Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Video uvnitř článku

„Jeden účastník neměl místem pro přecházení projíždět, druhý nerespektoval světelnou signalizaci. Dvě chyby, které se potkaly ve stejný okamžik na stejném místě,“


Vždycky se dívejte za to první auto. Ať už jako chodec, nebo když máte #kolo nebo #ekoloběžka.

A jen tak pro připomenutí, když náhodou sednete do #auta - pokud se blížíte k přechodu (či místu pro přecházení, to je fuk) a vedle vás auto brzdí, většinou k tomu má dost dobrej důvod...
@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK

VIDEO: Drsné video zachytilo, jak auto na přechodu smetlo kurýra na elektrokoloběžce

Drsné video zachycující střet osobního automobilu s kurýrem na elektrokoloběžce zveřejnila plzeňská městská policie. Nehoda se stala v centru Plzně na přechodu před Velkou synagogou v sadech Pětatřicátníků. Jde o jedno z nejrušnějších míst ve městě.
Richard Beneš (Plzeňská Drbna | Zprávy z Plzně a Plzeňského kraje)
#auta #eKoloběžka #kolo @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK
in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

🔩 Adam Štrauch

Já teda nevim co tam policie vymýšlí. Je úplně jedno jestli v tom místě pro přecházení jel na koloběžce, na koni nebo šel po svých. Týpek v autě neřešil ani kamion, ani horizontální značení ani světelnou signalizaci. Prostě jel. Pokud by tam nebyl koloběžkář, tak stejně dobře mohl pokosit ty chodce. Na videu je dobře vidět, jak paní zastavuje slečnu co jde sní, která mohla pod tím autem skončit jako ten chudák na koloběžce.

@autickariczsk @micromobilita

@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK
Tato položka byla upravena (středa 3. června 2026 6:42)
in reply to 🔩 Adam Štrauch

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@🔩 Adam Štrauch
Teď jsem koukal na mapy a cápek si prostě jen evidentně myslel, že "to stihne". Za mě je vina jen řidiče, ale tím, že koloběžka je "cyklista", tak se právě nacházel na "chodníku" a tam bejt nesmí...

Aspoň teda, pokud čtu značení z map správně.

Ať to je jak chce, chodce by řidič ohrozil tak či tak...
@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK
in reply to Tritol

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Tritol
Praxe říká, že předpisy jsou krajní varianta a stejně je nikdy nedodrží všichni.

Důležitější je chytřejší urbanismus měst. Ten týpek by ho sejmul i kdyby tam bylo místo pro přejetí a koloběžka měla zelenou...
@🔩 Adam Štrauch @Jaroslav Kraif @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol
in reply to Tritol

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Tritol
Pokud tě to uklidní, tak třeba #děti se to ve škole učí. To, co na videu udělal koloběžkář je ovšem školácká chyba i kdyby to udělal jako chodec.

Vždy je potřeba přesvědčit se, že můžu bezpečně přes silnici, jinak je průser jen otázkou času.
@🔩 Adam Štrauch @Jaroslav Kraif @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

#děti @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol
in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

Má to motor, je to motorové vozidlo.

To je podle mne jediný argument, který je potřeba. Protože jinak není důvod, proč by neměla být za kolo považována třeba babeta nebo elektrický skůtr.

Elektrický invalidní vozík je sice motorový, ale je to zdravotní pomůcka. @bycx @autickariczsk @micromobilita @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol

reshared this

in reply to Jaroslav Kraif

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Jaroslav Kraif
Nemotorové vozidlo je připojené vozidlo a vozidlo pohybující se pomocí lidské nebo zvířecí síly. Ani #eKoloběžka ani #eKolo bez lidské síly nejedou. Naopak by do toho podstatně víc zapadla ta kriplkárka.

Ale už se cyklíme - tohle není debata postavená na faktický argumentaci, ale na "nemám to rád, tak ať to jezdí jinde". Co na tom, že mechanický kolo je rychlejší...
@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol

#eKoloběžka #eKolo @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

Obojí bez lidské síly teda jede. I na tom videu je to vidět.

O rychlost mi vůbec nejde.

Na mechanickém kole taky nemůžeš na chodník. Kdyby to byl místo koloběžkáře cyklista, taky bych napsal, že se potkali dva debilové.
@bycx @autickariczsk @micromobilita @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol
Tato položka byla upravena (středa 3. června 2026 10:46)

reshared this

in reply to Jaroslav Kraif

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Jaroslav Kraif
Jo, jenže ty z toho děláš moped, co má jezdit mezi autama. Je hodně tunových a vícetunových důvodů, proč to mezi autama nejezdí...

A ne, bez odražení se #eKoloběžka rozjet nesmí
@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol

#eKoloběžka @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

Já z toho dělám moped. Jak by se legislativně vyřešilo, aby to mohlo jezdit po infrastruktuře pro cyklisty, je mi jedno.

Jde mi o to, aby se jednou pro vždy vyřešilo, že to nemá vůbec co dělat na infrastruktuře pro chodce.

Ten na videu se krásně rozjel i bez odrážení. @bycx @autickariczsk @micromobilita @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol
Tato položka byla upravena (středa 3. června 2026 10:50)

reshared this

in reply to Jaroslav Kraif

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Jaroslav Kraif
V tom případě došlo k základnímu nedorozumění už zpočátku - "udělat moped" a "udělat moped co může na stezky" je totiž podstatnej rozdíl

Na to ale určitě vůle nebude - větší smysl dává "je to kolo", takže po chodníku stejně jezdit nemůže (stejně jako tam auta nesmí parkovat a tak, no...) :)
@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Tritol

@bycx @scobra1cz m.youtube.com/watch?v=8qacVvm-…

The Tap Tap - Řiditel autobusu

STARRING: XINDL X, VOJTA DYK, DAN BÁRTA, MAREK VALENTA, PETRA NESVAČILOVÁ, MARTIN DVOŘÁK, OLDŘICH LOMECKÝ, ROMAN STREJČEK, ŠIMON ORNEST AND THE TAP TAPMUSIC ...
The Tap Tap (YouTube)
@🔩 Adam Štrauch @Jaroslav Kraif

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

j4n3z

to bych si před spaním přečetl jako návrh zákona 😄 "Tohle jízdní kolo, je moped. A mopedy mohou jezdit po stezkách určených pro cyklisty. Ale nesmí na přechody a infrastrukturu pro chodce. Jako kolo" 😂
@bycx @autickariczsk @micromobilita @scobra1cz @tritol128
@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to 🔩 Adam Štrauch

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

@bycx Argument byl, že je potřeba lidská síla, aby se koloběžka rozjela. To je potřeba větší lidská síla i pro babetu nebo pro pionýra, aby se rozjely.

@schmaker @autickariczsk @micromobilita @tritol128

@Schmaker @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Tritol

reshared this

in reply to Jaroslav Kraif

mastodon - Link to source

Smoon

@scobra1cz @tritol128 @bycx Regulace ekoloběžek je v ČR již daná. Ekoloběžka musí mít jasně danou maximální rychlost 25 km/h, kterou nepřekročí (odpojí se motor). Současně musí mít max. výkon elektromotoru 1kW. Vše co má více je motorové vozidlo kategorie L a musí splňovat homologaci. Takže každý debil, který jede po stezce rychleji tam nemá co dělat. Nicméně obecně je to hlavně o lidech. Ono když vám po stezce letí vymatlaná pumpička na klasickém kole 25 km/h bez ohledu na to jaký je provoz, je vlastně úplně jedno na čem jede.
@🔩 Adam Štrauch @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to Smoon

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Smoon
Problém je vymatlanej kdokoliv, nejen pumpičky a koloběžky. Není to rychlost, co způsobuje nehody...

Koneckonců - i tady velkou část diskuze trávíme victim-blamingem koloběžky, namísto zamyšlení nad tím, proč řidič jel jak hovado, protože chodce by tam ohrozil nebo sejmul taky :)
@🔩 Adam Štrauch @Jaroslav Kraif @Tritol @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Smoon @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

Koloběžkář je vinen naprosto bezpochyby. Není to žádný victim blaming. Je úplně jedno, co by se stalo, kdyby tam nejel.

Kdyby tam nestál ten kamion, pravděpodobně by se taky nic z toho nestalo. Takže je řidič nevinen? Ne.
@bycx @autickariczsk @micromobilita @smoon @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Smoon @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Smoon

Kdyby ten kluk nejel na koloběžce, ale šel pěšky, pravděpodobně by se nic nestalo. Na tom videu je vidět, že chodci se začali zastavovat ještě před samotným střetem auta a koloběžky. Ta koloběžka v momentě střetu má již mnohem vyšší rychlost jak chodci a to i když koloběžka vyjela později. Kdyby ten kluk šel pěšky je velká pravděpodobnost, že k místu střetu nedošel ve stejný čas. Nicméně to co jsem tu teď napsal je obyčejné kdyby chyby ... Nic to však nemění na tom, že pravidla jsou jasně daný pro oba. Zvlášť v silničním provozu, kde účastník se má snažit předvídat, jak se budou chovat ostatní. Úplně stejný příklad je vyjíždějící auto z vedlejší a motorkář na hlavní, který jede 250 km/h. Na policii je pak posoudit, kdo nese větší část viny, ale nesou ji oba.

@bycx @autickariczsk @micromobilita @scobra1cz @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

reshared this

in reply to Smoon

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Smoon
Na videu vidíš, že holčinu zastavila paní vedle ní, aby tam neskončila taky.

Primární účel tohohle postu byl, aby lidi koukali za první auto, než tam vletí - ať už pěšky, nebo jakkoliv jinak.
@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Smoon @Tritol

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Smoon

Ano, ještě před samotným střetem, jak jsem psal.

Obecně si myslím, že to není jen o koukání za první auto, ale být pořád ve střehu, jestli někdo neudělá náhodou chybu. Když mi padne zelená, sedím v autě a rozjíždím se, stejně se rozhlédnu. Už nejednou mě to zachránilo od "nepříjemností".
Pro odlehčení ...od doby, kdy u nás ve městě spadl na sídlišti MIG se říká takový vtip. Na přechodu se rozhlížíme doleva, doprava, doleva a nahoru :-)

@bycx @autickariczsk @micromobilita @scobra1cz @tritol128

@🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif @Tritol
Tato položka byla upravena (středa 3. června 2026 16:17)

reshared this

in reply to Smoon

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

@smoon Ano. Ale za mne by cokoliv, co má motor, mělo být motorové vozidlo bez ohledu na výkon. Prostě to má sakra motor, tak to není jízdní kolo a tedy je na to potřeba svéprávnost, řidičák, registrace, povinné ručení, homologace, STK atd. atd. @tritol128 @schmaker @bycx @autickariczsk @micromobilita
@Schmaker @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Smoon @Tritol

reshared this

in reply to Jaroslav Kraif

mastodon - Link to source

🔩 Adam Štrauch

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

@scobra1cz Víš, že místo pro přecházení a přejezd pro cyklisty jsou vodorovně značené skoro stejně? Ale to je jen taková zajímavost. Tohle je totiž přechod řízený semafory. Prostě tam s tím autem neměl co dělat, i kdyby tam letělo letadlo. Projel na červenou, plnou rychlostí míjel kamion, za který neviděl a sejmul kluka. Jen shodou okolností nesejmul i tu holku.

@schmaker @autickariczsk @micromobilita

@Schmaker @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK @Jaroslav Kraif

reshared this

in reply to 🔩 Adam Štrauch

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

@bycx Pokud někdo nedokáže rozlišit přejezd pro cyklisty a místo pro přecházení, ještě navíc se světelnou signalizací, asi by měl chodit pěšky. @schmaker @autickariczsk @micromobilita
@Schmaker @🔩 Adam Štrauch @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Na HG ořechu teď #microshift umí 11 rychlostí a docela za rozumnou cenu

Přivítejte #AdventMX

mtbiker.cz/shop/komponenty/kaz…
@Mikromobilita CZ/SK

microSHIFT ADVENT MX CS-H114 kazeta, 11kolo, 11-50T - MTBIKER shop

Hledáš kazetu na kolo? MTBIKER shop nabízí 10/11/12-rychlostní kazety Shimano, SRAM a Garbaruk. Kvalitní kazeta umožní přesné řazení a plynulý chod pohonu.
MTBIKER
#microSHIFT #AdventMX @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

#PilsenBike má úspěch .. a upřímně se nedivím

Omezení <15 let ale nerozumím, je to nesmysl...

plzenska.drbna.cz/zpravy/20832…

@Mikromobilita CZ/SK

Zájem o sdílená elektrokola je obrovský, město chce dokoupit dalších 150 kol

Služba sdílených elektrokol v Plzni už překonala hranici 100 tisíc výpůjček. Zájem podle města výrazně předčil jejich odhady. Dokazuje to i fakt, že na mnoha stanovištích kola během dne ani nepotkáte, protože jsou rozpůjčovaná nebo v servisu.
Zuzana Duzbabova (Plzeňská Drbna | Zprávy z Plzně a Plzeňského kraje)
#PilsenBike @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Jeli jsme pro chleba, já mám #kolo a paní #ekolo. Na místě z paní úplně chcalo, já nebyl ani ohřatej.

Říkám jí: "Pojď si to vyměnit"

Vyměnili jsme. Sakra, to #ekolo je strašný! Vůbec to nejede, stabilita v prdeli (ale je to dámskej měšťák) a shodli jsme se na tom, že po "zajetí" pilota ta elektrika v podstatě nemá význam a je jenom přítěž.

Máte-li #eBike, zkuste z něj občas přelézt i na normální kolo...

@Mikromobilita CZ/SK

#kolo #ebike #eKolo @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Jan Dytrych🇨🇿🇺🇦

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

@Jan Dytrych🇨🇿🇺🇦
Narozdíl od měšťáka má teď paní tempo a zdá se, že ji to baví 😀

Je to funkční 29 kolo, jen na základních komponentách.

Za mě funkční základ a postupně vyměníš, co tě bude štvát. Já bych začal přehazkou (dal bych #AdventX) a brzdama (dal bych mechanickej dvoupístek).

Dle užití by někomu mohly vadit širší řídítka. Ale někomu zase vyhovovat 😀
@Smoon @Mikromobilita CZ/SK

#AdventX @Jan Dytrych🇨🇿🇺🇦 @Mikromobilita CZ/SK @Smoon

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

Dneska jsem to #kolo zkoušel já a musim říct, že to není špatně.

Obecně je kolo celkem hravý, i když trochu neohrabaný (27,5 na mým vs 29 na paní).
Brzdy jsou "v pohodě" - nic extra, ale po zajetí brzdí dobře.
Vidlice je podstatně příjemnější, než mám já .. měl by to bejt #SRSuntour XCM
Pneumatiky jsou terénnější, ale nemyslim, že vydrží dlouho
Řadí to dobře, tiše, jen je otázka jak dlouho. V tuhle chvíli ale řadí líp, než můj hodně utahanej #AdventX .. co to je za tip přehazovačky ale netušim, maj to brandovaný #BTwin

Koupil bych ho taky? Určitě! .. doladit blbiny jdou v průběhu a to základní tam prostě všechno je.

#kolo #AdventX #SRSuntour #BTwin

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

mastodon - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Pomalu zjišťuju, že narážím na spoustu zajímavých značek 😄
Třeba tady. Předpokládám, že správný výklad je:
Dojet po chodníku k přechodu, slézt z kola, dojít s kolem po chodníku k zálivu autobusové zastávky (cca 80m), kde začíná cyklopruh, tam nasednout a pokračovat v jízdě. 😅

@micromobilita

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

j4n3z

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

@schmaker jo, reálně to tak vypadá i na asfaltu/dlažbě. Situace na místě je, řekněme, dost kreativní, já to třeba řeším takhle, což není správné, ale považuju to za celkem bezpečné...
vhsky.cz/w/6CFjLBSH6enisCjWFmd…
@micromobilita

j4n3z

2026-04-09 15:07:39

peertube - Link to source

Runcam Thumb Pro W - (skoro) noční jízda


Testovací jízda s kamerkou Runcam Thumb Pro W cca 20min po západu slunce s přední svítilnou nastavenou na výkon 50lm.

Nastavení kamery:
- 4k30p XV (obraz z 4x3 čipu roztáhlý do 16x9 formátu)
- bitrate: low (cca 40 Mbit/s)
- barvy: normal, auto balance
- saturace, kontrast, ostrost: Medium
- Low Light Image Enhancement: ✅

Postprocessing:
- ffmpeg downscale a změna poměru stran z 4K/40Mbps na 1440x1080p/10Mbps
- Kdenlive render na kvalitu 75%


@Schmaker @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Neznáte tam někdo někoho? #DopravníVýchova by na #VHSky byla asi dobrá - obzvlášť, když je cílená na #děti .. trochu mě děsí, když vidim, jak často naproti mě letí #eKoloběžka s dvouma náctiletýma bláznama bez helmy 😀

dopravnivychova.cz/

@Mikromobilita CZ/SK

Markétina dopravní výchova | MDV

www.dopravnivychova.cz
#děti #eKoloběžka #vhsky #DopravníVýchova @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

j4n3z

do mě (31) tohle vtloukali rodiče od mala. Na polňačkách se tolerovala jízda bez helmy (dokud jsme nezačali lítat mezi stromama), ale i na "blbej" přejezd silnice (3. třída) na vesnici musela být helma. Na motorce v pubertě přibyly rukavice a asi bych to dneska zhodnotil tak, že oboje ke mně pevně přirostlo s prvním karambolem.
@micromobilita @FoxVK
@Mikromobilita CZ/SK @FoxVK

reshared this

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

mastodon - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Lámu si nad tímhle značením hlavu už pár dní.
Význam těch značek odděleně je mi celkem jasný. Takhle dohromady ale tápu. Musí cyklista dodržovat zákaz vjezdu, když má jinou značkou vjezd povolený? 🤔
Jako řidič OA bych řekl, že ano. Jako cyklista bych řekl, že ta kombinace značek takhle úplně nedává smysl.

cc: @micromobilita

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Jan

gotosocial - Link to source

Tasartir

Já to chápu taky takhle. Do zóny smějí cyklisté i zásobování, jenom ne z tohoto směru.

Zóna označuje oblast, ve které platí zvláštní pravidla. A proto by mi nedávalo smysl, kdyby ta oblast byla označéná z každé strany různě. Do oblasti vyznačená vozidla smí, ale tudy konkrétně z ní smějí jenom ven.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tasartir

mastodon - Link to source

j4n3z

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

@tasartir já si tím právě nebyl úplně jistý. Smysl mi dávají obě varianty výkladu, takže jsem radši oslovil ještě magistrát 👇 🙂
mastodon.social/@j4n3z/1163741…
@Jann @micromobilita

j4n3z

2026-04-09 10:03:20

mastodon - Link to source

nedalo mi to a jal jsem se prudit ještě magistrát.
Takže @schmaker to četl správně 😊

@Jan @Tasartir @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

j4n3z

@schmaker díky. Já mám vždycky pocit, že mají důležitější věci na práci, než si dopisovat s lidmi (přeci jen je nás tu cca 100k).
A tady jsem ještě čekal kolečko magistrát - MPíci - Dopravka 😄
Potěšilo, že mi stihli odpovědět tentýž den 🙂
@micromobilita
@Schmaker @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tasartir

mastodon - Link to source

j4n3z

@tasartir je potřeba brát v potaz, že na dotazy občanů neodpovídají právníci, ani není odpověď nejdřív připravená právním odborem. V tomhle případě odpovídal pán z dopravně správních agend. Osobně z kontextu čtu, že kolům (potažmo vozidlům na pohon lidskou silou) je vjezd povolen i z téhle strany. Samozřejmě jiní jezdci na to můžou mít jiný názor a směle použít paralelní ulici s tramvajovými kolejemi 🙂
@micromobilita @schmaker
@Schmaker @Tasartir @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

#VyzkoušenoZaVás - #PilsenBike

#Plzeň rozjela v rámci #PMDP #bike sharing, takže si #eKolo může půjčit kdokoliv, kdo má v kapse kreditku.

Vypůjčit si a vracet je možné na hromadě stanovišť, nefunguje to jako třeba #KolemPlzně, kde to můžete nechat úplně kdekoliv (a často to lidé nedělali úplně na vhodných místech).

#Kolo, který jsem si půjčil já bylo v ucházejícím stavu, platba naprosto bez problémů, zásadní potíž byl poškozenej zvoneček, kterým nešlo zvonit, což je na smíšených stezkách zlo.

Jinak to jen krapet vrže v řízení, jízda je v pohodě, ale samozřejmě je to těžký, takže rychlejší jízda nepřipadá v úvahu. Výbornej je jednoduchej displej ukazující stav baterky, cenu zápůjčky a vzdálenost a směr k nejbližšímu stanovišti, kde kolo můžete nechat. Displej jsem zkoušel vyfotit, ale flickruje, takže je na fotce vidět prd 😁

Cenovka 1 Kč za minutu je celkem odpovídající a na trase, kterou jsem potřeboval urazit mě vyšlo kolo přesně o jednu korunu dráž, než by mě vyšlo MHD.

4/5, doporučuji 😀

@Mikromobilita CZ/SK

Fotka displeje na zeleném zapůjčeném elektrokole. Na displeji není kvůli flickeringu vidět téměř nic :)
#bike #Plzeň #KolemPlzne #kolo #vyzkousenozavas #eKolo #pmdp #PilsenBike @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Wow - díky tomuhle systému háčků na nosič toho #kolo uveze víc, než některý malý #auta

Ale teda bál bych se, že to prdne, ne že ne .. :D

thingiverse.com/thing:4156049/…

Jízdní kolo, které má na háčcích na nosiči naloženy dvě basy piv
@Mikromobilita CZ/SK #3dtisk

#auta #kolo #3dtisk @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Mikromobilita CZ/SK to je ale roztomilej trolling 😁

vhsky.cz/w/fB1zcPbLPRxs61u6Nkh…

Městská cyklistika

2026-03-12 18:14:10

peertube - Link to source

⚠️ Pozor na cyklotrase A2 - NEBEZPEČÍ!


Na stezce v pražských Modřanech jsou dlouhodobě nebezpečné boule v asfaltu, které způsobují kořeny stromů. Majitel komunikace je teď alespoň nově barevně zvýraznil, aby byly lépe vidět i za horšího světla. Oprava má přijít až poté, co se vyřeší povolení ke kácení stromu, jehož kořeny asfalt ničí. Místo zatím nemá jméno. Kvůli nápisu od neznámého autora se objevil návrh "Macinkovy deprese“.

Máte lepší?
Napište ho do komentářů. Nejlepší název zaneseme do OpenStreetMap. 🚲

#cyklistika #Praha #mestskacyklistika #bezpecnost #boule #macinka #shorts


@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Protože jsem měl ráno prázdný #kolo, tak se dneska venčila #eKoloběžka a napadlo mě, že když už mi #Mojawa #Haptifit umí měřit tepovku, udělám experiment a projedu se se zapnutým měřením.

Je potřeba zdůraznit, že se bavíme o odemčené koloběžce, kterou - je-li to jen trochu možné - řídím řekněme .. dynamicky :)

Všimněte si, že jsem podle druhého grafu celou dobu v zóně pro spalování tuků. Ano, i eleběžka je pohyb

Graf tepovky a rychlosti.. Ve špičce dosahuju okolo 120 BPM

Grafy tepových frekvencí vzhledem k věku. V principu jsem celou dobu v zóně pro spalování tuků
@Mikromobilita CZ/SK

#eKoloběžka #kolo #Mojawa #Haptifit @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

mastodon - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

POV:
Pracuješ ve firmě, co vozí špony z obrábění do kontejneru přes parkoviště 🥲

#Brompton #Bike2Work #puncture

Cc: @micromobilita

#bike2work #brompton #puncture @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Václav Pašek

mastodon - Link to source

j4n3z

@electric viď, hlodá mi to v hlavě celý odpoledne 😄 Moje teorie je, že protože jezdím v poměrně vzpřímený poloze (v porovnání se sportovní cyklistikou), tak mám váhu spíš na tom zadním a tak přední kolo snáz přeskáče ostrý předměty bez úhony.
@micromobilita
@Mikromobilita CZ/SK @Václav Pašek

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

#Auta, #kolo a 1,5m odstup ..

Je důvod, proč kolo předjíždět stejně, jako auto. Jsem celkem zvědavej, co bude s policejní hlídkou z konce videa, těšim se na pokračování...
@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK

Městská cyklistika

2026-02-06 04:55:56

peertube - Link to source

1,5 m odstup od cyklisty: Šikana motoristů?


Chystáte se předjíždět cyklistu a přemýšlíte, zda je povinný odstup 1,5 metru k něčemu? Ano, je! Jednoduchý zákon chrání nejen cyklisty, ale i řidiče - snižuje totiž riziko vážných nehod a následných právních opletaček.

Ve videu např. uvidíte:

Jak se jednoduše prokazuje správný odstup? Nepotřebujete žádné složité výpočty.
Zákon nedokáže dodržet ani Policie České republiky. Video z těsného průjezdu kolem cyklisty.
Fyzika a statistika - proč je bezpečný odstup 1,5 m klíčový?

Více je na:
mestskacyklistika.cz/2026/02/0…


#auta #kolo @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK
Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Letošek uzavírám #kolo s 4990 km a pověsim to sem schválně veřejně, aby to všechny autisty štvalo! 😁

(Chybí mi tam jeden měsíc, kdy jsem zničil telefon a #backup už udělat nešel)

#OpenTracks #běh #brusle @Mikromobilita CZ/SK

Screenshot z OpenTracks - jízda na kole 4990 km, běh 25 km, in-line 7 km
#kolo #OpenTracks #backup #beh #brusle @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Unknown parent

mastodon - Link to source

Milan Hubáček

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.
@electricCZ @Zettl_josef @donbahno mně se ten původní zobrazuje takto, a po kliknutí se normálně načte ten (šílený 😉) obrázek.
@DonBahno 👨🏻‍💻🥦🍀🇪🇺🏴‍☠️ @Josef Zettl alias Princezna

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Prdnul mi háček na gumicuku na #kolo.

Vytištěno na druhej pokus (neseděla šířka), dohromady tak dvacka. Já ten stroj na #3dtisk miluju 😀

printables.com/model/295737-bi…

#broukpytling @Mikromobilita CZ/SK

Trojitý gumicuk na nosiš na kole s novými bílými tištěnými háčky na koncích.

Bicycle luggage strap hook by mkosiedowski | Download free STL model | Printables.com

www.printables.com
#Broukpytling #kolo #3dtisk @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

mastodon - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

V rámci včerejšího průjezdu noční (časově spíš odpolední) pěší zónou mě trkla věc: Bylo by super mít na kole obdobu BlueSpotu kvůli lidem, co neslyší zvonek.

Modrou legálně využít nelze. Co ale fialová? Stále by měla dobře kontrastně vynikat proti umělému osvětlení, ale podle norem by měla být OK 🤔

---
Možná téma k diskuzi pro @micromobilita

@Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

j4n3z

@schmaker já denně dojíždím do průmyslový zóny po cestě pro kola/chodce a tam bohatě stačí blikačka/svítilna na ~150lm, jenže to je poměrně špatně osvětlená část města a kolikrát si musím sám přisvítit, abych vůbec věděl, kam jedu.
Spot je vyloženě něco, co má podle mě užitnou hodnotu "jenom" v centrech měst od západu do východu slunce.
@micromobilita
@Schmaker @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tady je pak nějakej #broukpytling z víkendu.

Paní se podělala #helma #Lumos #Matrix, tak jsem si řekl, že toho moc víc pokazit nemůžu a zkusil jí zprovoznit.

Nejvíc mě na videu bavilo stříhání nadávek na konci 😁
@Mikromobilita CZ/SK m

Schmaker

2025-11-04 19:06:57

peertube - Link to source

Broukpytling: Oprava utrženého vypínače na helmě Lumos Matrix


Paní domácí se na helmě Lumos Matrix pokazilo zapínání. Helma nabíjí, displej i světla svítí, ale nejde zapnout.

Je na čase pustit se do broukpytlingu a podívat se jí na zoubek :)

0:12 - Co to je a proč to dělám?
1:00 - Rozebrání
4:12 - Chystám se spravovat
5:09 - Proč nejde nastartovat kabelama?
7:10 - Nastartoval jsem kabelama!
8:21 - Příprava na opravu čudlíku
10:19 - Spousta fušeřiny a nadávek s pájkou
20:37 - Víc nadávám, než pájim
22:22 - Epesní finále!


#matrix #Broukpytling #Lumos #helma @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tohle podepisuju .. berte v potaz to, že řidiči jsou zvyklí na DRL, takže když ve dne nesvítíte, tak jste často téměř neviditelný .. stačí v šeru zajet mezi stromy...
!Mikromobilita CZ/SK
bsky.app/profile/did:plc:cd6fi…

ibidem (@ibidem.bsky.social)

Cyklisti, mám na vás velký apel - když jedete na kole na silnici, nejen v noci a klidně i v šeru, rozsviťte si zepředu i zezadu. Každý den teď potkávám několik neosvětlených cyklistů a fakt to je nepříjemné.
Bluesky Social

ibidem

2025-09-25 20:37:57

ActivityPub - Link to source

Cyklisti, mám na vás velký apel - když jedete na kole na silnici, nejen v noci a klidně i v šeru, rozsviťte si zepředu i zezadu. Každý den teď potkávám několik neosvětlených cyklistů a fakt to je nepříjemné. Vy auta možná dobře vidíte i slyšíte, ale my vás ne a máme kolem sebe tunu železa. Vy ne.

!Mikromobilita CZ/SK

reshared this

Unknown parent

mastodon - Link to source

Milan Hubáček

@mireeek @Milu kamarád měl dědu, a ten jednoho dne vzal řidičák a šel ho odevzdat.
Jeho žena také měla dědu. Tomu doktor potvrzoval schopnost i v situaci, kdy si doma stěžoval, že to přední sklo u jeho Káčka je nějaké mléčné a bude ho muset vyměnit. Nakonec ho rodina že strachu, že někomu ublíží, naprášila úřadu, a ti mu řidičák sebrali 🤷
@Milu P. Pragerova @Miroslav Vrhel 👷

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Milan Hubáček

mastodon - Link to source

Michal Standara

@nacelnik01 @mireeek @Milu Taky je potřeba si uvědomit věkovou strukturu praktických lékařů, čistě psychologicky, asi nebudu zakazovat řídit auto pro neschopnost někomu, kdo je na tom zdravotně velmi podobně jak já…
@Milu P. Pragerova @Miroslav Vrhel 👷 @Milan Hubáček

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

Zítra jdu poprvé zkusit vzít #kolo na nějakej real-deal výlet namísto drobných popojížděk. Vůbec netušim, co mě čeká, jestli to dám a jestli to dá kolo, ale kdo se bojí, chčije v síni!

Večer přemažu #Rockrider, nabiju powerbanku, pobalim hadry a na konci mě snad bude čekat zasloužený #pivo...

...anebo smrt 😁

Vyrážím dopoledne, takže když někdo v okolí týhle trasy budete mít cestu, můžem pokecat (pokud někde nezabloudim 😁 )

Případný updaty budou v tomhle threadu

#inspirace od @Archos @Kipe @Shifter

Screenshot trasy z Plzně do Kadaně na zhruba 6 hodin cesty na kole

@Mikromobilita CZ/SK

#pivo #kolo #inspirace #Rockrider @Archos @Kipe @Mikromobilita CZ/SK @Shifter

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Archos

Tak tady jeden song na dorou regeneraci 😀
youtube.com/watch?v=WeYsTmIzjk…
@Kipe @zoufalec @micromobilita @shifter_cycling

Afroman - Because I Got High (Clean Version)

REMASTERED IN HD!!Official Music Video for Because I Got High performed by Afroman.(C) 2001 Universal Records, a Division of UMG Recordings, Inc.#Afroman #Be...
YouTube
@Kipe @Mikromobilita CZ/SK @Shifter

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source

V návaznosti na tenhle článek, kdy popis (kromě pohlaví) přesně seděl na mě (ročník, #eKoloběžka, #Plzeň), si dovolim rychlej komentář.

Na těchhle pitomých přechodech, kdy auta maj X vteřin zelenou a vám teprve skočila platí jedno základní pravidlo, který v zákoníku nenajdete - nenechte se přejet!

Je jedno, jestli je řidič #auta ignorant a prostě to tam poslal, nebo prostě jen nemohl tušit, že vám tam zelená mezitím skočila - on bude mít pomačkaný plechy a problém se svědomím. Vy už žádnej problém mít nebudete. Nikdy.

Hlavně to učte #děti, protože nic neni důležitější, než ony...

@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

Žena i přes obrovskou snahu všech zemřela

Bohužel musíme aktualizovat článek: "Střet nákladního vozu se ženou jedoucí na koloběžce"
Krimi Plzeň
#auta #děti #Plzeň #eKoloběžka @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jaroslav Kraif

Minimálně to nebude fungovat tam, kde není odbočovací pruh a zároveň přes vedlejší přejde jeden chodec za hodinu. Za prvé by to bylo k ničemu a za druhé by ten semafor všichni ignorovali, takže by to bylo ještě nebezpečnější, než je to teď.
@autickariczsk @micromobilita
@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

mastodon - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

No, asi už bylo na čase ten střed stejně vyměnit... Čínský kola jsou asi fajn, zhruba tak první půlrok 😄
#EngweT14 po roce 😬

cc @micromobilita

#ebike #micromobility

#ebike #micromobility #engwet14 @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Jan

Jsou země, kde se v zimě cyklostezky normálně udržují, ty páteřní dokonce s druhou nejvyšší prioritou (po páteřních ulicích).

// Video samozřejmě pěkný. Já jen, že se z toho nemusí dělat věda a zima není argument. 😀

Tato položka byla upravena (čtvrtek 26. června 2025 7:32)

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Když vám #kolo dodává #Datart, má to samozřejmě svý mouchy. Takhle třeba vypadá "kolo dodáme seřízené" v praxi :)

Na jejich obhajobu - #Canull #Sirit má ty adaptéry brzdičů blbý. Trochu jsem je musel "slíznout", aby šla činná plocha víc do kotouče, jinak to brzdí asi 70% destičky :D

Zničenej kotouč sjetej zhruba jen na půlce činný plochy

Adaptér brzdiče se stopami po zabroušení
@Mikromobilita CZ/SK

Schmaker

2024-08-04 07:35:11

friendica - Link to source

Tak proto, že Lenka začala ve větším jezdit do práce a #eKoloběžka je moje! a Lenka chtěla něco víc "pohybovýho", rozhodli jsme objednat #eKolo.

Černo-růžové elektrokolo Canull Sirit

Vybrali jsme #Canull #Sirit (který dle všeho skládá #Olpran) v nejnižší konfiguraci, která je překvapivě celkem fajn vybavená. Hydraulický brzdy, uzamykatelná vidlice, nosič, blatníky, stojánek, víceméně tomu kolu až na držák na pití nic nechybí.

Jako dodavatele jsme zvolili #Datart kvůli víc než rozumný ceně pod 18 tisíc. Podle všeho se ale jedná o subdodávku, takže to neobjednáte jinak, než VIP dopravou za 700 a byť Datart uvádí, že kolo přijde připravený, seřízený a stačí vyrazit, tak jsem ty dva kluky, co přivezli krabici a kolo asi viděli poprvý fakt nechtěl trápit hodinu laděním kola, protože měli úplně plný auto dalších věcí. Tohle v Datartu nezvládli.

K samotnýmu kolu ale moc výhrad nemám. Blatníky jsou klasická Čína, vidlice taky vypadá a řadící sada je od #microSHIFT - což nepovažuju za průser, na mým kole celkem funguje. Pokoušel jsem se hledat, co je zač motor (kterej je v zadním náboji) a controller a dle všeho se jedná o #ApachePower kit.

Byť se o motoru v zadním kole nikde nepíše nic hezkýho, tak ho považuju za chytrý řešení z důvodu zatížení řetězu. #Kolo nemá snímač výkonu na pedál, takže se to v reálu chová tak, že v případě toho, že uživatel začne šlapat, tak prostě pustí motor v síle nastavený v počítači a když člověk přestane šlapat, tak s malou prodlevou vypne. Funguje to hezky, ale manévry na malým prostoru to chce dělat opatrně.

Uvidíme, jak bude vypadat provoz. Za mě působí dobře, jen Datart opravdu celkem zklamal...

@Mikromobilita CZ/SK


#Datart #kolo #Canull #Sirit @Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
Elektrokoloběžka, na které jeli dva lidé, z dosud nezjištěných příčin v levotočivé zatáčce havarovala.


#eKoloběžka neni hračka a pokud na ní jedete ve dvou, tak si koledujete přesně o takovejhle průser.

Nejvíc jsem ve stresu pokaždý, když takhle rodič vozí #děti, protože maj obvykle řídící tyč přímo v úrovni hlavy, takže stačí blbě zabrzdit a máte prcka bez zubů.
!Mikromobilita CZ/SK

Tragédie v Kroměříži. Žena spadla z elektrokoloběžky, v nemocnici zemřela

V Kroměříži zemřela padesátiletá žena po pádu z elektrokoloběžky. Nehoda se stala v pátek, žena utrpěla vážné zranění, kterému později v nemocnici podlehla. 
ČTK (Deník.cz)
#děti #eKoloběžka !Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Tomáš Znamenáček

Byl jsem v nemocnici s borcem, co se rozbil na koloběžce, a kromě zlomených žeber měl i senzačně rozstřelené koleno. Od té doby se na ty koloběžky dívám trochu jinak, zejména s ohledem na velikost jejich kol a na to, že na nich hromada lidí jezdí bez helmy. Zajímaly by mě data z nemocnic.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

friendica (DFRN) - Link to source

Schmaker

Mám na odemčený 10" najeto tisíce a ono je to dvousečný. Ono to sice je rychlý a kola jsou malý, ale pokud člověk nejede jako bezmozek, nebo nejede po kluzkým mokrým povrchu, tak obvykle "doběhne"

Ono na tom při 15+ nejde stát jako v MHD u tyče - už to chce spoustu balancování a člověk se při tom i zpotí a helma je prostě samozřejmost, pokud se člověk má rád 😀

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

mastodon - Link to source

Táta Geek

@zoul @jachym EUC je děsně praktická věc, do každé ruky dám jednu tašku s odpadky a jedu to vyvézt. Je a tím sranda a sletěl jsem z ní zatím jen jednou, když jsem jel po dešti na cestě kolem dětského hřiště, kde jsou na zemi místo zpevněného povrchu takové ty bílé oválné kamínky, které se nikdy neudusají. Kolečko se v nich zabořilo a rozkývalo.
@Tomáš Znamenáček @Jachym Cepicky

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

mastodon - Link to source

Michal Standara

@zoul Nemyslím, že by se systematicky sbírala data ohledně konkrétního druhu dopravního prostředku až do tohoto detailu. Na úrazové ambulanci by asi uměli dát kvalifikovaný odhad (i když asi ovlivněný podobně vyčnívajícími kejsy - tj.
nadsazený). Každopádně zaměstnanci hlasují jasně - v kolárně našeho špitálu bývá jedna kolobka Kostka s velkýma kolama, velká spousta horáků a moje elektro NBD.
@Tomáš Znamenáček

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Tomáš Znamenáček

mastodon - Link to source

Chick Enheart

@zoul Já jezdím na koloběžce dlouho (klasické) a je to fajn, ale koloběžka má několik potenciálně problematických vlastností, které je dobré znát.
1) velikost kol - většinou jsou malá, takže i menší výmoly mohou končit letem
2) nízký podvozek - a čím delší koloběžka, tím víc se to projeví, jakékoliv hrboly, přejezdy, atd mohou končit pádem
3) postoj na koloběžce - čím rychleji jedete, tím bezpečnější je mít těžiště v zadní části koloběžky a níž a postoj jako na skateboardu
@Tomáš Znamenáček

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Dovolim si rychlej update. V loňském červenci dostalo moje #kolo upgrade na #microshift #adventX

Musim říct, že i po téměř roce daily ježdění to celý běhá jako hodinky.

Proč ale píšu tenhle update je řetěz - #kmc e10s pro #eKolo vydržel až doteď. Troufnu si tvrdit nějakých 3,5-4tkm s tím, že až teď se mi daří protlačit 0,75 měrku (dobrovolně stále nechce), takže jsem opět objednal znovu.

S ohledem na to, že první řetěz dal asi necelých tisíc to považuju za celkem úspěch :)

!Mikromobilita CZ/SK

Schmaker

2024-07-28 17:14:01

friendica - Link to source

@Mikromobilita CZ/SK Až sjezdim druhej řetěz, tak bych asi chtěl přestavit svůj #Decathlon bicykl ze systému #microSHIFT #Marvo 9 speed na #AdventX 10 speed a dopředu dát místo 32 zubů nějakých 36-38, abych měl větší rozsah a byl víc na prostředku kazety.

Microshift AdventX kit

Máte s tim někdo zkušenosti?


#kolo #eKolo #microSHIFT #AdventX #KMC !Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Mikromobilita CZ/SK tohle znovusdílel/a.

friendica (DFRN) - Link to source
The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Zajímavý thread k nákladním kolům a přívěsům!Mikromobilita CZ/SK

Cobic

2025-05-14 17:22:49

mastodon - Link to source

Tak mohli jsme na festival v Hofu poslat kolo bednou linkou, ale to bychom ho přitom tak pěkně nevyzkoušeli 🙂
#cargobike #cyclelogistics #solarbike #cyklotruck @4AVs

!Mikromobilita CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

friendica (DFRN) - Link to source

Fórum založené pro sdílení zkušeností s různými elektrickými i mechanickými přibližovadly. Radosti, strasti, příslušenství .. vše je vítáno 😀

Pro připojení se do diskuze stačí sledovat fórum a v příspěvku označit @Elektrická přibližovadla CZ/SK - fórum to automaticky přesdílí ostatním členům.

@Mikromobilita CZ/SK
in reply to Mikromobilita CZ/SK

friendica (DFRN) - Link to source

Mikromobilita CZ/SK

Změnil jsem popisek a název grupy, aby sem mohli i mechaničtí kamarádi - takže klidně to přesdílejte dál, ať už se jedná o #kolo, #ekolo, #koloběžka, #ekoloběžka, #EUC, #cargobike, #eSkate či cokoliv jinýho vás napadne - jste tu vítáni 😀
#eKoloběžka #kolo #cargobike #eKolo #euc #koloběžka #eskate

reshared this

⇧