Skip to main content


Na Facebooku ve skupině o elektrokoloběžkách se řeší, že když to člověk odemkne a policie ho změří, tak je to na řidičák. Tady to ale začíná být zajímavé. Od 1. dubna by měla každá taková koloběžka mít povinné ručení, ale zároveň zákon takové vozidlo nezná a nejde mu přidělit SPZ, protože nemá sedátko. Pokud se tedy někdo pohybuje na takovém stroji, má pojištění a způsobí škodu, tak je šance, že se na něm pak pojišťovna zahojí. Objevují se tam i reálné případy, kdy za jízdu lidi přišli o papíry.
Tato položka byla upravena (8 months ago)
in reply to Adam Štrauch

A když nemám papíry na auto ani na hlavu, seberou mi občanku? 🤔
in reply to Tritol

@tritol128 Dostaneš 25k pokutu a když tě chytí znovu tak že můžou zavřít.
in reply to Adam Štrauch

@tritol128 K pojištění SPZ nepotřebuješ, jen číslo rámu/motoru (nebo co prostě na stroji najdeš). Teď jsem zrovna pojišťoval jednokolku u Kooperativy.
in reply to Libre Pixels

@tritol128 Teď jsem si to přečetl podrobněji a vlastně ti nejde o to, že by nešlo udělat pojištění bez SPZ 🙂. Zákony jsou nedomyšlené. S koloběžkou se pak dostáváš teoreticky do kategorie malé motorky... to já s jednokolkou jsem stále víc mimo zákon. Od Kooperativy jsem dostal dočasnou zelenou kartu (ve které není SPZ), ale policie bude mít registr, ve kterém jsou tyto údaje uvedené, přístupný ze zákona až od října... nechápu. Dostal jsi ke koloběžce Certificate of Conformity?
in reply to Libre Pixels

@LibrePixels @tritol128 Já se nemohl moc rozepisovat, tak ten toot asi nedával smysl.

Pokud koloběžka jede víc než 25 km/h a nebo váží víc než 25 kg, tak nesmí na silnici bez registrace, tzn. SPZtky. Motorka z ní udělat nejde ani s COC, protože nemá sedátko. Zákony s tímhle typem prostředku vůbec nepočítají, kromě toho pojištění. Proto to je tak na hlavu. Reálné s tím člověk snadno přijde o řidičák.

Mám Ninebot G2 co papírově jede 25, váží 25, ale reálně dá 35.

evozidla.com/novy-zakon-pro-el…

in reply to Adam Štrauch

@tritol128 Jsem zvědavej, kdy to zákon dožene. Je to Kocourkov. Mě by třeba mohl policajt nutit jet s jednokolkou na levé straně silnice v protisměru (jako chodí chodci) a to ten stroj dokáže jet asi 80. Já to prostě řešit nebudu. Kooperativa při sjednání pojištění vysloveně zmiňuje jednokolky, tak se snad nemůžou úplně zbavit odpovědnosti (doufám).
Ale jak to tak vypadá, tak koloběžky to mají o něco složitější.
in reply to Adam Štrauch

Dovolil jsem si v rychlosti sepsat co vim do skupiny @Elektrická přibližovadla CZ/SK


Objevil jsem zajímavej thread @[url=http://hes.im/profile/adam]adaM heSiM[/url] Štrauch, kterej řeší situaci s povinným ručením na #eKoloběžka s konstrukční (![url=https://onlycasino.legal/users/MostlyHarmless])[/url] rychlostí nad 25 km/h a hmotností přes 25 kg.

Dovolim si tady nasdílet informace tak, jak je chápu a mám načtený já a určitě nehodlám tvrdit, že jsou stoprocentně správně, pravdivý nebo cokoliv.

Takže jedem:
- koloběžka s konstrukční (![url=https://onlycasino.legal/users/MostlyHarmless])[/url] rychlostí do 25 km/h se nemusí pojišťovat
- koloběžka s hmotností do 25 kg se nemusí pojišťovat
- odemknutím omezovače nad 25 km/h se nemění konstrukční rychlost stroje, ale dle metodického pokynu je od této chvíle potřeba pojistit
- i na koloběžce s omezovačem se technicky vzato dá jet rychleji, než 25 km/h
- chceme-li absolutně striktně dodržet literu zákona, musí #eKolo mít motor maximálně 250W a zákon nám umožňuje ho na 1000W přestavět - u koloběžky je to jinak, protože nemá sedátko a zdrojem pohybu je pouze motor (tady možná šířim dezinfo 😀 )
- problematický na eKoloběžce je to, že zákon na ni (se silnějším motorem) nemůže pohlížet jako na kolo (pohyb nevzniká činností člověka) ani na motorku či jiné vozidlo (nemá místo k sezení) - tady jsme v šedé zóně
- koloběžka se pojišťuje na číslo rámu - VIN chcete-li - SPZ není potřeba

Teď k praktický stránce věci:
- nedovedu si představit, jak mi policista prokáže, že jsem nejel s omezovačem a to vlastně i když mě přímo změří
- zároveň bych absolutně vůbec nespekuloval nad tím, zda koloběžku pojistit - udělejte to, stoprocentně - taky mám pojištěno, byť ani konstrukční rychlost ani hmotnost nepřekračuju - ty čtyři stovky člověka nevytrhnou

Vyloučení pojistného plnění moje pojišťovna #Pillow uvádí následovně:

v době, kdy vozidlo nebylo svým technickým stavem
způsobilé k provozu na pozemních komunikacích a zároveň tato skutečnost
měla přímou souvislost se škodou


- nezpůsobilej technickej stav jsou nefunkční brzdy, řízení či něco podobnýho - nepřizpůsobení rychlosti pod to z principu spadat nemůže, protože jinak by každou nehodu s překročením rychlosti platil řidič

Pokud jsem něco opomněl, klidně mi to připomeňte, doplním to
@Elektrická přibližovadla CZ/SK

@bycx@mastodonczech.cz:

Na Facebooku ve skupině o elektrokoloběžkách se řeší, že když to člověk odemkne a policie ho změří, tak je to na řidičák. Tady to ale začíná být zajímavé. Od 1. dubna by měla každá taková koloběžka mít povinné ručení, ale zároveň zákon takové vozidlo nezná a nejde mu přidělit SPZ, protože nemá sedátko. Pokud se tedy někdo pohybuje na takovém stroji, má pojištění a způsobí škodu, tak je šance, že se na něm pak pojišťovna zahojí. Objevují se tam i reálné případy, kdy za jízdu lidi přišli o papíry.
Obrázek/fotka



in reply to Schmaker

@schmaker Ekoloběžky se rozjíždí lidskou silou - je nutné se nejdřív odrazit nohou a pak teprv naběhne elektromotor. Aspoň u těch, jejichž výrobci se snaží dodržovat zákony... pokud si to teda dotyčný uživatel nevypne, ale hodí se to i z hlediska bezpečnosti.
in reply to Kuba

Na to je nejaky zakon? Ja jenom, ze Lime jezdi na plyn sama. Vysel jsem takhle pred hodinou kopec na Petrin, protoze motor ten sklon nahoru uz nedaval a odrazeni byl doslova monkey business...

@schmaker@schmaker.eu
@bycx@mastodonczech.cz

in reply to Johnny in Mirrorshades

Někde jsem na to viděl prováděcí předpis - ve chvíli, kdy se to vozidlo nerozjíždí lidskou silou, tak by to legislativně nemělo bejt kolo/koloběžka - proto maj většinou zaplej kick-start
in reply to Johnny in Mirrorshades

@johnny Kdysi na FB ve skupině Xiaomi ekoloběžek se řešilo, že spadají do kategorie kol právě kvůli max. rychlosti, výkonu a tomu, že je nutné se pro rozjezd odrazit nohou. Standardně to u Xiaomi je myslím, že motor naběhne v 5 nebo 6 km/h, v neofiko firmwarech to šlo snížit až na 0.
in reply to Kuba

@Kuba tuhle obezličku samozřejmě znám a taky jsem to vypínal, když jsem s prckama používal koloběžku jako skůtr na ledě 😁
@Kuba