Tak už i v naší rodině je #Tesla .. brácha koupil 😀
Podotýkám, že bydlí na sídlišti a má řadovku se zásuvkou, takže dobíjet bude z gridu. Myslim, že to bude výbornej testovací subjekt pro běžnej českej use-case
Testuji na včerejší doporučení někde tady na Fediverse #deltachat, kterej namísto čehokoliv nadstandartního používá pro #IM standartní #e-mail
No, nebudu lhát - ta jednoduchost má něco do sebe a ten koncept je překvapivě milý a funkční.
Takže pokud se chcete zbavit #WhatsApp nebo jiných pitomin, možná je pro komunikaci se zbytkem vážně nejlepší prostě použít e-mail - byť hezky zabalenej 😀
Když vám #kolo dodává #Datart, má to samozřejmě svý mouchy. Takhle třeba vypadá "kolo dodáme seřízené" v praxi 😀
Na jejich obhajobu - #Canull #Sirit má ty adaptéry brzdičů blbý. Trochu jsem je musel "slíznout", aby šla činná plocha víc do kotouče, jinak to brzdí asi 70% destičky 😁
Tak proto, že Lenka začala ve větším jezdit do práce a #eKoloběžka je moje! a Lenka chtěla něco víc "pohybovýho", rozhodli jsme objednat #eKolo.
Vybrali jsme #Canull #Sirit (který dle všeho skládá #Olpran) v nejnižší konfiguraci, která je překvapivě celkem fajn vybavená. Hydraulický brzdy, uzamykatelná vidlice, nosič, blatníky, stojánek, víceméně tomu kolu až na držák na pití nic nechybí.
Jako dodavatele jsme zvolili #Datart kvůli víc než rozumný ceně pod 18 tisíc. Podle všeho se ale jedná o subdodávku, takže to neobjednáte jinak, než VIP dopravou za 700 a byť Datart uvádí, že kolo přijde připravený, seřízený a stačí vyrazit, tak jsem ty dva kluky, co přivezli krabici a kolo asi viděli poprvý fakt nechtěl trápit hodinu laděním kola, protože měli úplně plný auto dalších věcí. Tohle v Datartu nezvládli.
K samotnýmu kolu ale moc výhrad nemám. Blatníky jsou klasická Čína, vidlice taky vypadá a řadící sada je od #microSHIFT - což nepovažuju za průser, na mým kole celkem funguje. Pokoušel jsem se hledat, co je zač motor (kterej je v zadním náboji) a controller a dle všeho se jedná o #ApachePower kit.
Byť se o motoru v zadním kole nikde nepíše nic hezkýho, tak ho považuju za chytrý řešení z důvodu zatížení řetězu. #Kolo nemá snímač výkonu na pedál, takže se to v reálu chová tak, že v případě toho, že uživatel začne šlapat, tak prostě pustí motor v síle nastavený v počítači a když člověk přestane šlapat, tak s malou prodlevou vypne. Funguje to hezky, ale manévry na malým prostoru to chce dělat opatrně.
Uvidíme, jak bude vypadat provoz. Za mě působí dobře, jen Datart opravdu celkem zklamal...
Náhodný influencer prodávající předražené drinky: "Na #Peertube nikdo nechodí, je to jenom echo-chamber s pěti uživatelema" Mezitím @Elena Rossini on GoToSocial ⁂: "Hold my beer"
![Bílá limuzína Lincoln]](https://schmaker.eu/photo/6544819821684b0ed6c3f13583190569-1.jpeg "Bílá limuzína Lincoln]")
