Skip to main content


Fórum založené pro sdílení zkušeností s elektrickými přibližovadly. Radosti, strasti, příslušenství .. vše je vítáno 😀

Pro připojení se do diskuze stačí sledovat fórum a v příspěvku označit @Elektrická přibližovadla CZ/SK - fórum to automaticky přesdílí ostatním členům.


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Content warning: Krev na fotce

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

No nevím, cokoliv dát na přední řídítka (ne do košíku, pokud jej tam nemá) si pak dotyčný koleduje vétšinou o malér 🤷‍♂️

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

@Radek Ten batoh navlečenej na obě strany se právě chová +- stejně, jako košík (občas takhle jezdim, když nechci mít zpocený záda). Samozřejmě musí bejt ramenní popruhy co nejvíc utažený, aby se nemlel, jinak je to taky neslavný 😀

Na větší nákupy pak už jedině takhle 😁

eKickScooter trailer

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Elektrická přibližovadla CZ/SK


Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Elektrická přibližovadla CZ/SK


This entry was edited (2 weeks ago)

Mac_CZ 🇦🇶 reshared this.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Sdílejte, než to smažou. A nenechte se přejet 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Čistil jsem brzdy a měnil zadní destičky na #Kaabo #Skywalker 10H, takže kdybyste před rozebíráním chtěli vědět rozměry, abyste rovnou koupili nový, tak tady jsou.



Obdélník je vzadu a je to běžná destička co používají Shimano brzdiče



Kulatá je v předu a je přichycená magnetem

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

jaj shimano b01s 😃
Na kole se mi osvědčily kool stopy. Víc vydržely, víc brzdily a míň vadly https://www.axit.cz/d163463_kool-stop_brzdove_desticky_shimano_xt-deore-nexave/

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

@FoxVK Jup 😀

Tim, že dělám v autech a vozí k nám #LKQ, tak jsem si dovolil objednat od nich jediný, co měli. Levný, brzdí a pokud s nima nedobržďuju, jsou i tichý 😁

Brzdové destičky PRO-T na brzdy Shimano - DO 14501 | E-shop LKQ CZ s.r.o.


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Protože se mi občas stane, že se s nákladem nevejdu do batohu, tak jsem hledal varianty vozíků za koloběžku. Evidentně to už někoho napadlo, ale to, jak mám vymakanej vozík tenhle týpek, to je opravdu něco ! 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Tak dneska #eKoloběžka natočila asi 45 km (v mezičasech jsem nabíjel) .. bolí mě nohy, ale stálo to za to 😀

Jakej máte denní nájezd?
@Elektrická přibližovadla CZ/SK


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Content warning: Brutal graphic picture 😁


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Už vás někdy vypekla sdílená #eKoloběžka ?

Někde to evidentně moc nefunguje:


I've got roughly 75% failure rate with shared urban e-scooters. Roughly 1 in 4 even starts or accelerates. Various cities and countries.

I really like the idea and want to use them but most of them aren't maintained properly and just clutter the streets.



Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


!Elektrická přibližovadla CZ/SK


Protože se mi začalo znovu kroutit přibližovadlo, dovolil jsem si u mechanika s klempířem domluvit "drobný" #upgrade.

#Kaabo #Skywalker level traverza 😀

Předtím:
Obrázek/fotka
Potom:

První dojem? Ztuhlo to jak kráva a je podstatně jistější do zatáček. Ten stroj se musel kroutit úplně šíleně.



Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Jen si to tady odložim. Čas na #upgrade na novej displej #Kaabo?

Ten obyč na sluníčku vůbec neni vidět a zbavit se těch otravných klíčků by taky mělo něco do sebe 😀
@Elektrická přibližovadla CZ/SK


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Protože je po 1100 km moje zadní guma už skoro na kaši, potřebuje moje #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker nový obutí.

Po chvilce bádání jsem zvolil maličko užší, ale kulatější a "silničnější" pneumatiku - slibuju si od toho trošku lepší vlastnosti v zatáčkách, kde jsem měl na původní široký s hranou celkem obavy, že už ten kontakt se silnicí ztratim.

Každopádně mě poměrně překvapilo, jak rychle se ten zadek sjel (i když nepopírám, že s tim jezdim jako prase).

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Zkušební jízda domněnku potvrdila - díky užší a kulatější pneu můžu do zatáček podstatně jistěji (a rychleji 😀 )

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Jsou tu ještě nějaký další blázni jezdící na elektrických strojích, nebo to tady bude fórum jednoho člověka?

Ano, už jsem zase pojízdnej a prvních 100 km za náma bez potíží.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

1300 km na budíku a už se to zase kroutí .. poprosil jsem tedy kolegu o upgrade. Přibyde tak kilo železa 😁
This entry was edited (2 months ago)

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Cca 200 km po opravě se to opět začíná kroutit - tentokrát jsem si toho naštěstí všiml včas. Poprosil jsem tedy kolegu o upgrade výztuhy, takže přibyde tak kilo železa.

Jsem zvědavej, kde se to bude srát dál, ale nebojte Číňani, my za vás tu koloběžku doinženýrujem! 😁


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


!Elektrická přibližovadla CZ/SK


1000 km za náma a mně se to "povedlo" - #eKoloběžka praskla.

Škoda jen, že to je kvůli totální kravině - vyklepal se šroubek výztuhy a poznal jsem to až když prasklo přední plastový čelo.

#Kaabo #Skywalker



Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


!Elektrická přibližovadla CZ/SK


Šíleně mi začala vadit kombinace sedavého zaměstnání, cestování autem a nulového sportu, takže jsem si udělal radost a vyloupla se mi doma #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker.

Motivací je několik:
- potencionálně šíleně levná doprava po okolí - startovat spalovací auto na kilometrovou cestu mi přijde úchylný
- dojezd by měl stačit o do práce, ale nevím, zda bude stačit i časově
- je to pohyb (pro línýho člověka)

Mám najetých prvních asi 30 km v tý šílený kose, co je venku. Bez rukavic, fouká mi do bot a ani bunda moc nepomáhá, ale první dojem je, že to je naprosto boží

Věci, co mi dělaj radost:
- zrychlení - jako vážně, 800W s tím celkem slušně mává - zvlášť po nastavení agresivního zrychlování v počítači
- cejtim končetiny a záda - asi to vážně je aspoň trochu sport
- baví mě to - aspoň zatím 😀

Věci, co mě serou:
- hmotnost - 22 kg je na takovou koloběžku relativně málo, ale když bydlíte ve čtvrtým patře bez výtahu, dost se to pronese (tím spíš, že tyč řízení má hranu, která tlačí do prstů jako blázen)
- nemožnost polechtat se na nose bez zastavení nebo držkopádu
- chybějící blinkry
- pořád koukám, jestli nehoří (mám strach nechat to nabíjet v garáži před barákem) - to snad přejde 😀
- chybějící voděodolnost
- vůle v řízení - asi spíš vlastnost, než vada, při jízdě to nijak zvlášť cítit není

Ještě netušim, kolik to reálně ujede (na to je fakt kosa), ale maximálka je (jezdec 90 kg + batoh) nějakých 48 km/h a vyjelo to zatím všechny kopce, na který jsem narazil. Uvidíme, jaký dojmy přinese další ježdění 😀