Celkem se ztotožňuju s tím, jak se k tomu soud postavil, byť mě diametrálně odlišnej přístup různých soudních instancích dost děsí.
Skutek je stále stejnej, ale jeden #soud z vás udělá těžkýho kriminálníka a druhej to hodnotí jako "přešlap". To není dobře, #justice takhle moc důvěry nezíská.
Máte někdo jinej názor na verdikt soudu? Proč si myslíte, že různé soudní instance soudí diametrálně odlišně?
krimi-plzen.cz/a/smrt-motorkar…
@Mikromobilita CZ/SK #koloběžka #motorka
Zvrat v případu zardoušení motorkáře, místo osmi let vězení podmínka
Vrchní soud v Praze zrušil rozsudek plzeňského soudu - "Vyplatí se nevzdat to a bojovat!" komentoval právník obžalovanéhoKrimi Plzeň
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Kaabo Skywalker - přední kryt decku
Protože mě začal štvát věčně prasklej přední kryt, rozhodl jsem se, že moje #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker dostane novej 😀
U koloběžky je problém s tím, že přední kryt je moc festovej, koloběžka se na konci decku trochu rozšklebila a v místě namáhání ten kryt prostě praská. Za tím krytem je schovaná veškerá elektronika koloběžky, takže asi uznáte sami, že to neni dobrý místo, kam by mělo pršet.
Vzal jsem tedy #Blender, oměřil deck a "vymodeloval" deck a kolem něj pak tu krytku. Mile mě překvapilo, že reálnej tisk vypadá líp, než model v blenderu - myslel jsem, že bude působit lacině, ale až na převisy u zkosených předních hran se mi vlastně celkem líbí.
Prototyp samozřejmě absolutně nepasoval - byl proti reálnýmu decku asi o centimetr větší, širší a navíc praskal už při tištění (tryska 0.4, moc rychlej tisk). To praskání se mi nakonec hodilo pro doměřování a různý jiný zkoušky, takže mi vlastně nevadí, že jsem 12 hodin tiskl něco, co jsem rozlámal a vyhodil do koše.
Druhej pokus už dopadl nadmíru výtečně. Ještě pořád tam je celkem velká mezera, což mi ale nevadí, protože bude aspoň rozumnej prostor na silikonování proti dešti. Vtipně mi uniklo, že má můj model jen jednu dirku na šroubek, takže druhou budu vrtat 😁
Takže výztuha na Skywalker v0.9 je připravená k montáži.
V čem je jiná proti původní?
1 na horní straně jsou výztuhy v místě, kde původní praskala
2 pootočený konektor nabíječky směrem ven z koloběžky
3 odtokové kanálky na vodu ve spodní části
- celá je podstatně větší kvůli jednoduššímu silikonování
Je tam spousta prostoru na ladění rozměrů, ale jinak jsem s výsledkem celkem spokojenej - obzvlášť s ohledem na to, že modelování ani #3Dtisk nejsou ani trochu mojí odborností 😀
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Nalil jsem dovnitř vodu a nepropouští.
Takhle, cílem je dosáhnout na IPx4, takže pokud to bude trochu prolínat, úplně to nevadí - vyteče spodem
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Jako vypadá to zábavně, ale byť moje #eKoloběžka 50 km/h jede, nejsem si jistej, že bych na jakýkoliv jiný chtěl jet 123 km/h 😁
Video nedofederovalo, takže přidávám link 😀
vhsky.cz/videos/watch/80361ea0…
Filip Sedlák likes this.
reshared this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Protože nám to s holkama tak krásně šlo, tak Lenka vzala #eKolo a jela do práce. Po kilometru jsem jí vezl #auto a odvážel #kolo.
Všechno to krásně zmrzlo, ale ať se na mě nikdo nezlobí, #Schwalbe #Marathon365 na tomhle funguje úplně božsky! Přišlo mi, že v autě mi to cestou pro její kolo klouzalo víc, než na tom kole zpátky 😀
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Dobrá práce @Jiří Eischmann
Na #peertube #VHSky najdete všechny videa z #YouTube kanálu @Městská cyklistika .. celkem zajímavej obsah pro všechny, co pilotujou #kolo nebo jinej stroj.
Radomír Žemlička likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Už nějakou dobu marně hledám objímky pro montáž příslušenství na kolo, když nemá nýtované závity v rámu. V podstatě něco jako na obrázku.
Nevíte, jestli/kde něco takovýho sehnat, případně ideálně jak se to jmenuje v cyklosvěte? 😁
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
aliexpress.com/item/1005007911…
aliexpress.com/item/1005006366…
#kolo
like this
reshared this
insportline.cz/37820/drzak-pro…
Držák pro košík na láhev SKS Anywhere + dárek: VIP garance na vrácení do 31. ledna 2025
Držák pro košík na láhev SKS Anywhere - Jednoduchý systém dvou pásků pro uchycení košíku kamkoliv na kolo, protiskluzová pogumovaná úprava, až do průměru 80 mm.. Cena: 249 Kč s DPH.inSPORTline
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Attach Water Bottles, Add Cage Mounts to Your Bike - BIKEPACKING.com
How to add cage mounts and attach water bottles to your bike using commercially available options and DIY solutions, or move them to accommodate other gear.BIKEPACKING.com
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Ten bicycle cage mount je doslova a do písmene přesně to, co sháním 😀
K dokonalosti mu snad chybí jen rychloupínák
luke__666 likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Držák košíku BBB BBC-95 UniHold - BBB Parts 2024
BBB Parts - věci pro cyklisty od cyklistůwww.bbbparts.cz
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Držák košíku BBB BBC-110 CageFix - BBB Parts 2024
BBB Parts - věci pro cyklisty od cyklistůwww.bbbparts.cz
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
allegro.cz/nabidka/drzak-halog…
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
FoxVK likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
nacelnik01 likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tak jsem chtěl #Decathlon poprosit, aby mi přepletli #kolo, protože mi praská výplet.
Vypadá to, že nadstandartní služby, co mi poskytoval předchozí servisák v dekáči byli způsobený tím, že tam byl nadstandartní servisák.
Já: "Přeplétáte kola?"
Servisák: "Spíš ne a když, tak jenom naše"
Já: "Tohle je Vaše ST120"
Servisák: "Aha, nevypadá tak"
Já: "Mám tam drobnej upgrade 😀 "
Servisák: "Pospícháte na to?"
Já: "To záleží. Hodinu, dvě, pět?"
Servisák: "No, tak 14 dní"
Já: "Tak to nic. Tak mi prosím prodejte dráty"
Servisák: "Nemůžu, máme je jen pro interní použití, nemají katalogové číslo"
Já: "Mně je to jedno, tak kolik stojí drát? 10Kč? Tak Vás uplatim stovkou a vezmu si deset 😀 "
Servisák: "Nejde"
(...)
Mohl mít na pivo, bude mít prd. Akorát teda mám pořád kolo nevyřešený :/
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
reshared this
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Piggo :verified_horse:
Já už jich pár měnil - 3 prasklý a 2 načatý. Dal mi je naprosto v pohodě ten nadstandardní servisák v dekáči.
S jiným servisákem to ale "prostě nejde" 😁
@Oleksandr Natalenko, MSE
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
řemeslníci z dovozu nevyřeší
🧠🪓
reshared this
tak v decathlonu kupovat spice je trochu zvlastne.
normalne 2mm, ci 2.3mm? moj plague cart ma 2.3mm, a tie minimalne v brne nejdu zohnat nikde, treba objednavat. coz je docela zvlastne, lebo to vypada, ze dnes sa hodne predavaju elektrokola, a tie zvyknu pouzivat 2.3mm. patrne sa uz neservisuju v klasickych servisoch, alebo co.
ja som ich nakoniec zohnal v holandsku, v prvom servise, do ktoreho som prisiel. potreboval som jeden vymenit a par rezervnych do zasoby. ked som chcel zaplatit tak servisak len mavol rukou nech si ich vemem a idem do pice.
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Měly by to bejt obyč 2mm. Já nechtěl koupit špice, já chtěl prostě opravit kolo (technicky ještě v záruce), byť jsem si to chtěl zaplatit.
A vybavení i materiál mají, to je na tom to vtipný 😁
HAMMER SMASHED FILESYSTEM napsal/a:
ked som chcel zaplatit tak servisak len mavol rukou nech si ich vemem a idem do pice.
Taková byla i moje zkušenost v Decathlonu, když jsem přišel prvně. Naprosto bez problémů, tak dostal aspoň kapsičkovný.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
!Mikromobilita CZ/SK praskaj mi dráty zadního kola, protože jsem velkej tlustej chlap a nosič je pro mě náklaďák.
Máte někdo zkušenosti, kudy kam?
Varianty řešení, co mě napadly, ale nevím, jestli situaci vyřeší:
- přepletení kola
- nové zadní kolo
- nové jiné kolo - zaujal mě Remerx Rocky
Robin Bedrunka 🐞 likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Dráty můžou prý praskat i tím že jsou málo napnuté
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Můžou. Mělo by to bejt celý napnutý rovnoměrně, aby se rázy rozložily do celýho ráfku a dráty tahaly +- stejně, ale to bez tenzometru nikdy neuděláš.
Weight rating mýho kola neznám - návod uvádí 100 kg (kolo + jezdec), web asi 120 kg (kolo + jezdec). Oboje jsem schopnej překročit 😁
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
4000 už ale asi letos nedám 😀
.. tak jako tak to znamená, že jsem ušetřil prachy za zhruba 300l benzínu. Kolo se tedy zaplatilo.
Not bad
#OpenTracks #kolo @Mikromobilita CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Já mám kliku, že 95% mých cest pokryje #kolo a #eKoloběžka (když jsem línej), takže takový to městský postávání v kolonách prostě "objedu" 😀
Ano, cesta trvá dýl (teda, na eBěžce ne), ale zas nemusim řešit nějaký návštěvy fitek a podobný hovadiny, takže v součtu je to stále možná efektivnější - za 2 roky odešlo 10 kg pudingu a trend se zatim nezměnil
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
like this
reshared this
žebřík teleskopický koupit v HORNBACHu
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Mikromobilita CZ/SK s #cargobike může bejt i legrace 😁
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Jakoby mi trochu shorel konektor mezi nabijecim jackem a baterkou? Nabijecka dava 3A, JST RCY ma max proud 3A. Mozna se tam dostala voda?
@micromobilita #eskate #esk8 #meepo
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Těžko říct, co se tam stalo, ale já tohle pravidelně řešim na silových kabelech motoru.
Těch <150W, co ti teče nabíječkou, by ti to běžně takhle roztopit nemělo, tam musel bejt buď přechodák jako prase, nebo zatraceně blbej kontakt. Nemohl ti povyskočit pin, když jsi to rozdělával a skládal zpět?
Moravian Kaleidoscopy Ltd🇺🇦 likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Potřebuji poradit. Má cenu shánět tady ten kónus na přední kolo (WH-RS 171, náboj HB-RS 470) nebo mám rovnou koupit za 500,- celý náboj a vykuchat jen to co potřebuji. Nechci prepletat kolo kvůli takové kravině.
si.shimano.com/en/pdfs/ev/WH-R…
dassets.shimano.com/content/da…
V manuálu označeno číslem 4.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@schmaker Co tak chápu tak ty konusy jsou asi nejměkší součástka. Dají se lépe vyměnit, ten protikus je tělo náboje takže pokud to je v háji tak musím přeplést kolo.
Myslím že zrovna tohle je vykousane těma kuličkama, z výroby to bylo dotažené na doraz a tak stačí menší nerovnosti aby se do toho ta kulička zakousla. Mělo by to být trochu povolené a "plavat" ve vazelíně.
Bohužel tohle jsem zjistil tak před týdnem když jsem se díval co budu muset na tom kole udělat po roce ježdění. A doufal jsem že to nebude tak špatné, zadní kolo bylo OK, přední bylo sjeté.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
plactagonic likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Pozoruji poslední dobou dost agresivity řidičů vůči cyklistům (a někdy i naopak). Protože se mi zdá, že to napětí je nemoc celé společnosti, samo se to asi nevyřeší. Napadají mě jen tyto možnosti:
1️⃣ Zakázat cyklistům vjezd na problematické úseky, kde vznikají konflikty.
2️⃣ Tvrdě postihovat přestupky řidičů vůči cyklistům.
3️⃣ Zainvestovat do oddělení cest.
Na Vršovické na mě (🚴) zase najíždělo auto v místě, kde se fakt vedle sebe bezpečně nevejdeme, o zákonném odstupu nemluvě.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
No a pak už to bylo jen sprosté....
Přitom stačilo mu na to nic neříkat...
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Dopravní značky máme pro obě situace.
Značku zákaz vjezdu cyklistům úplně nesnáším. Zákaz vjezdu motorovým vozidlům se mi občas nehodí na motorce.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tak se mi to asi zase povedlo - náhodně E07 (chyba motoru), E09 (chyba controlleru).
Kabely (jakž takž) v pořádku, ovladač rychlosti nejdřív nefungoval, pak nereguloval (buď full throttle nebo nic), ale po chvíli hraní se to nakonec srovnalo a už zase reguluje.
Štve mě akorát, že nevim s jistotou, jestli je problém v ovladači nebo v controlleru.
Dobrá zpráva je, že zapastovaný #Wago od minula statečně drží - zatím žádný opálený kabely a rozteklý konektory 😀
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
No, ani nemusí, v tom nábojovým motoru to musí nějak bejt řešený taky, jinak by pocitově nebyl rozdíl mezi nábojovým a středovým motorem
@Mikromobilita CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Kola v Dublinu 🇮🇪
😐 Nejsou oddělené stezky (cca jako v Praze)
🤬 Jaguar troubí při odbočování na cyklistu, kterému měl dát přednost (jako Praha)
🚲 Jezdí tu víc lidí
🚥 Semafory nechávají dost času (15 s?) chodcům a tam, kde je cyklopruh, i cyklistům, zatímco všechna auta mají červenou
🙄 Hodně lidí jezdí po chodníku (kde není pruh ani oddělená stezka)
#cycling #dublin @micromobilita
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
jo, hele, on ten anglosaský způsob řešení podle uvážení na místě má něco do sebe. Obzvlášť pro tyhle málo nebezpečné přestupky.
Prostě musíš dávat bacha a nesmíš jezdit jako prase.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Jop, nehledě na to, že když je chodník prázdnej, tak se sice formálně dopouštíš přestupku, kterej ale nikdy nikoho neomezí
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
#Kadyrov si stěžuje, že mu na dálku vypli #Tesla #Cybertruck
Ne, že by mi tý vrahounský krysy bylo líto, ale myslete na to, až si půjdete koupit "chytrý" auto od nemocnýho miliardáře.
Další můžete bejt vy...
reshared this
@tritol128 @unterwasser Těžký kulomet jako služba? To chceš. Ve free verzi 10 výstřelů za minutu s maximálním počtem 100 ran denně.*
*Munice není součástí předplatného
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Mikromobilita CZ/SK Výborný světlo na #kolo, můžu doporučit - má super kresbu a s přídavným ovládáním umí dálkový světlo a "dýchající" blikačku.
Je to sice víc, než jsem chtěl původně dát, ale po tý šíleně oslňující světelný rampě jsem si příjemně spravil chuť.
U produktu je i video světelný kresby - to byl vlastně hlavní důvod, proč jsem do něj šel.
King Kong Bicycle Light Front Garmin Gopro Bike lamp Wireless remote control Replacing the battery Cycling Accessories Cut-Off f - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comaliexpress.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
!Mikromobilita CZ/SK tyhle Francouzský #commuter hadry od #UrbanCircus mě hrozně baví, ale 5000 za bundu prostě (aspoň dokud budu při smyslech) nedám.
Škoda, že to kromě nich nikdo moc nedělá, protože bejt vidět a zároveň bejt ve stylu by bylo fakt fajn 😀
REVERSIBLE REPOP JACKET
Fluorescent, reflective, reversible and waterproof, the REPOP protects you on your bike! Fashion at the service of urban mobility safety. - Free delivery & returns* -Urban Circus
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Kolik máte kol? Přemýšlím že bych rozšířil svůj vozový park o #lehokolo ale zatím mi jedno stačí. Kolik je pro vás ideální počet?
- Nemám (20%, 16 votes)
- 1 (46%, 36 votes)
- 2 (24%, 19 votes)
- 3 a víc (7%, 6 votes)
reshared this
Stárnu. Bývalo to zimní, jarní / podzimní a na léto semislick, ale z toho už jsem vyrostl 😁Jestli se bere na obě auta, tak 4 sady, 16ks.
Dělám tu anketu správně? 🙂
Schmaker doesn't like this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tak je rozhodnuto, hledám bazarové lehokolo. Pokud někdo o něčem tak do 15 000 víte tak mi dejte vědět, zatím jsem našel jen nabídky moc daleko (nejvíc se mi zatím líbí kolo sport.bazos.cz/inzerat/1900630… ale je to pro mě z ruky).
Silniční kolo - Louny | Bazoš.cz
Inzerát č. 190063032: Silniční kolo, Cena: 9 900 Kč, Lokalita: Lounysport.bazos.cz
Schmaker likes this.
reshared this
!Mikromobilita CZ/SK To, že něco hodně svítí neznamená, že to je dobře.
Koupil jsem na #AliExpress světlo na #kolo. Nebral jsem nejvýkonnější, protože nepotřebuju srnkám způsobovat epileptický záchvaty a výsledek mě zklamal.
Ta sviňucha oslňuje i ve dne - to je prostě pro commuting úplně nepoužitelný. Pokoušim se reklamovat, protože uvádí, že neoslňuje chodce, ale nemyslim, že uspěju...
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Vyreklamováno, vezmou to zpět.
Nemáte někdo tip na neoslňující světlo okolo pětikila?
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Pořiď spíš něco s nastavitelnou intenzitou ve městě to nastavíš tak abys byl viděn a někde na neosvětlené cyklostezce tomu přidáš, zvlášť když chceš jet rychlej
Já má teda fenixa ale krom toho že je drahý má debilně zapuštěný nabíjecí usb konektor a má z nějakého důvodu permanentní podsvícení tlačítek které je sice opravdu velmi slabé ale i tak stačí na to aby se to za čtyři měsíce vybilo do nuly...
svetnozov.cz/fenix---nabijeci-…
Fenix Nabíjecí Svítilna Na Kolo BC30R 1800 lumenů - SVETNOZOV
Fenix Nabíjecí Svítilna Na Kolo BC30R 1800 lumenů.SVETNOZOV
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Nějaký automatický světla jsem viděl, ale on je problém i s tim, že půlka těch světel nemá vůbec žádnou kresbu a je to v podstatě jen baterka nasazená na kolo - což je úplně blbě.
Tak jako tak díky za tip
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
vbabka likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Já potřebuju trochu od obojího, do měsíce vyjíždím za tmy.
Na koloběžce mám přední světlo kousek nad zemí a ještě s celkem kulturní kresbou, takže nijak zvlášť neoslňuje, ale na kolo mám hoňku něco sehnat.
Docela se mi líbí tohle, ale je dost nad cenu, kterou jsem za to chtěl dát
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Napájím to klasickou powerbankou.
T6 LED Bike Light Mountain Bike Front Lamp 1800LM Bicycle Headlight Cycling Headlamp + 18650 Battery Pack + Charger + Taillight - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comaliexpress.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Podle tvaru paraboly je to ale klasickej "spotlight", takže buď oslňuju, nebo mířim do země. Nebo se pletu?
Každopádně varianta "USB světel" s powerbankou je mi hrozně sympatická. Natahat si USBčko do brašny a jen jednou za čas nabít powerbanku je mi podstatně milejší, než nabíjet separátně přední světlo, zadní světlo, helmu, sluchátka, telefon .. už je těch kravinek krapet hodně 😁
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Ano, je to široká parabola - svítím šikmo dolů, takže neoslňuju a já vidím.
Přesně kvůli USB napájení jsem to kupoval. Powerbanku stejně vozím kvůli telefonu.
Moment, helma se taky musí nabíjet?
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Kamarád vozil variaci na tohle aliexpress.com/item/3282463546…
Vypadá to dost badass, ale ty recenze ujdou.
Waterproof USB Bike Light 8000LM LED Front Bicycle Headlight Dual Lamps for Cycling No Battery - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comaliexpress.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tady je problém ta kresba světla - tohle prostě oslňuje úplně vždycky (pokud tim nesvítíš metr před kolo).
Vlastně mě strašně překvapilo, jak moc na houby byla ta lampa, co mám v úvodním příspěvku - sice svítí jako kráva, ale potkat to nechceš
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Často se řeší, co #PolicieČR na silnější stroje. #eKoloběžka tohohle týpka má dle videa necelých 5 kW.
Že by nakonec u nás nebylo tak zle? Viz přiložená videa 😀
youtube.com/shorts/9jk4QRi4u3U
youtube.com/shorts/NXQq9xY8-04
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@micromobilita tak ta debata o #ekolo a omezení rychlosti na 25 km/h je dost směšná.
Pro info toto je jedna z mých cest s brašnama, moje #kolo potom váží srovnatelně s #ekolo. Průměrná rychlost ~21,5 km/h, nejvyšší rychlost ~48,5 km/h. To že máte omezovač prostě neznamená že to brzdí, jen to vypíná příšlap. Takže i z kopce to můžete rozjet na 50+km/h.
Jasně můžu to na rovince rozjet na 30+ km/h ale většinou nejedu víc jak 25. A to jsem docela vytrénovanej, normální člověk co jezdí jen o víkendu nebo pár km do práce jede tak 18 km/h.
Prostě nechápu proč by to mělo být výš, teď mi to připadá že to prostě dostane normálního smrtelníka na úroveň někoho kdo jezdí víc.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
elektrokolo by mohlo jet víc, ale po silnici včetně cyklopruhu. Na druhou stranu by mělo nějakou malou SPZ a pojištění. To by mohla být pro některé lidi zajímavá varianta, kdyby s tím nebylo moc byrokracie. Taková lehká, levnější motorka. Ale předpokládám, že v ceně u nás problém takový není a kdo chce skútr, už ho má.
Kola, která mohou na cyklo- a smíšené stezky je úplně v pořádku nechat s vypínáním motoru nad 25 km/h. Zdroj: majitel elektra než mi ho ukradli.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Thread pod tímto příspěvkem mě donutil k zamyšlení, jak si vlastně vede #kolo a auto v nehodovosti s chodci.
Nehledejte v tom nějakou novinařinu nebo spolehlivej zdroj, je to prostě první odkaz na téma co jsem našel. Takže teď už k "výcucu" z článku.
The Week napsal/a:
Cyclists injured 21 pedestrians per billion km travelled in 2012 compared with 24 pedestrians injured by drivers.
Podle těchto dat je tedy kolo o cca 10% bezpečnější, než auto - a to se bavíme v přepočtu na najetej kilometr! Čekal bych, že tohle bude podstatně víc v neprospěch cyklistů. Milé překvapení.
The Week napsal/a:
While cars kill five times more pedestrians than bicycles, (...)
Toto by stále mělo být v přepočtu na kilometr, ale nemůžu ověřit, odkazovanej článek je za paywallem. Takže při srážce s kolem je o 80% větší šance, že přežijete. To taky nepovažuju za špatný skóre pro kolisty.
The Week napsal/a:
One pedestrian was killed by a cyclist and 78 were seriously injured in 2012. At the same time, 253 pedestrians were killed by drivers in urban areas and 4,426 were seriously injured.
A tohle říká víceméně vše, co jsem vlastně v diskuzi chtěl říct. Omezujeme na rychlosti elektrokola, který nejsou nebezpečnější, než #auta.
Tohle je takový moje malý shrnutí toho, proč je povinná maximálka u #ekolo, #ekoloběžka, #euc a dalších vozítek úplně nesmyslná.
reshared this
Tak proto, že Lenka začala ve větším jezdit do práce a #eKoloběžka je moje! a Lenka chtěla něco víc "pohybovýho", rozhodli jsme objednat #eKolo.
Vybrali jsme #Canull #Sirit (který dle všeho skládá #Olpran) v nejnižší konfiguraci, která je překvapivě celkem fajn vybavená. Hydraulický brzdy, uzamykatelná vidlice, nosič, blatníky, stojánek, víceméně tomu kolu až na držák na pití nic nechybí.
Jako dodavatele jsme zvolili #Datart kvůli víc než rozumný ceně pod 18 tisíc. Podle všeho se ale jedná o subdodávku, takže to neobjednáte jinak, než VIP dopravou za 700 a byť Datart uvádí, že kolo přijde připravený, seřízený a stačí vyrazit, tak jsem ty dva kluky, co přivezli krabici a kolo asi viděli poprvý fakt nechtěl trápit hodinu laděním kola, protože měli úplně plný auto dalších věcí. Tohle v Datartu nezvládli.
K samotnýmu kolu ale moc výhrad nemám. Blatníky jsou klasická Čína, vidlice taky vypadá a řadící sada je od #microSHIFT - což nepovažuju za průser, na mým kole celkem funguje. Pokoušel jsem se hledat, co je zač motor (kterej je v zadním náboji) a controller a dle všeho se jedná o #ApachePower kit.
Byť se o motoru v zadním kole nikde nepíše nic hezkýho, tak ho považuju za chytrý řešení z důvodu zatížení řetězu. #Kolo nemá snímač výkonu na pedál, takže se to v reálu chová tak, že v případě toho, že uživatel začne šlapat, tak prostě pustí motor v síle nastavený v počítači a když člověk přestane šlapat, tak s malou prodlevou vypne. Funguje to hezky, ale manévry na malým prostoru to chce dělat opatrně.
Uvidíme, jak bude vypadat provoz. Za mě působí dobře, jen Datart opravdu celkem zklamal...
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Díky 😀
Ono to má víc aspektů:
- finanční situace by kolo za 50 stejně nedovolila - tady byl strop někde kolem 25-30
- byť chápu benefit dražších komponent, cena/výkon je vždycky pro ten levnější stroj - to dvakrát dražší nepojede dvakrát rychleji 😀
- když budou před nákupákem stát zamčený vedle sebe kola za 15 a za 50, zmizí to za pade
Obvykle to dělám tak, že když si nejsem jistej, koupim levnější variantu a doladim to postupným upgradem
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Mikromobilita CZ/SK Až sjezdim druhej řetěz, tak bych asi chtěl přestavit svůj #Decathlon bicykl ze systému #microSHIFT #Marvo 9 speed na #AdventX 10 speed a dopředu dát místo 32 zubů nějakých 36-38, abych měl větší rozsah a byl víc na prostředku kazety.
Máte s tim někdo zkušenosti?
reshared this
Tak pila #microshift #AdventX je na místě, ovál taky a za mě je to úplně super 😀
Chce to teda ještě doladit řetězovou linku, protože je moc vpravo a #kolo má tendenci při šlapání zpět shazovat řetěz na spodní kolečka. Při běžný jízdě to ale řadí přesně a ten rozsah je fakt super.
reshared this
Dneska jsem to konečně pořádně projel. Dojmy?
- Podstatně menší poskakování při rychlejším šlapání
- Kvůli řetězu "moc šejdrem" to občas nahoru řadí blbě a při couvání shazuje řetěz na menší kolečka (chce to jiný středový složení nebo podložky převodníku)
- Průběh zátěže mnohem víc odpovídá mý technice šlapání - rozuměj, rozjedu se i na těžko a líp se to roztáčí
- Mám tendenci víc do toho dupat
- Kopce už nejsou taková pakárna
Za mě rozhodně dobře utracenej peníz, jen to chce ještě doladit
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
o tom už víš, ten blbej náboj. Pořád nevím jak to s tím bude, možná koupím z bazaru celé zapletené kolo.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Finální úprava dokončena - vyměněno původní (133 mm) středové složení za 110 mm a běhá to jako hodinky 😀
Takže shrnutí pro upgrade #Decathlon #kolo #Rockrider ST120 na #microshift #AdventX potřebujete:
- AdventX kazetu
- AdventX přehazovačku
- AdventX páčku řazení
- užší středové složení (originál je 133mm osa, 68 šířka středu), vybírejte podle toho, jak blízko potřebujete posunout řetěz k rámu - -1 cm na ose je 5 mm blíž k rámu
- volitelně kliky s převodníkem narrow-wide
- deseti/jedenáctirychlostní řetěz (já mám deseti, ale jedenáctka prej míň rachotí - nezkoušel jsem)
- upravit bowden u přehazovačky
reshared this
@micromobilita doporucte mi pls nekdo co si mam koupit za eskate. Meepo uz nechci protoze mu kazdych 1000km chcipne ESC.
Schmaker likes this.
reshared this
@Moravian Kaleidoscopy Ltd🇺🇦
Mám trošku obavu, že #eSkate tu jezdíš jen ty. Jsou tu nějaký (e)Koloběžky, bajky, cargobajky, ebajky a myslím, že jeden EUCčkař
Ale možná se pletu...
@Mikromobilita CZ/SK
Moravian Kaleidoscopy Ltd🇺🇦 likes this.
reshared this
@Mikromobilita CZ/SK
Postavil jsem raketový #kolo !
Ne, kecám. Potřeboval jsem z Obi přivést žebřík a po cestě potkal Lenku s nákupem. Ale stejně mě baví vozit věci, který by se na kolo asi moc dávat neměly 😁
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
To poštovný zdarma je zlo, taky to dělám - sice pak utratím o pětikilo víc, než jsem chtěl, ale mám dopravu zdarma 😁
@Mikromobilita CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Mikromobilita CZ/SK
Takže moje pláště "originál #Decathlon 27,5x2,0, kterej ani nemáme v nabídce" má po cca 1tkm životnost za sebou.
Co obout? Málokdy jezdim nalehko, vždycky mám aspoň něco málo na nosiči a většina provozu je asfalt + občas trochu štěrk, mimo cesty spíš nikdy.
Zatim mě zaujal #Schwalbe Land Cruiser Plus, kterej ale končí na šířce 2,0 anebo Marathon Plus MTB, kterej by šel i širší.
Chtěl bych pneu trochu širší spíš hlavně kvůli pohodlí, než kvůli průjezdnosti, ale třeba mě vyvedete z omylu.
Co dáváte na #kolo vy? Nějaký tipy?
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tak jenom drobnej update ohledně toho obutí - už mám #Schwalbe LandCruiser Plus osazenej zhruba týden a musim říct, že změna je to proti no-name srandě z Decathlonu celkem milá.
1. Pocitově líp jede, jako by byl lehčí
2. Bočnice je opravdu zatraceně reflexní, můžu jezdit bez odrazky
3. Od většího množství "masa" uprostřed si slibuju lepší nájezd
4. Suchej les v pohodě, bláto ještě nevim
Gumy mi ale zabalili do krabice "zlomený", takže nešly obout rovně. Naštěstí maj provozní tlak 2.5-5 bar, takže jsem to nafoukal 4.5 (víc už jsem měl fakt strach o ráfek) a jeden den jezdil. Naštěstí si sedla.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
!Elektrická přibližovadla CZ/SK Rychlej dotaz:
Když jsem skupinu zakládal, počítal jsem spíš s použitím pro eletrický vozítka - mám jí rozšířit i na mechanický?
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Počkám jak to uvidí i ostatní, ale s ohledem na to, kolik nás je, to možná dává smysl.
Zároveň by tu ještě byla možnost samostatný grupy pro mechaniku
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Skládácí Eska bych řekl, že je ještě mikromobilita i když některé definice říkají že do 500kg je to OK ;) viz.cs.m.wikipedia.org/wiki/Mikrom…
Dnes na jednání do Mstětic z centra Prahy kombinací vlaku S2 + Eska
#Eska
#micromobility
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@schmaker ano, ty kola bez bedny uměj stát na zádech, což mi na začátku přišlo zbytečný, ale dnes už docela ne.
podle mě ta bedna musí být víc na výšku, i kvůli aerodynamice, i kvůli záboru místa v provozu. víceméně mám nějakou představu pro naložení kola v malém pro individuální dopravu - nákupy, turistiku.
pro kurýry je to asi neřešitelné. směřuje to k čemukoliv mezi motorkou a multikárou. pořád si myslím, že je nějaká hranice kolem 30 kg a třeba 60l - tedy právě lehce víc, než se rozumně vejde do baťohu. Drtivá většina i dopravně ohleduplných lidí, když se jim něco nevejde do baťohu na záda, tak prostě sáhne po autu.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Já z tohohle důvodu koketuju na větší náklady s vozíkem - to by imho mohlo fungovat za ekoloběžkou i kolem
Edit: Ale samozřejmě to neřeší výtahy a hromadnou dopravu
Edit2: Druhá varianta by mohla být nějaká varianta dvoukolového "rudlíku" s podobným uchycením
Je to přeci jen podstatně lepší, než nakládat věci přímo na kolo už kvůli těžišti...
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@schmaker no jo, přívěsy, no... 😀) tak s tímhle bych do vlaku nelezl už vůbec.
je fakt, že ta synergie s vlaky a MHD cyklistice pomáhá hodně. no a je fakt, že třeba solární kola už jsou taky dost makromobilita. Ta praktičnost má svoje hranice někde v rozměrech předsíně, výtahu, místa v metru, schodech do metra...
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
já nejsem odpůrce mopedů, napak, moje solární kolo je větší než věština mopedů 🙂
ale zajímá mi i ta skutečná mikromobilita, a nemohl jsem si nevšimnout, že je nějaká hranice, kdy třeba s elektrokolem si troufám do běžného provozu mezi auta daleko více, než na neasistovaném kole... zatímco s neasistovaným kolem častěji vyhledávám metro nebo PID vlaky (existuje vyjímka, na trase z Radotína na Smíchov někdy jedu vlakem i s elektrokolem, ale je to půl napůl, vysloveně podle toho, jestli vlak zrovna jede, protože úspora času je srovnatelná s dobou čekání na ten vlak)
Souvisí to s hmotností. Tern by byl skvělý na velký nákup pro celou rodinu, ale určitě bych ho nevláčel do metra a metrem na druhý konec Prahy. Ale ta mobilita s využitím MHD taky hraje roli, hlavně v kopcovité Praze...
To, jak se ten Tern umí položit na záda i s nákladem, to je určitě hodně inspirující. Je to jedna věc, co taková ta cargokola v uspořádání long john nebudou umět... a jakmile člověk nežije v úplně placatém cykloměstě s vyhrazenou infrastrukturou, tak bude řešit i nejen jak něco přemístit na kole, ale jak přemístit to kolo (v Praze ještě dlouho)
ale jako fandím každému pokusu. já sám finalizuju design custom aerodynamické vodotěsné "kapky" na nosič, ze které se mi na rozdíl od košíku nevysypou věci, nezašpiněj od bláta, apod. vychází mi asi na 60l, což ve většině případů stačí na všechno, co můžu potřebovat po Praze vést (soukromně, pro kurýry to asi nebude...)
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@xChaos @schmaker My máme barák mezi Pardubicema a Hradcem Králové. Je to tady placaté a na začátek obou měst to máme tak 8-10km.
Je docela hustý, jak každý používáme ty dopravní prostředky jinak. Za ideálních podmínek vezmu na cargokole dítě do školky (12km), pak pojedu do fitka (+3km), pak do kanceláře (+5km), pak si vyzvednu jídlo (+4km), odpoledne vyzvednu dítě ze školky (+5km) a jedeme domů (+12km). Tj. cca 41 km a cestou se můžu stavit třeba v Alzaboxu nebo nakoupit.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Chao-c' likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@schmaker @xChaos Mají i vyloženě skládací modely, ale jinak pro ně skládání znamená, že jdou uvolnit řidítka, aby bylo kolo nižší a vešlo se třeba do auta.
Mě by se líbilo něco takového:
ternbicycles.com/en/bikes/472/…
Tam je vidět ten rychloupínák na řidítkách, víc to složit nejde. Škoda, že to stojí 150k 🙂
HSD S00: Smart HSD With Enhanced Security | Tern Bicycles
The HSD S00 is a compact Bosch e-cargo bike that’s easy to ride and handle. Comes with Enviolo Heavy Duty hub, Gates belt drive, and smart security features.www.ternbicycles.com
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
TERN HSD P9 Active Plus
Tern HSD je kompaktní cargo bike, který nabízí výbornou ovladatelnost, rám s nízkým nástupem a jízdní komfort srovnatelný s klasickou velikostí kol.CargoBikeDaddy.cz
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
@Elektrická přibližovadla CZ/SK Včera jsem projel ostřejší zatáčku a #eKoloběžka mi tak nějak podivně zaplavala.
Uvolněnej upínák řídící tyče. To nechcete, aby v 50 km/h uletělo...
Dotahujte (a lepte) šroubky! 😀
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
!Elektrická přibližovadla CZ/SK Při koupi #eKoloběžka mi vycházela návratnost za nějakých 6000 km proti jízdě autem. Když připočtu opravy, jsem někde kolem 8000 km.
Najeto 4800 km a ta čínská hovadina stále jezdí krásně. Nechci předbíhat, ale ono to fakt vypadá, že se ta potvora reálně může zaplatit!
like this
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
11 km do práce a z práce je nejčastější použití toho stroje .. rychlejší než MHD, ve špičce srovnatelný s autem
Mezi městama by to šlo použít taky, ale tam mě stresuje dojezd
Tritol likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Takže #eKoloběžka složená (doporučuju otevřít přímo u mě na serveru kvůli fotkám, Mastodon to neumí zpracovat)
Nejprve jsem složil tyč řízení, která je teď podstatně jistější, ale zlepšení není úplně tak skvělý, jak jsem si představoval, protože část vůle je v samotným skládacím mechanismu. Přesto, všechno zapadlo jak mělo a tyč jde hezky jistě přesně tak, jak má. Uvidíme, jak dlouho bude trvat, než se teflon vymlátí.
K opravě E-07
jsem pak využil průchozí #wago 221, který působily celkem jistě, ale pro jistotu jsem to pojistil vazelínou na hliníkový kontakty, která by měla zajistit, že se do wagovky nedostane vlhkost a možná se svorka rozteče o 1-2tkm později 😀
Nevim, jak jsou na tom ostatní koloběžky, ale #Kaabo #Skywalker má motorový kabely potažený úplně nesmyslně nekvalitní bužírkou. Je zvláštní, že se nerozpadá na žlutým kabelu, ale zelenej trochu praská a modrej se přímo sype v ruce - skoro jako by ho měli uskladněnej někde na sluníčku a bužírka zkřehla od UV záření.
Po přeizolování motorový kabeláže už pak stačilo jen všechno pozapojovat (ano, připojení zelenýho na modrej a obráceně není chyba), otestovat, zatáhnout vazelínou a dořešit cablemanagement (rozuměj - našlapat to všechno do toho titěrnýho prostoru v decku 😀 ).
Po testovací jízdě zadeklováno, seřízený brzdy a mašina je zase provozuschopná. Doufejme, že zase na nějakou tisícovku bude klid 😀
@Elektrická přibližovadla CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tvojí obavu chápu, ale je zbytečná - výstup z controlleru je jištěnej a ve zkratu okamžitě (a slovem okamžitě myslim opravdu okamžitě i když z něj zrovna frčí 25A) vypne.
Samozřejmě, že to nemusí bejt stejný u levnějších variant.
Když si ale všimneš požárů e-vozítek, tak se většinou jedná o nabíjení. A já si troufnu tvrdit, že to bude nabíjení nesprávnou voltáží, protože konektory jsou často stejný a laik to nerozezná. Asi si dovedeš představit, co udělá 48V battery pack když do něj pustíš 60V
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tak dneska první delší zkušební jízda. Vše funguje, řízení je podstatně jistější - už se dá poškrábat na zadku a nerozbít si u toho hubu 😀
Ty ložiska udělaly fakt hodně, ale nemyslím si, že to vydrží dlouho. Uvidíme. Tachometr hlásí 4700 km
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Repost, protože byly blbě práva
Tak protože moje #eKoloběžka je uvařená, je čas na trochu broukpytlingu a mně dneska dorazily ložiska tyče řízení.
Ložisko #Kaabo #Skywalker 10H má rozměr 13,6x11,6x17 .. což samozřejmě nikdo nedělá 😀
Ale tak radši mít ložiska víc, než míň - koupil jsem 14x12x17 s tím, že co přebývalo, odbrousila flexa 😁
Výsledek zatím vypadá dobře, uvidíme až se nasadí řízení a tyč to trochu vymlátí. Zatim to ale vypadá tak, že spíš bude potíž zatočit, než že by tam byla vůle. Jestli to bude fungovat, tak jsou to zatraceně dobře utracený dvě stovky 😀
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Fórum založené pro sdílení zkušeností s různými elektrickými i mechanickými přibližovadly. Radosti, strasti, příslušenství .. vše je vítáno 😀
Pro připojení se do diskuze stačí sledovat fórum a v příspěvku označit @Elektrická přibližovadla CZ/SK - fórum to automaticky přesdílí ostatním členům.
Petr Skála
in reply to Schmaker • • •Já bych se na základě důkazů velmi těžko rozhodoval, co s tím.
Celé je to nejednoznačné.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tritol
in reply to Petr Skála • • •Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Petr Skála
in reply to Tritol • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Tritol
in reply to Petr Skála • • •Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Petr Skála
in reply to Tritol • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Petr Skála • •Jako já chápu, že svědectví lidí může bejt problematický, ale proto je afaik v právu nějaká poučka o "oreu", kde se říká, že v případě pochyby se rozhoduje ve prospěch obžalovaného, ne? 😀
@Mikromobilita CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Jiří Pavlík
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Jiří Pavlík • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Honza
in reply to Schmaker • • •@jiri Já si ale spíš říkám, že se tohle děje nejen na prvoinstančních. Např. nechápu jak mohl před lety ústavní soud USA rozhodnout, že právo na potrat vychází z jejich deklarace a teď rozhodnou, že najednou ne.
Podle mě se obecně u soudů ukazuje, že záleží na osobním postoji soudců. Na jednu stranu je podle mě dobře, že se rozsudky nevynášejí ve smyslu výrokové logiky, ale je tam nějaký hodnotový výklad, na druhou stranu to pak vede k tomuhle.
Co myslíte vy?
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Honza • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Honza
in reply to Schmaker • • •@jiri naprosto šílený to je, obvzlášť mít ty nervy a ustát to rok a půl.
Hlavně tohle je naprosto konkrétní situace, kde snad nemělo být moc prostoru s tím hýbat.
Připomnělo mi to podcast Matematika zločinu o soudních znalcích. Nevím, jak je to teď, ale když to vyšlo, tak ten soudní znalec mohl v podstatě kompletně změnit rozsudek.
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
krajánek
in reply to Jiří Pavlík • • •@schmaker
Mikromobilita CZ/SK reshared this.