The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Kaabo mantis 10 eco800 v2 je doma a i otestována. Rozhodl jsem se ji otestovat rovnou na tvrdo, a to do lesa za Košutkou (poměrně slušné lesní cesty, pár špatných silnic a kopce). Paráda, jezdí nádherně a ten terén zvládla hodně dobře (jen třikrát jsem kousek odtlačil, kvůli kořenům). Na hladké rovině, 40 km/h během pár vteřin a asi by dala víc. Za těch 14 Km, to sežralo cca 50% baterie (EDIT: spotřeba byla menší, špatně to měří), ale ten teren byl náročný a nešetřil jsem to... Těch 800W stačí 😼
Tato položka byla upravena (1 year ago)
in reply to Petr Lynx Balák

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Dnes jsem najezdil 48 Km. Projel jsem si trasu do práce a zpátky a pak random projížďku. Otestoval jsem maximální rychlost, kdy to dalo 51 km/h, po rovině (na mě je i 40 moc)... Chtěl jsem to vybít, ale asi by zvládla dalších 10 Km a na to, už jsem neměl čas...
DODATEK: Má to obvyklí neduh měření baterie, kdy prvních 50% zmizí rychle a zbytek pomalu (to dělají třeba powerbanky)... Musím si zviknout, dávat blinkr a trochu se u toho uvolnit, jinak jsem si vzal rady od karotka atd. dost k srdci...
Tato položka byla upravena (1 year ago)
in reply to Petr Lynx Balák

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Jeden z důvodů (kromě nezvyku), proč jsem měl problém používat blinkr, byl, že jsem na něj nedosáhl (značení rukou, je na koloběžce vcelku nebezpečný) a tak jsem to prohodil s brzdou a kompletně přizpůsobil. Taky jsem byl nucen, předělat cable management. Během toho jsem si všiml, že řidítka jsou mírně doleva, oproti kolu a nevím, jak to seřídit, protože vše drží, jak přibité… A očko na sklopení řidítek, se skvěle používá jako háček na přilbu 😸
in reply to Petr Lynx Balák

Líbí se mi, že máš k testování úplně stejnej přístup, jako já. Když mi přišel #Kaabo #Skywalker, tak jsem to první zkusil vyjdezdit a pak to vzal krosit do lesa 😁

Jinak ad blinkry - imho na těch koloběžkách jsou strašně moc utopený a nejsou vidět. Jestli chceš, můžem se někdy spíchnout a ukážu ti, jak to řešim #Lumos helmou já a paní domácí - imho je to podstatně funkčnější řešení.

Trochu se zlobim za netagnutou @Mikromobilita CZ/SK, ale tady na Fedi si na ty skupiny asi nikdy nezvyknem 😀

PS: Těch 800W přestane stačit ve chvíli, kdy máš za koloběžkou dvoukolák se sutí a potřebuješ vyjet Sylván 😁


Odvoz bordelu a la Schmaker


Odvoz bordelu #rekonstrukce jde přesně podle plánu.

Hodil jsem dvoukolák za koloběžku, jako to obvykle dělám a do něj našlehal 4 pytle bordelu. Netroufnu si tvrdit, kolik to vážilo, ale určitě ne pod 50 kg.

Jel do obvyklý destinace sběrnýho dvora, kam odvážim svý výtvory, když započnu nějakej #broukpytling. Navíc vim, že v pondělí a ve středu mají do 18:00, takže je to akorát.

.. jenže ono neni pondělí!

V koloběžce je půlka baterky a druhá destinace je šílenej krpál. No co, #YOLO - jedem! Kdyžtak koloběžce do kopce píchnu, aby nějaká baterka zbyla a zpátky pojedu úplně prázdnej, takže to posviští jak za mlada.

Akorát, že jsem v půlce kopce píchnul kolo...

Co s tím? Baterka hlásí tak 30%, pak už se potáhne jak sopl. Dotáhnu tedy koloběžku nahoru na kopec, u Globusu nafouknu kolo a budu doufat, že dojedu aspoň na sběrák - tam vyhážu bordel a bude to lehčí, takže dojedu zpět ke Globusu, nafouknu znova a posvištim zatraceně rychle domů s prázdným vozejkem.

Nafouknutí u Globusu šlo přesně podle plánu...

... akorát se to samozřejmě hned vyfouklo. Holt to dám s prázdnou gumou. Tlačim tedy hrdinně vozík s těžkou hromadou nákladu na sběrák. Už vidím bránu! Spása je tady...

...jenže "pane, my od 1.3. stavební suť nebereme"
A jako proč? Kdy jste mi to chtěli kurva říct?! 😁

Takže hrdině stojím dvoukolákem, kterej váží asi 1000kg, koloběžkou s prázdným kolem a hromadou bordelu před sběrákem, slzy v očích a řešení nikde...

Co s tím? Vždyť mám povinný a asistenci!

Pillow: "#Pillow, jak vám mohu pomoci"
: "Schmaker, dobrý den. Já mám takovej průser, potřeboval bych v rámci asistence u pojistky přepravit koloběžku s přívěsem, na kterém je pár pytlů suti"
Pillow: "Prosím?"
: "Já vim, že to zní hrozně divně, ale je to tak 😀"
Pillow: "A to máte jako kárku se sutí připojenou za koloběžkou?
: "Mám u vás pojištěnou elektrickou koloběžku"
Pillow: "Řekněte mi prosím registrační zna .. počkat, to nebude mít registrační značku!"
: "Mám VIN"
Pillow: "Ano, vidím Vás tady pane Schmakere, #ekoloběžka #Kaabo #Skywalker .. zhruba za hodinu vás může nabrat autoodtahovka"
: "Stačí nějaká dodávka, taxík, něco takovýho"
Pillow: "Nemáme. A za ten vozík - protože není součástí pojistné smlouvy - zaplatíte minimálně 1400 hotově řidiči v místě vyložení"
: "Shit .. jedu po svých!"

..takže asistence s vozejkem je úplně k hovnu..

Baterka hlásí tak 20%, domů několik kopců a na vozejku stále asi tuna. Sjíždím krpál jako prase a věřím, že se nezabiju. Nezabil!

Dole na hlavní silnici nemám na výběr, než vzít to po silnici, abych dojel. Asi byli nasraní nějací #motoristé, ale zoufalá situace si žádá zoufalé řešení. Zhruba sto metrů před domovinou už baterka neutlačí mě a náklad, takže slézám a používám koloběžku jako dopomoc. Kola jsou úplně na maděru.

Sjíždím poslední kopec ke garáži, bordel skládám do garáže, uklízím brndu a vozík a těším se na další den, kdy budu moci vzít stavební odpad na výlet! 😀


in reply to Schmaker

@schmaker @micromobilita Je dobré znát limity věci, na čem jedeš 😸

Viditelné jsou vcelku dost, ale chápu, že přes haupnu, tomu tolik nebude. Jo na té helmě, by to bylo dobrý a asi by šlo, ty bezdrátové, integrovat do vestavěného ovládání koloběžky (zase jdu do extrému :blobcatpat: )

Jo, na tahání vozíku už se ty dva motory hodí 😸 ... Počkat, ta Skywalker má také jen 800W. To taháš s ní? 😹