Včera jsem nainstaloval #Mashinky a na to, že to je #EarlyAccess, tak jsou super. Tohle už neni pravda: Akorát teda - a nevim, jestli je to tím, že mám #Linux nebo ne - v tuhle chvíli nefunguje načítání sejvů.
Jinak graficky pěkný (jen teda stromy dávaj slušnej záhul GPUčku, který mám starý), gameplay taky super, jen UI je trochu vlažnější a mohlo by aspoň opisovat od #OpenTTD, kde už to nejhorší tak nějak vyladili.
Hrozná otrava je pak route-management, kterej sice seskupování umí, ale přes 5 kliků ve dvou oknech, takže nic úplně přívětivýho.
Exactly! And you're even forced to censor own silly opinions on your own selfhosted instance as if you dont, you (yes, YOU personally) have to call CIA and tell them! Scary as hell! 😁
Potřeboval bych nějakým způsobem na moje #Protobishi vytisknout krytku tažného oka, příchytky tý krytky a příchytky střešní lišty, protože jsou to absolutně nesehnatelný díly. Hledal jsem po internetu a modely jsem bohužel taky nenašel.
Protože #Proton #Putra je z #Malajsie, tak ani dovoz neni úplně moc varianta. Chci se tedy zeptat, zda by byl někdo schopnej a ochotnej se o tyhle díly nějakým způsobem pokusit.
Samozřejmě to nechci zadarmo, jen potřebuju dát do #auta trochu lásky, zatím od celolaku bohužel dostávalo spíš "na prdel" a dost špatně se mi na to kouká.
Předem díky všem ochotným. Vím, že nežebrám úplně málo 😀
Dneska jsem dokončil opravu sušičky, tak se podělim o zkušenosti.
Symptomy: - buben se těžce roztáčí - buben se zastaví a už se nerozjede - když se buben zastaví, sušička bzučí
Diagnóza: - závada rozběhového kondenzátoru motoru
Postup opravy: - rozebrat celé přední čelo včetně předního uchycení bubnu - vysát úplně všechen bordel uvnitř, protože tam nezbylo místo ani na vzduch, natož na ruku - Saxaninou rukou dosáhnout do zadní části sušičky a vyšroubovat kondenzátor (pozor, může bejt nabitej a kopat!!) - objednání kondenzátoru podle původního - čekat dva dny, vyzvednout novej a Saxaninou rukou zůženou do průměru nudle ho namontovat zpět na motor - složit zpět
Výsledek? - počet zbylých šroubů: 1 - počet zkurvených držáků: 1 - náklady na opravu: 250 Kč - počet ušetřených českých korun: 5800 Kč - po opravě funguje: ano - dělal bych to znovu: asi jo, ale je to hroznej bordel
Sorry, zapomněl jsem fotit, ale možná se tenhle #broukpytling někomu bude hodit 😀
Tak dorazil novej telefon pro Lenku - #Unihertz #TickTock-E a musim říct, že za ty prachy super.
Zrovna měli akci, že se dá koupit za 110$ (+ asi 15$ pošta) a první dojmy jsou dobrý. Zpracování fajn, v balení je ochrannej kryt (fotky jsou s krytem) a "wow efekt" hodinek je super 😀
Trochu jsem měl strach z nedostatku RAM, ale chovalo se to normálně a byť se trochu trhalo UI kvůli probíhajícím aktualizacím, telefon běžel plynule. A zároveň to za ty prachy už (narozdíl od #Titan a #TitanPocket ) celkem fotí.
Vždycky, když napíše nějakej "novinář" takovouhle hlavičku, měl by mu jeho redakční systém dát výchovnýho lepáka.
Neznám moc mladých, co nepracují. Za to znám spoustu mladých, co nedělají v oboru, protože je v něm prostě nedokážou zaplatit. Ale nebudu hrát překvapenýho, to je prostě #iDnes.cz premium 😀
After publishing open-source versions of MS-DOS years ago for versions 1.25 and 2.0, Microsoft and IBM have now announced that MS-DOS 4.0 has been open-sourced under an MIT license.
Protože objíždim v bezpečný vzdálenosti a když se sejdou v obou směrech chodci, tak prostě jen jedu ve stejným směru pomaleji a nekřížím se s potencionálním cyklistou v protisměru (viz obrázek - červený jsou chodci, modrý cyklisti)
Takže #eKoloběžka složená (doporučuju otevřít přímo u mě na serveru kvůli fotkám, Mastodon to neumí zpracovat)
Nejprve jsem složil tyč řízení, která je teď podstatně jistější, ale zlepšení není úplně tak skvělý, jak jsem si představoval, protože část vůle je v samotným skládacím mechanismu. Přesto, všechno zapadlo jak mělo a tyč jde hezky jistě přesně tak, jak má. Uvidíme, jak dlouho bude trvat, než se teflon vymlátí.
K opravě E-07 jsem pak využil průchozí #wago 221, který působily celkem jistě, ale pro jistotu jsem to pojistil vazelínou na hliníkový kontakty, která by měla zajistit, že se do wagovky nedostane vlhkost a možná se svorka rozteče o 1-2tkm později 😀
Nevim, jak jsou na tom ostatní koloběžky, ale #Kaabo #Skywalker má motorový kabely potažený úplně nesmyslně nekvalitní bužírkou. Je zvláštní, že se nerozpadá na žlutým kabelu, ale zelenej trochu praská a modrej se přímo sype v ruce - skoro jako by ho měli uskladněnej někde na sluníčku a bužírka zkřehla od UV záření.
Po přeizolování motorový kabeláže už pak stačilo jen všechno pozapojovat (ano, připojení zelenýho na modrej a obráceně není chyba), otestovat, zatáhnout vazelínou a dořešit cablemanagement (rozuměj - našlapat to všechno do toho titěrnýho prostoru v decku 😀 ).
Po testovací jízdě zadeklováno, seřízený brzdy a mašina je zase provozuschopná. Doufejme, že zase na nějakou tisícovku bude klid 😀 @Elektrická přibližovadla CZ/SK
ActivityPub is a protocol, like email. You can use it for whatever you like. Mastodon and #Threads are built around short-form content, #Pixelfed is built around images, #Peertube is built around video. #Ghost is going to be flexible, but generally focused on long-form, rich content.
