Skip to main content


Fórum s vůní benzínu. Rady, tipy, srazy, problémy...

Uvažuji nad možností využít kalendář pro seznam akcí a srazů 😀

Pro připojení se do diskuze stačí sledovat fórum a v příspěvku označit @Autíčkáři CZ/SK - fórum to automaticky přesdílí ostatním členům.


Autíčkáři CZ/SK reshared this.


Fajn řešení.

1️⃣ Automatizace!
2️⃣ Detekuje to jenom ty, kteří bus skutečně omezí.

@autickariczsk

in reply to Filip Sedlák Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Takže technicky to znamená legalizaci dashcamu na reportování přestupků. Za mě asi v pohodě
in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@schmaker technicky by to asi šlo, ale myslím, že takhle by to nedopadlo. Ty všechny certifikace jsou vlastně reputační systém. Je jednodušší věřit dopravnímu podniku, kterému to zkontrolujte nějaký ústav měření, že nepodvádí a má ten systém v pořádku, než kdyby to takhle fungovalo pro libovolnou soukromou kameru. Ten soukromník má potenciálně i větší motivaci někomu uškodit než instituce.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.


👉 3. září 1875 se ve Vratislavicích nad Nisou narodil Ferdinand PORSCHE.

A protože máme v práci nejlepšího nástěnkáře ve střední Evropě a přilehlým okolí, všechny milníky jeho života tu teď máš na dlani i ty🫵. Třeba první automobil s hybridním pohonem a elektromotory v předních kolech z přelomu 19. a 20. století.

(Jen fotky s Ádou H. teda nástěnkář vynechal. Je na nich znát, jak se s ním fotí nerad. Ale když už mu financoval vývoj, nebylo zbytí...)

Cc: @autickariczsk

reshared this

in reply to Marián Kyral Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@mkyral no jasně, bez vizualizací by žádná výrobní fabrika nemohla fungovat. Funguje to.
in reply to Marián Kyral Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@mkyral Ve vzdělávání určitě (automotive, od vedoucích prodeje a servisu po mechaniky a karosáře)...
in reply to Jan Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Jann @mkyral dnes už naštěstí ne státní, ale firemní politiky bezesporu.
in reply to Josef Kusek Autíčkáři CZ/SK reshared this.

U nás na tréninku máme nástěnky ryze praktický, ale co vymejšlí na centrále, to bych padnul. 🙈
This entry was edited (4 days ago)
in reply to 𝕆𝕥𝕥𝕠 𝕧𝕠𝕟 𝕎𝕖𝕟𝕜𝕠𝕗𝕗 🦁 Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Jann @mkyral já jsem rád za GDPR. Pamatuju na nástěnkách jména seřazená podle počtu neshodných výrobků a na konci šichty před ní potupné "kolečko" s nápravnými opatřeními jednotlivcům a vlivem na prémie dotčené skupiny.
in reply to Josef Kusek Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@jk @Jann @mkyral No fuj tajxl.
U těch našich to je zelená propaganda a ty korporátní hodnoty... Prostě je znát, že tam nemají co na práci.
in reply to 𝕆𝕥𝕥𝕠 𝕧𝕠𝕟 𝕎𝕖𝕟𝕜𝕠𝕗𝕗 🦁 Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Jann @mkyral jsem rád, i když se mně to netýkalo osobně, že už jsem jinde.
Ale korporátní hodnoty musí být, to je všude stejné 😂

Autíčkáři CZ/SK reshared this.


Na stadion Slavie se vejde skoro dvacet tisíc lidí. Z toho část přijede autem a zaplní komplet parkování okolo.

No a odhadem tak dvě stě z nich to nechá na chodnících a trávnících okolo. Ti jsou nejvíc zodpovědní za celkový dojem, i když jich je naprostá menšina.

Podotýkám - u stadionu zastavuje vlak (!), autobus a tramvaj. Metro je dvě zastávky odsud.

@autickariczsk

in reply to Filip Sedlák Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Co lehce popostrčit policii, ať si trochu přivydělá na pokutách?
in reply to Tritol Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@tritol128 jo, zrovna dneska jsem je zavolal, jak jsem projížděl kolem a kupodivu i stihli přijet než se to rozprchlo. Ale jaká je vymahatelnost těch pokut, to netuším.

Většinou je někdo ze sídliště zavolá, ale stejně to tu takhle vypadá při každém zápasu.

in reply to Filip Sedlák Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Asi je potřeba to nevzdat a třeba jim to časem dojde.
in reply to Tritol Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@tritol128 to je spíš takový kolorit. Bydlíme tu osm let 🎱 a voláním městské policie člověk dosahuje akorát toho, že se to nezhoršuje.
in reply to Filip Sedlák Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Ja bych neco i napsal ale mam doma dohodu, ze za kazde osklive slovicko 5Kc do kasicky, tak jen zvazuji, jestli mi tyhle “ritici” za tech 30Kc stoji 🤬

Autíčkáři CZ/SK reshared this.


Thread pod tímto příspěvkem mě donutil k zamyšlení, jak si vlastně vede #kolo a auto v nehodovosti s chodci.

Nehledejte v tom nějakou novinařinu nebo spolehlivej zdroj, je to prostě první odkaz na téma co jsem našel. Takže teď už k "výcucu" z článku.

The Week napsal/a:

Cyclists injured 21 pedestrians per billion km travelled in 2012 compared with 24 pedestrians injured by drivers.

Podle těchto dat je tedy kolo o cca 10% bezpečnější, než auto - a to se bavíme v přepočtu na najetej kilometr! Čekal bych, že tohle bude podstatně víc v neprospěch cyklistů. Milé překvapení.

The Week napsal/a:

While cars kill five times more pedestrians than bicycles, (...)

Toto by stále mělo být v přepočtu na kilometr, ale nemůžu ověřit, odkazovanej článek je za paywallem. Takže při srážce s kolem je o 80% větší šance, že přežijete. To taky nepovažuju za špatný skóre pro kolisty.

The Week napsal/a:

One pedestrian was killed by a cyclist and 78 were seriously injured in 2012. At the same time, 253 pedestrians were killed by drivers in urban areas and 4,426 were seriously injured.

A tohle říká víceméně vše, co jsem vlastně v diskuzi chtěl říct. Omezujeme na rychlosti elektrokola, který nejsou nebezpečnější, než #auta.

Tohle je takový moje malý shrnutí toho, proč je povinná maximálka u #ekolo, #ekoloběžka, #euc a dalších vozítek úplně nesmyslná.

@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK


Tak mám za sebou první neoficiální #dopracenakole na elektro poloskládačce #Tern NBD. První dojmy jsou nadšení a odhodlání pokračovat. Ale měl bych rozhodně připomínku k limitu asistence 25km/h, cítil bych se mnohem bezpečněji a rovnocennější s autama okolo, když by platil americký model 20Mph (asi 32km/h). Takhle jsem se asi zbytečně nadřel. Jo a neskutečné díky @evapavlikova za prvotní impulz. Trvalo mi to, ale počkal jsem si aspoň na tohle skvělý kolo.

reshared this

in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@marekzprahy @chaldzedef Každý by měl mít svoje patro a hotovo

reshared this



Autíčkáři CZ/SK reshared this.


V mém supervoze #toyobaru výrobce nějak opomněl... #auta #3dprint @autickariczsk

makerworld.com/en/models/17998…


Autíčkáři CZ/SK reshared this.


Vzpomínka na dobu, kdy našim silnicím vládly kromě Tatrovek a Avií vehikly jako IFA, Barkas, Robur, Žuk a jiný obludy...

Tohle je IFA W50LA snad 4x4. W50 se vyráběla v NDR (1965 - 1990), vyrobeno přes půl milionu ks.
#retrocars

Cc: @autickariczsk

in reply to Jozef Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Slyšel jsem. A taky jsem slyšel storky o tom, jak v zimě musel člověk vytvořit požár, aby to šlo nastartovat 😀

Těší mě ale, že aspoň Tatra pověst dobrých teréňáků stále drží, takže máme stále ve světě nějaký jméno a ne jen vzpomínky na starý dobrý časy




Autíčkáři CZ/SK reshared this.


!Autíčkáři CZ/SK tak jsem dneska pochrumkal, blbě čuměl do zrcátka a nedal přednost. Málem to mě a týpka stálo auto.

Poučení? Nespěte za volantem...

Jakej kiks jste naposled měli vy?

in reply to FoxVK Autíčkáři CZ/SK reshared this.

FoxVK napsal/a:

Zatáhnout ručku v zatáčce na sněhu v 50kmh

Jak si asi představuju, že to zhruba vypadalo... 😀
in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Tak nějak jsem si to představoval než jsem to zkusil...

Autíčkáři CZ/SK reshared this.


Tak @Autíčkáři CZ/SK, je na čase vyzkoušet síly #Fediverse a zjistit, jaké nabízí #3Dtisk možnosti.

Potřeboval bych nějakým způsobem na moje #Protobishi vytisknout krytku tažného oka, příchytky tý krytky a příchytky střešní lišty, protože jsou to absolutně nesehnatelný díly. Hledal jsem po internetu a modely jsem bohužel taky nenašel.

Protože #Proton #Putra je z #Malajsie, tak ani dovoz neni úplně moc varianta. Chci se tedy zeptat, zda by byl někdo schopnej a ochotnej se o tyhle díly nějakým způsobem pokusit.

Samozřejmě to nechci zadarmo, jen potřebuju dát do #auta trochu lásky, zatím od celolaku bohužel dostávalo spíš "na prdel" a dost špatně se mi na to kouká.

Předem díky všem ochotným. Vím, že nežebrám úplně málo 😀

reshared this

in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Z čeho je ten díl? Jestli plast, tak by šel naskenovat na CT a přes inVesalius z toho jde udělat STL. Dnešní CT zvládají vrstvu 0,5mm. Jen tam nesmí být nějaký kov nebo tak. Tímto postupem jsem zreplikoval a pak upravil už několik dílů. Hlavně protože můj CAD skill končí u Tinkercadu. S tiskem nepomůžu, můj Průša zas končí na 16cm. Na fotce zlomený držák světla na kolo ve VR rekonstrukci. Drží.
in reply to Michal Standara Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Díky za tip, to by mohlo bejt poměrně efektivní na ty příchytky, ale jestli má někdo k takový technice tady přístup vůbec netušim.

Tohle všechno jsou čistě plastový díly, žádný železo v tom neni, ale ani na tý krytce specifikace materiálu vůbec neni.

U tý krytky je potíž mimo jiný i právě v tom utrženým držáku (viz fotka), nicméně možná mám v garáži ještě jednu, ze který by šel "opsat", budu na to muset mrknout. Ať tak či onak musím aspoň jednu vytisknout s menšíma dírama, funkčníma držátkama a k tomu ty kulatý příchytky, jinak to skončí přesně jako tahle (urvaly se držáky na dálnici a celý se to začlo šudlat po zemi, proto ty odřeniny).

Upřímně - využít CT by mě absolutně nenapadlo ani v nejdivočejších snech a vlastně vůbec nevim, jak bych se k němu dostal - prvotní myšlenka byla naskenovat to jako papír, +- omeřit rádiusy, nějak to napasovat a přibrousit na autě, nicméně 3D skenování je teda opravdu podstatně vyšší úroveň. 😀 Dá se k tomu někde dostat a co to stojí?

in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Většinou nějaký CT stojí na nejbližším rentgenu v nemocnici 😉. Ale chtělo by to tam mít spřízněnou duši. Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu. Za peníze by to snad udělali na veterině. Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet (iPady pro mají i Lidar) ale je to hodně nahrubo.
in reply to Michal Standara Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Michal Standara napsal/a:

Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu

Tady by mohl bejt malej problém. 😁
Takže jestli tu někdo nemá malý CTčko, tak asi nepochodim. Zkusim počkat, jestli někdo nepřijde s nápadem.

Michal Standara napsal/a:

Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet

S tim nemám zkušenost, moje telefony to neumí, přesto díky za tip.
in reply to Schmaker Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Takže zatim řešíme dva problémy - jak sakra dostat do digitální podoby ty součástky a jak vytisknout díl s největší stranou cca 35 cm.

Nějaký nápady?