí na hlavních tazích, ale jinde nedávají smysl. Když mám někde nabíjet 20 minut, proč bych měl čekat někde uprostřed polí, když si můžu zatím zajít nakoupit?
Dost pro to bude dělat i cena. U nákupáku mi je jedno, že budu nabíjet půl hodiny a píchnu to na 50 kW, kde má třeba E.ON cenu 10 Kč/kWh. Na pumpě budou chtít lidi nabít co nejrychleji, tam budou rychlonabíječky (aktuálně až 400 kW), ale za ty chce E.ON 16 Kč/kWh. Je jasné, kde bude chtít průměrný Čech nabíjet. Jestli někde u Kaufu za 10 s tím, že to spojí s nákupem, nebo mezi poli za 16. :)
No a pak je tu ten efekt, že lidi můžou nabíjet doma. My >90 % nabíjení děláme doma. Švagrová má EV rok a ještě ani jednou nenabíjela na veřejné nabíječce. Pro lidi ve městech budou noční nabíječky v lampách. Ve výsledku těch nabíječek ve stylu pump o moc víc potřeba nebude.
Josef Zettl alias Princezna
in reply to Jiří Eischmann • • •Aha, tam je zakopaný pes, nakupák vnímáme každý jinak.
Já neměl na mysli supermarket s venkovním parkovištěm, ale třeba Chodov.
Schmaker likes this.
Jiří Eischmann
in reply to Josef Zettl alias Princezna • • •🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •@schmaker Když jedeš nějakou dálku, tak chceš nabíjet u dálnice. A chceš se u toho nažrat a provětrat třeba děti na hřišti. Nabíječky se tak nastěhují do odpočívadel a z pump se stanou čistě restaurace.
@Zettl_josef
🔩 Adam Štrauch
in reply to Josef Zettl alias Princezna • • •@Zettl_josef Nebude, protože desítky procent aut se bude nabíjet tam kde běžně parkuje a málo které takové auto potřebuje nacucat víc než si nacucá na svém domácím parkovišti.
@schmaker
Josef Zettl alias Princezna
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •Je fakt, že tohle vnímám na základě toho, jak bydlíme my, na sídlišti, tam nebude nabíječek dost nikdy. Pokud teda úplně nezrušíme zeleň.
Jasně, ti co bydlí v domku to mají vyřešené.
I proto naše další auto nebude elektro, ale hybrid zcela určitě.
Patrik Stach
in reply to Josef Zettl alias Princezna • • •🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •@schmaker Podle AI čerpací síť benzínu (u nafty později) zanikne mnohem dřív, než zaniknou benzínová auta. Když totiž významně spadne poptávka, třeba pod 30 %, tak se ty stojany nevyplatí provozovat. V Norsku by jsme mohli vidět první náznaky už příští dekádu.
Druhá věc je, že pokud třeba ČR zůstane s elektrifikací pozadu, například o dekádu, tak se může stát, že se spalovacím autem člověk za hranice nevyjede čistě z důvodu, že čerpací stanice už nebude na každém rohu.
Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •@🔩 Adam Štrauch
Prosím nechme "podle #AI", to je relevantní zhruba stejně, jako názor mojí babičky :)
Ty pumpy samozřejmě některý zaniknou a jiný změní byznys model tak, aby tam aspoň něco udržely
like this
Josef Zettl alias Princezna, Kepi a Jan Dytrych🇨🇿🇺🇦 like this.
Jiří Eischmann
in reply to Schmaker • • •Ale tohle je u nás, kde mají EV aktuálně podíl tak 1 %, pořád hudba celkem vzdálené budoucnosti. 🙂
Schmaker likes this.
🔩 Adam Štrauch
in reply to Jiří Eischmann • • •@sesivany Záchranka v HK má minimálně jedno EV jako doprovodné vozidlo sanitky pro doktora. Hadám, že jim to funguje, protože ho mají už dlouho.
@schmaker
🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •@🔩 Adam Štrauch
Právě, že je stejně "dobrý" :)
AI je dobrej nástroj k sesumírování těch dat, ale vyhodnocení bych jí z pochopitelných důvodů nepřenechal
🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •@🔩 Adam Štrauch
To by musela umět predikovat obchodní, sociologický a politický rozhodnutí
Za mě jedinej správnej postup je podívat se za hranice, kde je penetrace #BEV vyšší a dívat se, jak reaguje trh. A ani poté to nebude plně přenosný do českých reálií
🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •Ano, to Norsko je fakticky k něčemu - já rozporoval "názor" AI
🔩 Adam Štrauch
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
🔩 Adam Štrauch
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •🧵 Přišlo mi to zajímavé, protože si všichni myslí, že spalovací auta zmizí, protože se přestanou vyrábět. Logicky ale dojde spíš k tomu, že nebude co do nich čerpat, protože fixní náklady čerpacích stanic nejsou malé.
I kdyby se ČR bránila elektrifikaci zuby nechty, tak to nepomůže, protože okolní státy prostě časem přijdou o síť čerpacích stanic a kdo si koupí auto, kterým nedojedete do Chorvatska?
Schmaker likes this.
Schmaker
in reply to 🔩 Adam Štrauch • •Tyhle dva výroky se mezi sebou nevylučujou. Vtipnej fakt je, že se již nějakou dobu mluví o tom, že benzín paradoxně zlevní. Jestli ho budeme kupovat v kanystrech v kauflandu - to je otázka nejistá :)
Josef Zettl alias Princezna
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •Jim tam ubývá spalováků, a to v takovém množství, že se benzinky "neuživí", a tak se benzinky, předpokládám, přestavují na dobíječky.
U nás tenhle moment nastane významně později, právě z toho důvodu, že většina lidí stále 100% elektro nechtějí.
Patrik Stach
in reply to Josef Zettl alias Princezna • • •@Zettl_josef Ještě dodám, že klasická benzinka tam v každé vesnici vypadá takto: pozemek, na pozemku cisterna rozdělená na dvě, v půlce benzin, v druhé diesel. Dvě pistole a jeden stojan na platební kartu. Žádná obsluha. Přijedeš, vložíš kartu, vybereš palivo, vyjmeš kartu a natankuješ.
Automaticky to zablokuje na účtu cca 3000 CZK, během pár minut od natankování to strhne správnou částku a pustí tu blokaci.
Předpokládám, že když se hladina paliva v cisterně dotkne nějaké úrovně, samo to zavolá dodavatele, který přijede a doplní palivo. Vše bezobslužně, náklady nula nula prd.
🔩 Adam Štrauch
in reply to Patrik Stach • • •@unterwasser Tyhle automatické pumpy tam nahrazují pumpy s obsluhou ve velkém.
Jinak jsem nemyslel, že tam pumpy teď mizí ve velkém, ale kdyby si tam bydlel, tak pravděpodobně si budeš pamatovat nějakou pumpu, kde už nenatankuješ. A to je trend, který to postupně udolá.
@Zettl_josef
GuloGulo
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •Kolega má v Norsku syna, jezdí tam často.
Ten mi tvrdí, že se ceny mění vlastně pořád, po přepočtu na naše klidně i o 8Kč/litr. Online ceny nenašel, tak to řešil tak, že když se mu to zdálo OK, natankoval + kanistr, pak už dva.
Jednou bych se tam ještě také rád podíval, ta příroda tam je úplně jinde než u nás.
Marián Kyral
in reply to 🔩 Adam Štrauch • • •