1. Datart má skvělou zákaznickou politiku, protože mi přijde že se primárně snaží mne odradit od dalších nákupů
2. V každém případě doufám, že EU zavede další zákony o ekologii, tentokrát ohledně opravitelnosti elektroniky.

Koupil jsem si před víc jak dvěmi lety sluchátka za dva litry. Nicméně se mi začala loupat koženka. Tak jsem se snažil poprosit v Datartu, odkud jsem si sluchátka koupil, aby mi je zpravily. Tam se mi nejdříve vysmáli, že toto přes záruku nikdy neprojde. Tak jsem jim vysvětlil, že za opravu klidně zaplatím, ale hlavně si to chci nechat opravit.
Na to se mi vysmáli zase, protože "něco tak komplikovaného se nedělá a pokud si nekoupíte sluchátka za 6000, tak je můžete rovnou hodit do koše".
Na to jsem se neudržel a řekl jsem že "doufám, že přijde nějaký zákon o udržitelnosti, který dá výrobcům povinnost udělat jejich výrobky opravitelné."
"Hmm....to pak ale se promítne do ceny a všechny sluchátka budou stát těch 5000"...je asi věta která mne vyprovokovala nejvíc.(Částečně i protože Lamax sám na svých stránkách prodává náhradní koženky)

Jenom abych to upřesnil...mám sluchátka, kde nestačí jen koupit tu koženku, protože se prodává koženka s plastovým prstencem. Asi bych si to opravil sám, ale je pravda že jsem líný a chtěl jsem zkusit nejdříve sehnat odborníka, abych měl jistotu že si ty sluchátka úplně nezkazím.

in reply to Cyril

No, my se tenkrát taky smáli Datartímu servisu, když nám přivezli #kolo paní domácí 😀


Tak proto, že Lenka začala ve větším jezdit do práce a #eKoloběžka je moje! a Lenka chtěla něco víc "pohybovýho", rozhodli jsme objednat #eKolo.

Černo-růžové elektrokolo Canull Sirit

Vybrali jsme #Canull #Sirit (který dle všeho skládá #Olpran) v nejnižší konfiguraci, která je překvapivě celkem fajn vybavená. Hydraulický brzdy, uzamykatelná vidlice, nosič, blatníky, stojánek, víceméně tomu kolu až na držák na pití nic nechybí.

Jako dodavatele jsme zvolili #Datart kvůli víc než rozumný ceně pod 18 tisíc. Podle všeho se ale jedná o subdodávku, takže to neobjednáte jinak, než VIP dopravou za 700 a byť Datart uvádí, že kolo přijde připravený, seřízený a stačí vyrazit, tak jsem ty dva kluky, co přivezli krabici a kolo asi viděli poprvý fakt nechtěl trápit hodinu laděním kola, protože měli úplně plný auto dalších věcí. Tohle v Datartu nezvládli.

K samotnýmu kolu ale moc výhrad nemám. Blatníky jsou klasická Čína, vidlice taky vypadá a řadící sada je od #microSHIFT - což nepovažuju za průser, na mým kole celkem funguje. Pokoušel jsem se hledat, co je zač motor (kterej je v zadním náboji) a controller a dle všeho se jedná o #ApachePower kit.

Byť se o motoru v zadním kole nikde nepíše nic hezkýho, tak ho považuju za chytrý řešení z důvodu zatížení řetězu. #Kolo nemá snímač výkonu na pedál, takže se to v reálu chová tak, že v případě toho, že uživatel začne šlapat, tak prostě pustí motor v síle nastavený v počítači a když člověk přestane šlapat, tak s malou prodlevou vypne. Funguje to hezky, ale manévry na malým prostoru to chce dělat opatrně.

Uvidíme, jak bude vypadat provoz. Za mě působí dobře, jen Datart opravdu celkem zklamal...

@Mikromobilita CZ/SK

#kolo