Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

#VyzkoušenoZaVás - #PilsenBike

#Plzeň rozjela v rámci #PMDP #bike sharing, takže si #eKolo může půjčit kdokoliv, kdo má v kapse kreditku.

Vypůjčit si a vracet je možné na hromadě stanovišť, nefunguje to jako třeba #KolemPlzně, kde to můžete nechat úplně kdekoliv (a často to lidé nedělali úplně na vhodných místech).

#Kolo, který jsem si půjčil já bylo v ucházejícím stavu, platba naprosto bez problémů, zásadní potíž byl poškozenej zvoneček, kterým nešlo zvonit, což je na smíšených stezkách zlo.

Jinak to jen krapet vrže v řízení, jízda je v pohodě, ale samozřejmě je to těžký, takže rychlejší jízda nepřipadá v úvahu. Výbornej je jednoduchej displej ukazující stav baterky, cenu zápůjčky a vzdálenost a směr k nejbližšímu stanovišti, kde kolo můžete nechat. Displej jsem zkoušel vyfotit, ale flickruje, takže je na fotce vidět prd 😁

Cenovka 1 Kč za minutu je celkem odpovídající a na trase, kterou jsem potřeboval urazit mě vyšlo kolo přesně o jednu korunu dráž, než by mě vyšlo MHD.

4/5, doporučuji 😀

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Wow - díky tomuhle systému háčků na nosič toho #kolo uveze víc, než některý malý #auta

Ale teda bál bych se, že to prdne, ne že ne .. 😁

thingiverse.com/thing:4156049/…

Jízdní kolo, které má na háčcích na nosiči naloženy dvě basy piv
@Mikromobilita CZ/SK #3dtisk

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Mikromobilita CZ/SK to je ale roztomilej trolling 😁

vhsky.cz/w/fB1zcPbLPRxs61u6Nkh…


⚠️ Pozor na cyklotrase A2 - NEBEZPEČÍ!


Na stezce v pražských Modřanech jsou dlouhodobě nebezpečné boule v asfaltu, které způsobují kořeny stromů. Majitel komunikace je teď alespoň nově barevně zvýraznil, aby byly lépe vidět i za horšího světla. Oprava má přijít až poté, co se vyřeší povolení ke kácení stromu, jehož kořeny asfalt ničí. Místo zatím nemá jméno. Kvůli nápisu od neznámého autora se objevil návrh "Macinkovy deprese“.

Máte lepší?
Napište ho do komentářů. Nejlepší název zaneseme do OpenStreetMap. 🚲

#cyklistika #Praha #mestskacyklistika #bezpecnost #boule #macinka #shorts


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Protože jsem měl ráno prázdný #kolo, tak se dneska venčila #eKoloběžka a napadlo mě, že když už mi #Mojawa #Haptifit umí měřit tepovku, udělám experiment a projedu se se zapnutým měřením.

Je potřeba zdůraznit, že se bavíme o odemčené koloběžce, kterou - je-li to jen trochu možné - řídím řekněme .. dynamicky 😀

Všimněte si, že jsem podle druhého grafu celou dobu v zóně pro spalování tuků. Ano, i eleběžka je pohyb

Grafy tepových frekvencí vzhledem k věku. V principu jsem celou dobu v zóně pro spalování tuků
@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Václav Pašek

@electric viď, hlodá mi to v hlavě celý odpoledne 😄 Moje teorie je, že protože jezdím v poměrně vzpřímený poloze (v porovnání se sportovní cyklistikou), tak mám váhu spíš na tom zadním a tak přední kolo snáz přeskáče ostrý předměty bez úhony.
@micromobilita

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

#Auta, #kolo a 1,5m odstup ..

Je důvod, proč kolo předjíždět stejně, jako auto. Jsem celkem zvědavej, co bude s policejní hlídkou z konce videa, těšim se na pokračování...
@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK


1,5 m odstup od cyklisty: Šikana motoristů?


Chystáte se předjíždět cyklistu a přemýšlíte, zda je povinný odstup 1,5 metru k něčemu? Ano, je! Jednoduchý zákon chrání nejen cyklisty, ale i řidiče - snižuje totiž riziko vážných nehod a následných právních opletaček.

Ve videu např. uvidíte:

Jak se jednoduše prokazuje správný odstup? Nepotřebujete žádné složité výpočty.
Zákon nedokáže dodržet ani Policie České republiky. Video z těsného průjezdu kolem cyklisty.
Fyzika a statistika - proč je bezpečný odstup 1,5 m klíčový?

Více je na:
mestskacyklistika.cz/2026/02/0…


Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Prdnul mi háček na gumicuku na #kolo.

Vytištěno na druhej pokus (neseděla šířka), dohromady tak dvacka. Já ten stroj na #3dtisk miluju 😀

printables.com/model/295737-bi…

#broukpytling @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

V rámci včerejšího průjezdu noční (časově spíš odpolední) pěší zónou mě trkla věc: Bylo by super mít na kole obdobu BlueSpotu kvůli lidem, co neslyší zvonek.

Modrou legálně využít nelze. Co ale fialová? Stále by měla dobře kontrastně vynikat proti umělému osvětlení, ale podle norem by měla být OK 🤔

---
Možná téma k diskuzi pro @micromobilita

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

@schmaker já denně dojíždím do průmyslový zóny po cestě pro kola/chodce a tam bohatě stačí blikačka/svítilna na ~150lm, jenže to je poměrně špatně osvětlená část města a kolikrát si musím sám přisvítit, abych vůbec věděl, kam jedu.
Spot je vyloženě něco, co má podle mě užitnou hodnotu "jenom" v centrech měst od západu do východu slunce.
@micromobilita

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tady je pak nějakej #broukpytling z víkendu.

Paní se podělala #helma #Lumos #Matrix, tak jsem si řekl, že toho moc víc pokazit nemůžu a zkusil jí zprovoznit.

Nejvíc mě na videu bavilo stříhání nadávek na konci 😁
@Mikromobilita CZ/SK m


Broukpytling: Oprava utrženého vypínače na helmě Lumos Matrix


Paní domácí se na helmě Lumos Matrix pokazilo zapínání. Helma nabíjí, displej i světla svítí, ale nejde zapnout.

Je na čase pustit se do broukpytlingu a podívat se jí na zoubek :)

0:12 - Co to je a proč to dělám?
1:00 - Rozebrání
4:12 - Chystám se spravovat
5:09 - Proč nejde nastartovat kabelama?
7:10 - Nastartoval jsem kabelama!
8:21 - Příprava na opravu čudlíku
10:19 - Spousta fušeřiny a nadávek s pájkou
20:37 - Víc nadávám, než pájim
22:22 - Epesní finále!


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tohle podepisuju .. berte v potaz to, že řidiči jsou zvyklí na DRL, takže když ve dne nesvítíte, tak jste často téměř neviditelný .. stačí v šeru zajet mezi stromy...
!Mikromobilita CZ/SK
bsky.app/profile/did:plc:cd6fi…


Cyklisti, mám na vás velký apel - když jedete na kole na silnici, nejen v noci a klidně i v šeru, rozsviťte si zepředu i zezadu. Každý den teď potkávám několik neosvětlených cyklistů a fakt to je nepříjemné. Vy auta možná dobře vidíte i slyšíte, ale my vás ne a máme kolem sebe tunu železa. Vy ne.

reshared this

Unknown parent

mastodon - Link to source

Milan Hubáček

@mireeek @Milu kamarád měl dědu, a ten jednoho dne vzal řidičák a šel ho odevzdat.
Jeho žena také měla dědu. Tomu doktor potvrzoval schopnost i v situaci, kdy si doma stěžoval, že to přední sklo u jeho Káčka je nějaké mléčné a bude ho muset vyměnit. Nakonec ho rodina že strachu, že někomu ublíží, naprášila úřadu, a ti mu řidičák sebrali 🤷

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Zítra jdu poprvé zkusit vzít #kolo na nějakej real-deal výlet namísto drobných popojížděk. Vůbec netušim, co mě čeká, jestli to dám a jestli to dá kolo, ale kdo se bojí, chčije v síni!

Večer přemažu #Rockrider, nabiju powerbanku, pobalim hadry a na konci mě snad bude čekat zasloužený #pivo...

...anebo smrt 😁

Vyrážím dopoledne, takže když někdo v okolí týhle trasy budete mít cestu, můžem pokecat (pokud někde nezabloudim 😁 )

Případný updaty budou v tomhle threadu

#inspirace od @Archos @Kipe @Shifter

@Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

Tak tady jeden song na dorou regeneraci 😀
youtube.com/watch?v=WeYsTmIzjk…
@Kipe @zoufalec @micromobilita @shifter_cycling

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

V návaznosti na tenhle článek, kdy popis (kromě pohlaví) přesně seděl na mě (ročník, #eKoloběžka, #Plzeň), si dovolim rychlej komentář.

Na těchhle pitomých přechodech, kdy auta maj X vteřin zelenou a vám teprve skočila platí jedno základní pravidlo, který v zákoníku nenajdete - nenechte se přejet!

Je jedno, jestli je řidič #auta ignorant a prostě to tam poslal, nebo prostě jen nemohl tušit, že vám tam zelená mezitím skočila - on bude mít pomačkaný plechy a problém se svědomím. Vy už žádnej problém mít nebudete. Nikdy.

Hlavně to učte #děti, protože nic neni důležitější, než ony...

@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

Minimálně to nebude fungovat tam, kde není odbočovací pruh a zároveň přes vedlejší přejde jeden chodec za hodinu. Za prvé by to bylo k ničemu a za druhé by ten semafor všichni ignorovali, takže by to bylo ještě nebezpečnější, než je to teď.
@autickariczsk @micromobilita

reshared this

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

No, asi už bylo na čase ten střed stejně vyměnit... Čínský kola jsou asi fajn, zhruba tak první půlrok 😄
#EngweT14 po roce 😬

cc @micromobilita

#ebike #micromobility

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Když vám #kolo dodává #Datart, má to samozřejmě svý mouchy. Takhle třeba vypadá "kolo dodáme seřízené" v praxi 😀

Na jejich obhajobu - #Canull #Sirit má ty adaptéry brzdičů blbý. Trochu jsem je musel "slíznout", aby šla činná plocha víc do kotouče, jinak to brzdí asi 70% destičky 😁

@Mikromobilita CZ/SK


Tak proto, že Lenka začala ve větším jezdit do práce a #eKoloběžka je moje! a Lenka chtěla něco víc "pohybovýho", rozhodli jsme objednat #eKolo.

Černo-růžové elektrokolo Canull Sirit

Vybrali jsme #Canull #Sirit (který dle všeho skládá #Olpran) v nejnižší konfiguraci, která je překvapivě celkem fajn vybavená. Hydraulický brzdy, uzamykatelná vidlice, nosič, blatníky, stojánek, víceméně tomu kolu až na držák na pití nic nechybí.

Jako dodavatele jsme zvolili #Datart kvůli víc než rozumný ceně pod 18 tisíc. Podle všeho se ale jedná o subdodávku, takže to neobjednáte jinak, než VIP dopravou za 700 a byť Datart uvádí, že kolo přijde připravený, seřízený a stačí vyrazit, tak jsem ty dva kluky, co přivezli krabici a kolo asi viděli poprvý fakt nechtěl trápit hodinu laděním kola, protože měli úplně plný auto dalších věcí. Tohle v Datartu nezvládli.

K samotnýmu kolu ale moc výhrad nemám. Blatníky jsou klasická Čína, vidlice taky vypadá a řadící sada je od #microSHIFT - což nepovažuju za průser, na mým kole celkem funguje. Pokoušel jsem se hledat, co je zač motor (kterej je v zadním náboji) a controller a dle všeho se jedná o #ApachePower kit.

Byť se o motoru v zadním kole nikde nepíše nic hezkýho, tak ho považuju za chytrý řešení z důvodu zatížení řetězu. #Kolo nemá snímač výkonu na pedál, takže se to v reálu chová tak, že v případě toho, že uživatel začne šlapat, tak prostě pustí motor v síle nastavený v počítači a když člověk přestane šlapat, tak s malou prodlevou vypne. Funguje to hezky, ale manévry na malým prostoru to chce dělat opatrně.

Uvidíme, jak bude vypadat provoz. Za mě působí dobře, jen Datart opravdu celkem zklamal...

@Mikromobilita CZ/SK


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Elektrokoloběžka, na které jeli dva lidé, z dosud nezjištěných příčin v levotočivé zatáčce havarovala.


#eKoloběžka neni hračka a pokud na ní jedete ve dvou, tak si koledujete přesně o takovejhle průser.

Nejvíc jsem ve stresu pokaždý, když takhle rodič vozí #děti, protože maj obvykle řídící tyč přímo v úrovni hlavy, takže stačí blbě zabrzdit a máte prcka bez zubů.
!Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

Byl jsem v nemocnici s borcem, co se rozbil na koloběžce, a kromě zlomených žeber měl i senzačně rozstřelené koleno. Od té doby se na ty koloběžky dívám trochu jinak, zejména s ohledem na velikost jejich kol a na to, že na nich hromada lidí jezdí bez helmy. Zajímaly by mě data z nemocnic.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

Mám na odemčený 10" najeto tisíce a ono je to dvousečný. Ono to sice je rychlý a kola jsou malý, ale pokud člověk nejede jako bezmozek, nebo nejede po kluzkým mokrým povrchu, tak obvykle "doběhne"

Ono na tom při 15+ nejde stát jako v MHD u tyče - už to chce spoustu balancování a člověk se při tom i zpotí a helma je prostě samozřejmost, pokud se člověk má rád 😀

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

@zoul @jachym EUC je děsně praktická věc, do každé ruky dám jednu tašku s odpadky a jedu to vyvézt. Je a tím sranda a sletěl jsem z ní zatím jen jednou, když jsem jel po dešti na cestě kolem dětského hřiště, kde jsou na zemi místo zpevněného povrchu takové ty bílé oválné kamínky, které se nikdy neudusají. Kolečko se v nich zabořilo a rozkývalo.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

@zoul Nemyslím, že by se systematicky sbírala data ohledně konkrétního druhu dopravního prostředku až do tohoto detailu. Na úrazové ambulanci by asi uměli dát kvalifikovaný odhad (i když asi ovlivněný podobně vyčnívajícími kejsy - tj.
nadsazený). Každopádně zaměstnanci hlasují jasně - v kolárně našeho špitálu bývá jedna kolobka Kostka s velkýma kolama, velká spousta horáků a moje elektro NBD.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

@zoul Já jezdím na koloběžce dlouho (klasické) a je to fajn, ale koloběžka má několik potenciálně problematických vlastností, které je dobré znát.
1) velikost kol - většinou jsou malá, takže i menší výmoly mohou končit letem
2) nízký podvozek - a čím delší koloběžka, tím víc se to projeví, jakékoliv hrboly, přejezdy, atd mohou končit pádem
3) postoj na koloběžce - čím rychleji jedete, tím bezpečnější je mít těžiště v zadní části koloběžky a níž a postoj jako na skateboardu

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Dovolim si rychlej update. V loňském červenci dostalo moje #kolo upgrade na #microshift #adventX

Musim říct, že i po téměř roce daily ježdění to celý běhá jako hodinky.

Proč ale píšu tenhle update je řetěz - #kmc e10s pro #eKolo vydržel až doteď. Troufnu si tvrdit nějakých 3,5-4tkm s tím, že až teď se mi daří protlačit 0,75 měrku (dobrovolně stále nechce), takže jsem opět objednal znovu.

S ohledem na to, že první řetěz dal asi necelých tisíc to považuju za celkem úspěch 😀

!Mikromobilita CZ/SK


@Mikromobilita CZ/SK Až sjezdim druhej řetěz, tak bych asi chtěl přestavit svůj #Decathlon bicykl ze systému #microSHIFT #Marvo 9 speed na #AdventX 10 speed a dopředu dát místo 32 zubů nějakých 36-38, abych měl větší rozsah a byl víc na prostředku kazety.

Microshift AdventX kit

Máte s tim někdo zkušenosti?


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Zajímavý thread k nákladním kolům a přívěsům!Mikromobilita CZ/SK


Tak mohli jsme na festival v Hofu poslat kolo bednou linkou, ale to bychom ho přitom tak pěkně nevyzkoušeli 🙂
#cargobike #cyclelogistics #solarbike #cyklotruck @4AVs

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Strašně mi leze krkem, jak u těchhle případů nikdy nejsou pořádný podrobnosti, jen se napíše #eKoloběžka explodovala.

Přitom zůstává spousta důležitých otázek:
1. Co to bylo za značku?
2. Byla to koloběžka z #EU distribuce?
3. Byla použitá správná nabíječka? (na tohle fakt bacha - stejnej konektor neznamená správnou nabíječku!)
4. Co se dělo, když #koloběžka bouchla - nabíjela se? Opravovali ji? Jenom "stála"?
5. Jaká byla technologie článků? (víte, že jsou koloběžky s Pb baterkou, ze který se při nabíjení uvolňuje vodík, kterej je - mimojiné - dost výbušnej?)

Fakt by v tomhle směru měli bejt #hasiči podstatně sdílnější...

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to DonBahno 👨🏻‍💻🥦🍀🇪🇺🏴‍☠️

Všechno je to z Číny, rozdíl je, že kolikrát i stejná koloběžka - jen jiná distribuce - má nebo nemá BMS.

Tady nejde o to, že hořela koloběžka, ale o to zjistit proč, aby příště nehořela zbytečně u někoho jinýho.

Jeden příklad za všechny:
Můj controller při zkratu okamžitě vypne napájení všeho a zvládne to i ve full loadu .. ale když tam takhle jištěnej controller mít nebudeš, tak - pokud dřív nechcípne výkonová elektronika - máš baterku ve zkratu. A 800Wh ve zkratu fakt nechceš...

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

!Mikromobilita CZ/SK #bazar #garmin


🚴‍♂️ Nabízím Garmin Edge Explore 1
Mám tu zachovalý cyklo navigátor Garmin Edge Explore 1.
Byl v provozu přibližně dva roky, teď už se mi doma jen válí, protože používám nový model Garmin Edge 1040.
Funguje perfektně, v pohodě se páruje i s Garmin radarem.
Přidám k tomu držák Force na řídítka.

Kdyby měl někdo zájem, ozvěte se.
Cena dohodou.
#garmin #cyklistika


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Ty 14" kola je fakt málo 😕
Zvládnul by mi někdo znalejší přehazovaček říct, jestli má šanci přehazovačka takhle natažená dopředu fungovat?
Cíl je vzadu 3r kazeta 16-19-22.
@micromobilita

#Engwe #EngweT14

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

@schmaker
Taky mám převody tak trochu zbastlené- od Paříže jedu 45/30 v předu a 11/ 42 vzadu, je to tak tak a vůbec to není v manuálech "doporučeno".

Jen pro info vzadu by mělo být max 36 zubů ale hodně lidí to hodí na těch 42 což je opravdu to maximum co to zvládne a i ten rozdíl 15 zubů vpředu je asi to maximum.

Problém je potom s těma kolečkama v presmýkači - vyklechtají se a musíš je dřív vyměnit.

@micromobilita

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

!Mikromobilita CZ/SK


Může dítě na kole na chodník? ANO ❌ NE?


🚴‍♂️ Mohou děti drandit po chodnících? Odpověď vás překvapí! 🤨 Rodiče, ve videu s Davidem Horatiem z Magistrátu hl. m. Prahy se dozvíte, jaká jsou skutečná pravidla.

ℹ️ Obsah videa:

  1. Mohou děti jezdit na kole po chodníku?
    Ne, děti na kolech jsou považovány za cyklisty a musí dodržovat stejná pravidla jako dospělí.
  2. Znamená to tedy, že dítě dostane pokutu, pokud pojede po chodníku?
    Ne, děti mladší 15 let nejsou trestně odpovědné za přestupky.
  3. Jaké jsou alternativy pro děti, když nemohou jezdit po chodníku?
    Zákon bohužel nenabízí žádné alternativy a rodiče je ani nemohou doprovázet na kole vedle sebe.
  4. Kde se informace o tom, že děti mohou jezdit na kole po chodníku, vzala?
    Tato mylná informace se dále traduje, i když byla odstraněna z většiny oficiálních materiálů Policie ČR.

Jaké jsou vaše zkušenosti? Napište nám do komentářů! Nezapomeňte dát like a odběr, aby se video rozšířilo také mezi vaše přátele.


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Tak vozík za #kolo je nadmíru výtečnej. Naložit můžete:
- 2 děti
- 1 paní domácí
- hromadu bordelu

Je fakt, že do kopce je to zatraceně těžký, takže i na babičkovský ozubený kolečko se stále docela potim, ale jinak to funguje nad očekávání dobře.

Co je super:
- rám vozíku je vyšší, než boční kola - je možné skládat přímo na trubky rámu, když jsou věci větší
- stabilita vozíku je v pohodě i na nerovných površích
- i s mechakolem je to snesitelná zátěž
- vypadá, že to může táhnout i #eKoloběžka

Co mě sere:
- prázdnej dělá hroznej rachot, když se nejede po rovným asfaltu
- když je přeloženej směrem dozadu, má tendenci povolovat rychloupínák
- přední a zadní rozpěrná tyč by měla bejt demontovatelná bez toho, aby se celej složil (to si nějakým DYI řešením doladím)
- přijde mi, že při vyšší zátěži má tendenci kroutit zadní stavbu kola

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Dneska je #SpeedMarathon .. výborná chvíle ke zvážení, čím se dopravit do práce 😀

#auta @Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK

policie.gov.cz/clanek/speed-ma…

reshared this

in reply to Jan Korbel 🐧

Vozil jsem děti a když vezeš děti, musíš mít vlajku ve výšce 120-160 cm

K jízdnímu kolu se smí připojit přívěsný vozík, který není širší než 900 mm, má na zádi dvě červené odrazky netrojúhelníkového tvaru umístěné co nejblíže k bočním obrysům vozíku a je spojen s jízdním kolem pevným spojovacím zařízením. Zakrývá-li přívěsný vozík nebo jeho náklad za snížené viditelnosti zadní obrysové červené světlo jízdního kola, musí být přívěsný vozík opatřen vlevo na zádi červeným neoslňujícím světlem. Jsou-li v přívěsném vozíku přepravovány děti, musí být přívěsný vozík označen žlutým nebo oranžovým praporkem nebo štítkem o rozměru 300 x 300 mm vztyčeným ve výšce 1200 - 1600 mm nad úrovní vozovky.

reshared this

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Rok #eKoloběžka, další rok #kolo .. tisíce kilometrů.

Myslel jsem si, že jsem celkem rozježděnej a tak jsem si myslel, že #koloběžka z garáže bude na malý kolečko okolo dobrej nápad. Cca 7 km.

No, asi takhle - to, že chlapi nebrečí, je lež 😁

Bolí mě úplně všechno.

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Jak se člověk dostane z #auta na #kolo v praxi 😀

Celkem pánovo přístup sdílim

!Mikromobilita CZ/SK


Proč rodiny mění auta za cargo kola? 🚗 🚲


MAMATAXI budoucnosti - nákladní kola už neslouží jen k doručování zboží, ale stále častěji je místo druhého auta využívají rodiny s dětmi. Jsou praktická, tichá, bez emisí a navíc uděláte něco pro sebe.

Podívejte se na rozhovor s Michalem Navrátilem, který je majitel obchodu (cink.bike/). Jde o fanouška motorismu, který si ale uvědomil nevýhody aut ve městě. Po vlastní zkušenosti se rozhodl otevřít obchod a reaguje na rostoucí poptávku především rodičů.

Ve videu se ptáme:

Jaké jsou hlavní typy cargo kol a k čemu se hodí?

Proč si cargo kola získávají stále větší oblibu?

Jaké jsou nejčastější obavy při koupi?

Kolik stojí cargo kolo a co za tu cenu dostaneš?

Jak zlepšila cargo kola kvalitu vašeho života? Jaké jsou vaše oblíbené trasy s cargo kolem? Inspirujte ostatní! Co si od nich slibujete? Podělte se o ně v komentářích!

#cargobike #elektrokolo #rodina #město #praha #doprava #kolo


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

Tak mám doma druhou sadu #microshift #adventX .. tentokrát se to budu snažit nacpat na #ekolo

Pro moje #kolo to byl poměrně slušnej upgrade, tak jsem zvědavej, co na to řekne pani domácí...

Pro ty, co neznají - jde o přehazku, ke který se dává kazeta (zadní vícekolečko) na 48 zubů.

@Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Mikromobilita CZ/SK

Změnil jsem popisek a název grupy, aby sem mohli i mechaničtí kamarádi - takže klidně to přesdílejte dál, ať už se jedná o #kolo, #ekolo, #koloběžka, #ekoloběžka, #EUC, #cargobike, #eSkate či cokoliv jinýho vás napadne - jste tu vítáni 😀

reshared this