Skip to main content


Tak jsem nakonec dospěl ke KAABO Mantis 10 ECO800 V2. Raději dám přednost kvalitě a s cenou 22000 za novou, mě nebude až tak moc bolet. Má sice jen jeden 800W motor, ale podle všeho, je hodně povedená. Jen škoda, že tam nepoužili značkové baterie, ale jen DMEGC (což jsou asi nejlepší čínské, ale stále čínské a ne tak tvrdé)... A tím, že má jen 800W a váží 24Kg, nepotřebuje povinné ručení.

unicooltech.cz/kaabo-mantis-10…

in reply to Petr Lynx Balák

@Petr Lynx Balák
To POVko si stejně udělej. Ten klid za 450 Kč za rok stojí.

Každopádně gratuluji k výběru, ať slouží.

in reply to Schmaker

@schmaker Jo, něco zřídím, ale co jsem zkoušel nějaké kalkulačky, tak mi to kvůli té váze a výkonu, házelo červená okna. Tak asi jen nějaké pojištění... Ještě se na to podívám...

Zatím jsem ji neobjednal, ale pravděpodobně ji vezmu 😼

in reply to Petr Lynx Balák

Tvl já jak vidím dycky ty malinkaté kolečka tak dostávám osypky... 🤓
in reply to Stevez

Ty kolečka vypadaj děsivě, ale jezdí se na tom docela dobře.

Jasně, může se stát, že ten předek ujede, ale pokud nejedeš jako totální bezmozek, tak to buď doběhneš anebo dokonce naskočíš zpět potom, co to srovnáš

in reply to Stevez

to ma 10" s duší a odpružením, to není zas tak malé 😅 to ty městské jsou peklo :blobcatpat:
Tato položka byla upravena (1 měsíc ago)
Unknown parent

friendica (DFRN) - Link to source
Schmaker

Myslim, že tady je potřeba spousta verdiktů soudů, aby se ta šedá zóna srovnala.

1. Jak ekoloběžka, tak kolo smí legálně jet více, než 25 km/h
2. Elektrokoloběžka i kolo by měly vypínat při vyšší, než 25 km/h rychlosti (tohle chci vidět, jak někdo bude dokazovat, že se nestalo)
3. "Čip" koloběžky/kola je obvykle jedno nastavení v servisním menu - žádnej neautorizovanej zásah, jen "nastavení" hned vedle úrovní rekuperace nebo třeba kick-to-start
4. Pro odvážnější je tu pak ještě varianta používat koloběžku bez omezení výkonu v režimu "motorka", kdy pokud máš všechny náležitosti a správnej řidičák, nic by nemělo překážet jízdě.

Ale upřímně - tohle je tak brutálně šedá zóna, že si nikdo nemůže bejt úplně jistej, jak co dopadne.

Tady je nějakej můj research, když jsem řešil, jak to s tím vším vlastně je (legislativa se mohla mezitím změnit, už to tolik nesleduju). Je tam i celkem plodná diskuze.

Link


Objevil jsem zajímavej thread @[url=https://social.digitalcastle.me/profile/adam]Adam Magness[/url] Štrauch, kterej řeší situaci s povinným ručením na #eKoloběžka s konstrukční (![url=https://onlycasino.legal/users/MostlyHarmless])[/url] rychlostí nad 25 km/h a hmotností přes 25 kg.

Dovolim si tady nasdílet informace tak, jak je chápu a mám načtený já a určitě nehodlám tvrdit, že jsou stoprocentně správně, pravdivý nebo cokoliv.

Takže jedem:
- koloběžka s konstrukční (![url=https://onlycasino.legal/users/MostlyHarmless])[/url] rychlostí do 25 km/h se nemusí pojišťovat
- koloběžka s hmotností do 25 kg se nemusí pojišťovat
- odemknutím omezovače nad 25 km/h se nemění konstrukční rychlost stroje, ale dle metodického pokynu je od této chvíle potřeba pojistit
- i na koloběžce s omezovačem se technicky vzato dá jet rychleji, než 25 km/h
- chceme-li absolutně striktně dodržet literu zákona, musí #eKolo mít motor maximálně 250W a zákon nám umožňuje ho na 1000W přestavět - u koloběžky je to jinak, protože nemá sedátko a zdrojem pohybu je pouze motor (tady možná šířim dezinfo 😀 )
- problematický na eKoloběžce je to, že zákon na ni (se silnějším motorem) nemůže pohlížet jako na kolo (pohyb nevzniká činností člověka) ani na motorku či jiné vozidlo (nemá místo k sezení) - tady jsme v šedé zóně
- koloběžka se pojišťuje na číslo rámu - VIN chcete-li - SPZ není potřeba

Teď k praktický stránce věci:
- nedovedu si představit, jak mi policista prokáže, že jsem nejel s omezovačem a to vlastně i když mě přímo změří
- zároveň bych absolutně vůbec nespekuloval nad tím, zda koloběžku pojistit - udělejte to, stoprocentně - taky mám pojištěno, byť ani konstrukční rychlost ani hmotnost nepřekračuju - ty čtyři stovky člověka nevytrhnou

Vyloučení pojistného plnění moje pojišťovna #Pillow uvádí následovně:

v době, kdy vozidlo nebylo svým technickým stavem
způsobilé k provozu na pozemních komunikacích a zároveň tato skutečnost
měla přímou souvislost se škodou


- nezpůsobilej technickej stav jsou nefunkční brzdy, řízení či něco podobnýho - nepřizpůsobení rychlosti pod to z principu spadat nemůže, protože jinak by každou nehodu s překročením rychlosti platil řidič

Pokud jsem něco opomněl, klidně mi to připomeňte, doplním to
@Elektrická přibližovadla CZ/SK

@bycx@mastodonczech.cz:

Na Facebooku ve skupině o elektrokoloběžkách se řeší, že když to člověk odemkne a policie ho změří, tak je to na řidičák. Tady to ale začíná být zajímavé. Od 1. dubna by měla každá taková koloběžka mít povinné ručení, ale zároveň zákon takové vozidlo nezná a nejde mu přidělit SPZ, protože nemá sedátko. Pokud se tedy někdo pohybuje na takovém stroji, má pojištění a způsobí škodu, tak je šance, že se na něm pak pojišťovna zahojí. Objevují se tam i reálné případy, kdy za jízdu lidi přišli o papíry.



in reply to Schmaker

@schmaker @Petr90 těžko říct, ale asi to není zrovna polehčující okolnost :blobcatpat: ... Ten omezovač, ale plánuji odpojit. Nejsem hovado a všeobecně jezdím opatrně. Nemám potřebu dělat machrovinky atd. Tu rychlost nad 25, bych užíval jen na volné cyklostezce mimo město.
in reply to Petr Lynx Balák

Mám taky odemčeno - mezi lidma je to k ničemu, ale když se dostaneš mimo nebo na silnici, tak se to zatraceně hodí
in reply to Schmaker

@schmaker @schmaker @Petr90 ja mám pocit ze EU legislativa jeste omezuje maximální výkon motoru na 250W
in reply to Jan Antoš

Každej stát to má jinak co se elektrokoloběžek týče. Různý max rychlosti, provoz po chodníku, výkony motorů .. prostě džungle.

Za mě by měly bejt pravidla pro provoz koloběžěk následující:
- chodník ANO, max rychlost chůze
- smíšená stezka ANO, max rychlost omezená pokud jsou v dohledu lidi
- cyklostezka ANO, max rychlost dle silnice, povinnost použít
- silnice ANO, max rychlost dle silnice, povinné svícení, brzdové světlo, viditelné (!) blinkry

+ obecná pravidla (dejme tomu od 100W motoru) - helma, povinné, aspoň nějakej řidičák

Samozřejmě je mi jasný, že to je z naivního pohledu člověka, co má svůj stroj a dodržuje nějaký základní pravidla - to, že spousta lidí jezdí jako bezmozci je určitě fakt, za kterej by ale neměli pykat ti ostatní - stejný je to u kolistů, autíčkářů i chodců

in reply to Petr Lynx Balák

dej vedet jak se s ni jezdi a jak drzi
. Me ta predni vidlice prijde dost podezrela, Xiaomi 4 Ultra ji ma taky. Vubec nechapu jak to muze to oznacene misto dlouhodobe vydrzet
in reply to Keev

Kdyby to bylo pevný, asi bych o to místo strach měl, ale tady je to vytlumený v tom C-čku, ty síly nahoře tak strašný nebudou.

První Mantisy naopak praskaly výš - tam, co se tyč dá složit, tam máš totiž obrovskou páku a tim, že na tom lidi stojí jako bambulové, tak na tu tyč vyvíjej hrozivý síly

in reply to Schmaker

@schmaker
Vytlumeny to sice je, ale jako paka to vypada taky. Cas ukaze
in reply to Keev

@Keev @schmaker konkrétně u té kaabo, s tím asi problémy nejsou. Kdyby s tím problém byl, tak bych na to zcela jistě narazil.
in reply to Schmaker

@schmaker @Petr90 @janantos

Tady treba zakazali brat el. kolobezky do autobusu coz je hrozne naprd. Parkovat ve skole si je deti zatim muzou. Pokud to neni na uplne rovine tak je 250Wmax skoro nepouzitelna.

Ale souhlasim, ze minimalne helma by mela byt povinna

in reply to Keev

Vim, že je to na prd, ale připusťme si, že spousta koloběžek z Ali, co se k nám dostaly, můžou bejt poměrně velký riziko - chápu, proč se MHD chrání, byť mě to taky omezuje
in reply to Schmaker

@schmaker @Petr90 @janantos

Tady se prave kvuli muzou prodavat uz jen kolobezky schvalene dopravnim inspektoratem (jak to delaj netusim). A pry chtej jeste par let pockat, nez znovu pouvazuji nad autobusy.
Vysledek ... lide kupuji uplna monstra aby se s tim dostali zpatky. domu.

in reply to Keev

To neni monstrum, jen se to tak tváří. Má to 650W motor 😀

Můj měšťák má 800 a ani to neni žádná divočina
schmaker.eu/display/c83e3896-3…

Unknown parent

friendica (DFRN) - Link to source
Schmaker

@Martin Bugner
Hezký stroj. Já přesedlal na kolo ze stejných důvodů

On je rozdíl, když člověk tyhle stroje používá jako Daily místo auta a když to má jen pro zábavu. Tak či onak oboje je dobře 😀

Unknown parent

mastodon - Link to source
Petr Lynx Balák

Plzeň není zrovna rovina a já se nehodlám takhle týrat 😸

K jakékoliv formě sportu mám odpor. EDIT: Občas hraji airsoft. To se trochu dá počítat do sportu :blobcatthink:

Postavu mám přijatelnou a vážím 77Kg

Ale koloběžka je to hezká :blobcatthumbsup:

Tato položka byla upravena (1 měsíc ago)
Unknown parent

mastodon - Link to source
Petr Lynx Balák

@vldysek @schmaker @Petr90 @janantos @Keev

Asi mám jiné představy o dobrých podmínkách (třeba Pardubice) 😸