Vyšla #Friendica 2023.12 s novou funkcí "channels" - v podstatě se jedná o chytřejší filtrování timeline podle parametrů/tagů/whatever, takže už máme i "What's hot" 😀
A další fičurka (viz foto) naznačuje, že konec se blíží! 😁
Jinak kdo prohlížíte můj content přímo na schmaker.eu, tak si možná všimnete, že bylo opravený zacyklení načítání příspěvků, kdy se namísto načítání nových příspěvků točily furt ty samý dokola.
Tohle je dobrej release, Friendica-devs jsou borci
@kuba_adamczyk Nemám zkušenosti s nostrem, takže vezmu jen klíčový vlastnosti: - federace/connectory ke všemu, co nabízí API (donedávna Twitter, teď přibylo BSky) - Facebook-like přístup k rozhraní - kalendář, fotoalba,.. - možnost tvorby skupin - teď channels - "algoritmizace" timeline podle interakcí nebo možnost udělat si channel na konkrétní hashtagy - kategorie postů - technicky se dá použít třeba jako blog
Nevýhodou je snad jen malej dev tým, kde nikdo moc nedělá na frontendu a chybějící možnost uploadu videí
@Martin Kroul #Lidl to měl v regálu, jinak by mě to vůbec nenapadlo. Tak jsem vzal pro starší potvoru na zkoušku a mělo to dost úspěch. Když jsem koukal, kolik toho dělají, tak jsem byl mile překvapenej - tohle asi nebude poslední žihadlo, co skládáme
Střelec z Filozofické fakulty UK zřejmě zabil i muže a dítě v lese v Klánovicích, uvedl policejní prezident Martin Vondrášek na tiskové konferenci. Oběti vybíral náhodně, bez souvislosti, podotkl.
Střelec z Filozofické fakulty UK zřejmě zabil i muže a dítě v Klánovicích, uvedl policejní prezident Martin Vondrášek na tiskové konferenci. Oběti vybíral náhodně, bez souvislosti, podotkl.
Jo ja vim, zastavit se to uplne neda ale v mainstreamu by se to ovlivnit dalo. A pokud o tom bude mainstream reportovat mene, tak i ta motivace zviditelnit se bude mensi (v tenhle moment netusime nic takze asi se to neda takhle zobecnit).
@Ondřej Synáček Beze sporu .. tohle byl jen můj názor náhodnýho pepíka z internetu, fakticky samozřejmě maj pravděpodobně pravdu spíš lidi, co tomu rozumí 😀
Přemejšlim, jak srozumitelně popsat, jak moc bleju z dotačního pekla v #ČR - protože to ale moc neumim a píšu jako retard, klidně se zkuste doptat.
Řešíme v práci dodatečný vzdělání na hybridní a elektrický pohony s tím, že je teď možný využití #dotace - po sem dejme tomu OK
Týdenní kurz stojí cca 36000 Kč. 30000 Kč platí daňovej poplatník, zbytek firma nebo osoba, která na něj jde - kurz je ale (dle názvu) určenej jen a pouze na pohony jediný automobilky.
Takže když si to shrneme - stát z mých peněz dotuje jediný automobilce něco, co by měla zařídit sama? Nemělo by bejt základním požadavkem, že bude vzdělávání univerzální napříč trhem a ne nějakej "vendor lock-in"?
Přemejšlim, jak srozumitelně popsat, jak moc bleju z dotačního pekla v #ČR - protože to ale moc neumim a píšu jako retard, klidně se zkuste doptat.
Řešíme v práci dodatečný vzdělání na hybridní a elektrický pohony s tím, že je teď možný využití #dotace - po sem dejme tomu OK
Týdenní kurz stojí cca 36000 Kč. 30000 Kč platí daňovej poplatník, zbytek firma nebo osoba, která na něj jde - kurz je ale (dle názvu) určenej jen a pouze na pohony jediný automobilky.
Takže když si to shrneme - stát z mých peněz dotuje jediný automobilce něco, co by měla zařídit sama? Nemělo by bejt základním požadavkem, že bude vzdělávání univerzální napříč trhem a ne nějakej "vendor lock-in"?
@Martin Kroul Mně vůbec nevadí, že někdo platí vedoucím - fakt si nemyslim, že tyhle věci je nutný dělat zadarmo a z přesvědčení.
U člověka na "shánění dotací" už se mi otvírá kudla v kapse - přesně tady splachujeme produktivitu našich schopných lidí do záchoda a já se s tim bytostně nedokážu smířit.
Ale co je ještě horší je, když se velká skupina lidí skládá na dotaci někomu, kdo je daleko nad jejich životní úrovní - například mlaďas se škodovkou za dvacet přispívá někomu na #elektroauto za 1M+ nebo na opravu domu po babičce. Ani z jedný týhle dotace společnost nemá užitek (pokud neberu v potaz #FVE a i tam jsem na vážkách)
Takový peníze měly radši zůstat v kapse poplatníka, protože ta neúčelnost mrazí.
A to vůbec neberu v potaz to, že jsou často podmínky úchylně nastavený tak, aby na to malej projekt nedosáhl (osobní zkušenost). Takže zatímco si člověk s kapitálem vesele užil kotlíkovou dotaci a zelenou úsporám tak já platim hezky pěkně ze svýho 😀
Ale to nebrečim - zhodnocuju mojí nemovitost - jen chci poukázat na tu úchylnost dotačního pekla
Jakožto běžnej občan nižší střední třídy jsem samozřejmě majitelem nemovitosti. Kterou obývám. A už je 10 let rozkopaná a nedodělaná. Ano, jsem lempl :)
Nicméně nadešel čas vyměnit stará, dřevěná, profukující okna za okna kvalitní, moderní a plastová. Požádal jsem tedy o nacenění holých oken, která budu stoprocentně realizovat, neboť přeci nebudu podporovat toho Putina, žejo .. :)
Ale teď vážně, protože tady končí legrace. Po nacenění holých oken se všemi slevami (cca 15m^2 trojskel) jsem málem dostal infarkt, když jsem dostal cenovou nabídku na okna za 115 000 Kč. Holá okna s montáží bez doplňků a demontáže původních.
Co mě nezabije, to mě posílí říkám si a okna se dřív nebo později stejně zaplatí samy, takže jdeme řešit pragmaticky. Finance na okna samozřejmě nějakým způsobem složím, to je prostě úděl běžnýho Franty vlastníka nemovitosti, ovšem napadlo mě, co takhle využít státní dotaci Zelená úsporám, když ji stát tak propaguje.
OK tedy, prostudujme podmínky.
Bod 2.1 říká Žadatelem o podporu může být - "pověřený vlastník jednotky". Jupí, to bych mohl být já! Život je skvělej a slyšim cinkat ty kačky jak z výherního automatu...
No a pak se prokoušeme dál:
2.3 c: Podány a vyplaceny mohou být pouze žádosti, u nichž činí výše podpory na navrhovaná opatření nejméně 50 000 Kč
Tabulka dále říká, že podpora dílčí rekonstrukce smí na metru okna být maximálně 2200 Kč. 15*2200 = 33000 Kč
No a tak se tedy dostáváme do situace, kdy já, běžný majitel bytu 1+3 dostanu prd, protože mám příliš malou plochu oken.
Takže se ptám - na koho tedy tyto dotace cílí? Evidentně ne na malé investory, kteří rekonstruují postupně, protože malí investoři (ať už mají byt či dům) budou tyto práce dělat postupně, nikoliv najednou a na limitu 50 000 Kč může docela často ztroskotat.
A já se tedy ptám - kdo myslí na naše lidi? 😁
...ne ale vážně, opravdu je třeba všechny tyto programy cílit na vysokopříjmové? Přijde mi to trochu kontraproduktivní.
/FOTO, VIDEO/ Když loni nechal vyvěsit pytel na mrtvoly ministr, bylo to v pořádku. Nynější okopírovaný výjev, s vyobrazením ministra, prověřuje policie. Ministr vnitra Vít Rakušan vidí na plakátu u silnice u Českého Brodu
Pokud by tam byl Pepa Novák, tak ho policajti pošlu domů, že s tím nebudou nic dělat. Politici vyhrožují občanům každý den. Každý zákon, každá vyhláška jsou plné výhrůžek. Je naprosto v pohodě vyhrožovat jim nazpátek. Byl bys stejně rozrušený, kdyby tam byl Zeman, Babiš nebo Nejedlý?
@Mac_CZ 🇦🇶 Byl bych míň ruzrušenej, kdyby tam byl Rakušan. Přesto to stále považuju za špatný. To, že je tam "Rakušan S RODINOU" považuju za to, co je krajně za hranou.
A ano, i Zeman, Babiš či Nejedlý by byli špatně.
Ad výhružky politiků - můžeš mi je přiblížit? Zatim si nevybavuju, že by se objevil zákon, kterej by mi vyhrožoval násilím na mý osobě a mojí rodině
V každým zákoně je, že když ho porušíš, tak tě zavřou do klece, budou mučit senzorickou deprivací nebo ti ukradnou majetek. To nejsou výhrůžky tobě a tvé rodině?
@Mac_CZ 🇦🇶 Chápu, kam tím míříš, ale tohle obecně opravdu nepovažuju za vydírání - byť třeba (příklad) poplatky OSA a jejich vymáhání bych tak asi chápat dokázal.
Aha! Vlastně je to stejný efekt, jako když hodíte magnet do měděné trubky. Teď se mi nedaří najít to "správné" video, ale tohle to vysvětluje také docela dobře: youtu.be/sENgdSF8ppA?si=_lBd7V…
In this video I experiment with Lenz's Law And Faraday's Law of Induction to generate electricity and magnetic force fields in copper. Check out my sponsor B...
Stojan na kužele s efektom "tečúci dym" v prevedení "Kaskády". Špeciálny vonný kužeľ s dymom ťažším ako vzduch, ktorý vyteká počas horenia kužeľa z jeho spod...
Měl jsem podobné dilema s plínkama 😀 Zkusil jsem objednat na Allegru. Pár zmatených mailů špatnou češtinou a pak telefon z Mallu, že objednávku musí z technických důvodů stornovat a pošlou mi slevový kupón, abych je za stejnou cenu mohl objednat u nich.
#Farský Viděli jsme selhání #ERU při krachu #BohemiaEnergy , viděli jsme selhání #InspekceŽivotníhoProstředí v kauze #Bečva , vidíme selhání #ÚOHS při kontrole cen potravin. Prostě máme ten problém mnohem větší, než si připouštíme.
@Michal Janda On je průser v tom, že státní instituce dlouhodobě moc nefungujou (ale přesto je z vesela platíme)
Skvělej příklad je #ÚDHPSH nebo třeba #VrchníStátníZastupitelství , u kterýho si nevybavim kauzu, kterou by reálně uřídili až do nějakýho slušnýho rozsudku
#ČTÚ se s mobilníma operátorama taky moc nepředvedl
Vlastně se nabízí otázka - platíme nějakej úřad, kterej funguje? 😁
Německá, zdůrazňuji německá, SPD se podělala a opět odložila závěrečné čtení zákona o legalizaci konopí na příští rok, takže na to dojde nejdřív začátkem února. Tak já to tedy řeknu naplno. Zatracená SPD. A tím myslím obě. Ta německá jsou jen podělánci, ta česká SPD, to jsou absolutní kreténi, zejména její vůdce si dost kálí do huby. A v tomhle ohledu si s bratrem mohou podat ruce, protože mají názorovou shodu. Zatímco jeden je extrémista a lhář, druhému jen víra trochu zatemnila mozek.
@Jiří ze skladu Já tý tradici dárků moc nerozumím - hlavně ať je pod stromečkem plno, žejo... Rodičům se to snažíme vysvětlit roky, že stačí jeden, max dva.
Ale tady to považuju jako fajn věc - je to způsob, jak těm prckům dát aspoň trochu normálního života a pocit, že na ně někdo v prdelákově na konci světa myslí.
Představte si, že si koupíte #vlak - cenovka v desítkách milionů korun.
A teď si představte, že se ten vlak zamkne a už nikam neodjede, když: - nějakou dobu nejezdí - dojede do jiný dílny, než dílny výrobce - ji výrobce zamkne na dálku (!) - po aktualizaci softwaru vám začne nadávat, že jste piráti (a tim nemyslim ty naše hodný, politický 😀 )
No, tak něco takovýho objevili Poláci ve svých vlacích - více v odkaze (včetně fotek)
Myslíte si, že se vás to netýká? Možná ne, ale kdyby mi říkala pane třeba taková #Tesla , tak bych úplně s klidem nejezdil 😀
I can finally reveal some research I've been involved with over the past year or so.
We (@redford, @mrtick and I) have reverse engineered the PLC code of NEWAG Impuls EMUs. These trains were locking up for arbitrary reasons after being serviced at third-party workshops. The manufacturer argued that this was because of malpractice by these workshops, and that they should be serviced by them instead of third parties.
@q3k Ta Tesla ani nemusí být tvoje. V některých půjčovnách dostaneš k odemykání jen appku. Když se pak dostaneš na místo bez signálu a nemůžeš odemknout, musí za mastnou pokutu přijet týpci z půjčovny. A nedivil bych se, kdyby to mělo další vývoj. Kamery to má všude, takže porušíš smluvní podmínky a necháš někoho řídit? Vypínám...
@Jan Korbel 🇨🇿 🏴☠️ Takhle, to jsou půjčovny, tam je to ještě jinej level.
Mně ale přijde úplně šílený hlavně to, že něco, co vlastníš ti nějakej Pepík prostě vypne proto, že má zrovna blbej den. Nebo přeprogramuje autonomní řízení. Ty věci jsou regulérní bezpečnostní riziko
Učitelka Martina Bednářová prohrála pracovněprávní spor se Základní školou Na Dlouhém lánu, která jí dala výpověď po jejím zpochybňování ruských válečných zločinů před žáky. Platnost výpovědi ve středu pravomocně potvrdil pražský městský soud.
Proto vás vyzýváme, abyste libovolným darem přispěli člověku, který to bez naší pomoci určitě nezvládne. Pro tento bohulibý účel jsme vytvořili speciální účet u Armády spásy, kam můžete pod heslem „Zůstaň v teple“ posílat své peníze, a pomoci tak Milanu Teplému, Madetě, a tím i nám všem ostatním, překonat tuhle tuhou zimu.
To je skvělý. A to je přesně to, co říkám. Někteří nemají soudnost. Bradu mastnou od bůčku, ale křičet o chudobě 🤦 Každopádně, myslíte že to pan Teplý pochopí? Jsou povahy co jim to prostě nedojde. Že je to notorický skuhral víme, takže těžko říct.
@Milu výborný čtení, díky. K těm zástupcům, vždy je o peníze, spousty parazitů i těch řitních je spojeno s penězi, a o tom je mimochodem celý ten článek. Peníze až na prvním místě
Tenhle "blbej nápad" byl nakonec celkem zábavnej .. a nebyl jsem jediný hovado, který to napadlo 😁
Poznatky? - dokud je propluženo, dá se jet hezky, bezpečně a celkem v klidu - když jedu hlubokým sněhem, tak krom toho, že to je záhul jako prase, tak hlavně člověk nesmí jet moc pomalu, jinak si to dělá úplně co chce
Dal jsem tak kilometr v tom sněhu tam a zpět .. bohatě stačilo 😁
@Vít Skalický :fedora: Já normálně bicyklem nejezdim, tohle byl spíš takovej pokus, abych věděl, jak se to chová.
Já teda nevim, kolik tam bylo teď (když při jízdě nabírám sníh do boty, je to 10~20?), ale už tak to je záhul jako prase a udržet nějakou rychlost dá strašnou práci. Při mý netrénovanosti to vůbec nebylo reálný.
Co mě ale potěšilo je, že jsem na tý cyklostezce nebyl jediný hovado, objevil se tam za tu půlhodinku nebo kolik ještě jeden kolista 😀
Na procesu opravování čehokoliv nejvíc nesnášim, když si dáte tu práci, všechno rozeberete, zjistíte, co všechno Číňan při výrobě posral, objednáte díly, ztratíte na tom X hodin a pak ..
.. a pak něco definitivně zkurvíte a celej proces předtím byl zbytečnej 😀
Moje #eKoloběžka s utrženým kabelem od motoru už vlastně i vrčela, ale nelíbilo se mi pájení v místě, kde se kabely lámou směrem do motoru a navíc jsou to šmejdy s popraskanýma bužírkama, tak jsem chtěl natáhnout nový - opravdu měděný a s bužírkou, která nebude smrdět požárem.
No, výsledkem je že jsem urval hallův (otáčkovej) senzor a potřebuju tak stejně novej motor. Uááááá!
Dodělával jsem si do auta tempomat - vše OK. Jen mě ve spodní části volantu štvala taková malá hranka. Tak jsem to celé zase rozdělal, doladil - hranka zmizela a pěkně to lícuje.
Druhý den jedu a přestala jít pravá půlka volantu, odpoledne už nešla ani levá...
Při druhém rozdělání jsem si otočil kroužkem volantu a postupně vytrhal kabely. 🙈
Ano, uznávám, teď naposledy mi to celé rozebrat, vyměnit a složit trvalo už jen čtvrt hodiny. 🤣
Když mluvíme o kroužku pod volant - tenkrát jsem řešil provizorium před technickou právě kvůli utrženýmu kroužku tak, že jsem tam na hulváta namotal kabel.
Sranda začla, když se kabel utrhnul a auto při každý zatáčce vlevo začlo troubit 😁
Update: Poptal jsem motor a stojí 5000, takže jsem radši objednal novej hall za pár kaček a budu doufat, že to bude stejný a controller koloběžky si s tim nějak poradí 😀
Novej update - motor namontovanej, složenej, vše zapojeno, otestováno. Všechno šlapalo, tak jsem i zatěsnil vršek, abych se nemusel stresovat, když začne pršet.
První testovací vyjížďka a ... náhodně vyskakuje E07 (chyba motoru) a ten na chvíli vynechá.
Jdu si do kuchyně pro něco k véče když mezitím... Lenička: "Tatí, to jsi ty?" (volá na mě z postele v pokoji) Já: "No jasně, kdo jinej by to byl?" Lenička: "Já myslela, jestli to neni nějakej zloděj" Já: "A co bys dělala, kdyby to byl zloděj?" Lenička: "No, volala bych tebe"
Spolek Učitelská platforma se ostře vymezil proti pondělní akci odborů v Praze, která podle něj původní záměr učitelské stávky zneužila a spojila s lidmi, kteří jsou pro demokracii ohrožením a nikdy na demonstraci neměli vystoupit.
V první chvíli mě sice zarazilo, když #Konečná z #KSČM dostávala sodu "komunistku zavádějící hraniční kontroly", ale vykrystalizovalo to hezky a ke konci pořadu už ji jen "mlátil" jejími vlastními slovy o tom, že jsme suverénní stát a bez rusáckýho plynu zmrznem. Nezmrzli a právě proto, že jsme suverénní stát, tak ho tu nemáme 😀
📌 Palestinská islamistická skupina Hamas zahájila v sobotu největší útok na Izrael za poslední roky v překvapivém útoku, který kombinoval ozbrojence přecházející do několika izraelských měst s těžkou palbou raket vypálených z pásma Gazy.
Zatímco se v jižním a středním Izraeli, včetně Jeruzaléma, ozývaly varovné sirény, izraelská armáda uvedla, že je ve válečném stavu a ministr obrany řekl, že Íránem podporovaný Hamas udělal "vážnou chybu", když vyhlásil válku Izraeli.
Gunmen from the Palestinian group Hamas rampaged through Israeli towns on Saturday, killing at least 250 Israelis and escaping with dozens of hostages in by far the deadliest day of violence in Israel since the Yom Kippur war 50 years ago.
Když viděl, jak muž s nožem útočí na ženu a děti, na nic nečekal, vzal do ruky svou motorkářskou helmu a útočníka vší silou udeřil do hlavy. Tak podle veřejnoprávní zpravodajské společnosti RTÉ vylíčil své zážitky brazilský přistěhovalec
Možná už je na čase začít hodnotit lidi podle hodnot, názorů a myšlenek namísto barvy kůže, náboženství a sexuální orientace...
Když viděl, jak muž s nožem útočí na ženu a děti, na nic nečekal, vzal do ruky svou motorkářskou helmu a útočníka vší silou udeřil do hlavy. Tak podle veřejnoprávní zpravodajské společnosti RTÉ vylíčil své zážitky brazilský přistěhovalec
Možná už je na čase začít hodnotit lidi podle hodnot, názorů a myšlenek namísto barvy kůže, náboženství a sexuální orientace...
Politici a odbory neustále omílají, že je bezprecedentní #krize. Já chápu, že #politika si to žádá, ale osobně se nemůžu zbavit dojmu, že kecaj.
Jak jste za poslední 3 roky změnili svoje chování pro to, že na vás dopadla #bída a máte pocit, že si to zaslouží pojmenovat jako krize?
Když to vezmu podle naší domácnosti - reálně se nezměnilo skoro nic. Po pár letech jsme se vrátili k racionálnějšímu nakupování jídla (protože se potravináři posrali a je to vidět na rekordních ziscích) + jsme snížili teplotu vytápění (protože rusáckej plyn smrdí). Víc nic.
Máme stále jednu z nejmenších nezaměstnaností v Evropě, masivní krachy se nekonaly, benzín stál chvilku pade a už nestojí a zmrznout taky nikdo nezmrznul, tak gdě ta krize?!
V zásadě stejně. U nákupů jídla trochu víc přemejšlím, nekupujeme úplně každou blbost (pro tip: ono už dost udělá třeba to, že si člověk nekupuje každej rok novej telefon 😁) a topíme na 20. Ale že bysme si museli nějak extra odříkat (oproti tomu, jak jsme žili dřív), to ne.
@Radomír Žemlička @Marie Glöckner v mý bublině právě nikdo nic neřeší. Jasně, že se nekupujou předražený kraviny neni divný - tak se to děje i v normální situaci, jen se procento předražených věcí rozrostlo.
U nás podobně. Ale je otázka, jak moc se rozšiřuje skupina lidí, co čekají na výplatu, aby si koupili jídlo. A taky těch v exekuci. Krizi teď vidím v plánovaných změnách ve školství (kde je to trošku novinka), to by měla být priorita #1. A pak zdravotnictví, kde jde o léta neřešený problém a zombík, kterého jsme nechali růst. A pak rozdělení lidí, šíření nenávisti na asociálních sítí apod. To budeme sklízet ještě hodně dlouho.
@Jan Korbel 🇨🇿 🏴☠️ já jsem člověk, co čeká na výplatu, aby si koupil jídlo. Bylo to tak když jsem bral patnáct i čtyřicet, to je jen mindset 😀
Ale vážně - já mám totiž pocit, že si tu krizi sami vytváříme zatímco se neděje nic jinýho, než že "trochu podražilo" .. jo, dostali jsme se (například) o 4 roky zpět, ale měli jsme se před čtyřmi lety špatně? Nemyslím si.
Zdravotnictví a školství nepovažuju za krizi, ale logický vyústění situace. Ve zdravotnictví si všichni vytírali anus zákoníkem práce tak dlouho, až pohár trpělivosti přetekl a je naprosto správně, že se proti tomu postavili. Chválim
A to samý školství. Nechceme bejt montovnou, ale mozkovnou a proto bezmyšlenkovitě omezíme investice do vzdělání a vědy. Super! Jasně, nemáme nejefektivnější školství na světě a je potřeba dělat reformy, který ty prachy potencionálně můžou ušetřit taky, ale v tomhle směru se nikdy nezačíná budgetem, to prostě udělá jen hovado.
Přesto, ani jedno z toho nepovažuju za krizi - stejně tak pitomce na sockách. Lidi řvali, řvou a řvát budou. Občas pokácí nějakej strom na koleje nebo zmlátí holky s děckama na kolotoči. To se dělo a dít bude, nic z toho krizi nedělá. Potíž vidim v tom, že se proti tomu jako společnost nevymezujeme dostatečně a takový chování najednou působí legitimně...
Moje generace je prej generace sněhových vloček. Já teda nevim, ale v mým okolí se nikdo nehroutí
Že stojí #práce za hovno a dějou se průsery, to se občas stane, každej má občas blbej den.
Že mi cestou z práce umře #eKoloběžka protože ufrézuju kabel o obrubník, to se může stát, člověk má občas blbej den. Doma je auto, tak mě Lenka odveze a neni stres.
Že mi za 10 minut zavolá Lenka, že z #auta upadlo lízátko a nemůže vyjet - to se tak může stát, když má člověk auto z devadesátek a občas se to někde opře.
Že člověk občas blbě odbočí se taky může stát, takže se hledáme na špatných křižovatkách.
Že když už se mi povede úspěšně sundat to lízátko narychlo přilepený lepenkou a sotva držícímu na jednom šroubu a vysypu si všechny příchytky z garáže do trávy - takovej už je život.
Ale že přijedu domů a tam neni ani plena, protože jsem je měl koupit cestou z práce, protože přeci kolem jedu na koloběžce, tak to už je sakra k posrání!
@Smoon Taky jsem v tomhle směru trochu sráč ( 😁 ), ale dneska mě to fakt vytočilo .. posralo se úplně, ale úplně všechno, co se mohlo posrat.. Už chci jít spát, protože je tu pořád riziko, že se ještě něco podělá
je dobrý, že jseš teď někde daleko schovanej za displejem 😁
Ale vážně, mě na tom baví nejvíc to, jak se nic neděje a pak přijde "Řada nešťastných příhod", která začne ráno vylitým kafem a v tu chvíli víš, že je potřeba se někam schovat, protože konsekvence tvých dnešních akcí může bejt pomalu jaderná válka, nebo podobnej průser 😁
Story pokračovala i dnes. Při cestě do práce jsem si všiml, že nesvítím. #Osram #NightBreaker Laser, obě montovaný ve stejnej den a obě prasklý.
Tak jsem vzal ze zásob #Osram #NightBreaker , co jsem měl předtím a jedna mi praskla. Obě montované ve stejnej den. Zapojil jsem - rozsvítil - rožla se ... a hned praskla.
Takže do práce po tmě. Děkuju, přešel jsem na #Philips #Vision Xtreme
Já mám tyhle resuscitace starých aut strašně rád. Je to jako když se z dovolený vrátíte domů a lehnete do vlastní postele - prostě moje známý oblíbený místo, byť v novým kabátě. A rozklikněte si galerii - ta #R5 je ještě víc boží, než #Twingo
Doufám, že #Renault tímto inspiruje i další výrobce.
Staré hity se v remixované podobě vracejí do nových hitparád, a plně to platí i o těch automobilových. Renault vytahuje staré dobré šlágry a dává jim nový obsah. Elektrickou muziku bude tvrdit nové Twingo, ale i nástupci Renaultů 4 a 5.
Jsem jedinej, kdo se cejtí pitomě, když čte články o výchově dětí na webu v sekci #žena ?
Přijde mi to takový .. nerovnoprávný .. neni čas začít se v rámci #maskulinismus zabývat tím, že muži můžou dělat to samý, co ženy a dokonce zvládnem i vyprat nebo vychovávat děti bez toho, aby shořel dům? 😁
@jirikyr vlastní zkušenost, od narození jsem se kromě chození do práce staral i o syna se vším, krmení, přebalování, hraní, doktoři. Moje bývalá to nějak nedávala, nakonec mi zůstal a jsem za to vděčný, no teda už je mu 18, takže už si jede svoji ligu, ale vztah máme skvělý
@Elektrická přibližovadla CZ/SK Tak mi dneska dorazily díly na koloběžku. Už se nedivim, že to zadní světlo vzdalo - nejen, že není zatěsněnej přístup vody zvenku a zevnitř ke světlu, ale ani světlo samotný není nijak těsněný - při demontáži se prostě otevře. Opraveno - vyřešeno 😀
Zároveň jsem v rámci mý filozofie "co vidim nepřejedu" doplnil reflexní prvky na blatník a do krytů decku.
Kdyby vás někoho zajímala #ekologie provozu osobního elektrovozítka, tak na @Ars Technica je hezkej článek (byť mi čísla v něm přijdou celkem mimo, ale cenovky v Austrálii neznám)
Ekonomika #eKoloběžka a #eKolo je neúprosná - prostě nevezete 900kg železa navíc. Jen nesmí pršet 😀
Moje #ekonomika provozu: Cesta do práce 11 km - autem 10l/100km - mám těžkou nohu - 79 Kč denně - časově 2x15 minut - koloběžkou - 1kWh / 22km - hodně orientačně, spíš to bude podstatně míň - 10 Kč denně - časově 2x25 minut - MHD bez plzeňské karty - 40 Kč denně - časově 2x37 minut bez cesty na zastávku - MHD s plzeňskou kartou - 26 Kč denně
Drobnej dodatek k ekonomice auta - i kdybych koupil prdítko co žere polovinu, nemám šanci se ani přiblížit ekonomice provozu elektrickýho stroje.
A každej pitomec se svítící helmou na koloběžce, kterýho potkáte, pro vás znamená šanci na levnější benzín a hlavně o jedno auto víc prostoru na silnicích a parkovištích 😀
Já bych si chtěl hrozně vzkoušet tady to šlapací raketové dildo aka #velomobilevelomobileworld.com/de/produkt… Proti klasickému kolu to má bohužel - Manevrovatelnost a výhled auta - Skladnost motorky -Viditelnost v dopravě, stabilitu v zatáčkách a komfort na nerovnostech invalidního vozíku - A v létě to bude tak trochu skleníček...
Ale cestovní rychlost na rovině díky aerodynamice 40-50km/h 😎 plus je člověk odstíněný od deště a bordelu z cesty.
Was YouTubers sagen über Milan Warum ein Milan Ihr Leben verändern kann Das Velomobil Milan (SL und GT) wurde 2005 von Eggert Bülk und Jens Buckbesch […]
já to mám takto (práce 6 km daleko): Auto - 20 minut, 40 Kč. MHD - 60 minut, 50 Kč. (mám ale roční, kde jeden pracovní den vychází na cca 17 Kč) Kolo - 40 minut, 0 Kč.
Navíc to kolo je super na otužování a fyzičku. Nedám na to dopustit. Jen ta infrastruktura pro cyklistiku v Brně je katastrofa. U auta celkové náklady na km raději ani nepočítám. To bude někde na 10 Kč. 🙈
Kolo (bez elektrickýho příšlapu) by mi asi vycházelo časově zhruba stejně, ale byl bych z něj moc "vyuzenej" - kilometr od baráku vyjíždím šílenej krpál. Bejt to trochu plošší, tak bych kolo zvažoval jako alternativu taky
Já to nemám tak hrozné, ale taky to je pěkná horská dráha. Zvlášť ten 2km kopec nazpátek je nic moc. V létě to vyžaduje sprchu. Ale jak si na tom kole člověk vybuduje trochu fyzičku, už mu to ani nepřijde. Elektrokola mě lákají ta nákladní, to bych pak odvezl i děti. To už by bylo na normálním kole příliš.
@Jiří Eischmann :fedora: No, u mě to vypadá takhle. Když jsem v plný síle, tak to horko-těžko vyšlapu. Nakřáplej nebo unavenej s jednim kafem před snídaní ani omylem 😀
je i 2x delší. Kdybych jezdil 22km každý den, tak bych taky nějakou tou elektropomocí nepohrdl. Ono je rozdíl vyjet, když máš chuť, a jezdit každý den.
ještě zapomínáš na údržbu. MHD: 0Kč, kolo: nějaký drobný, Auto: samotný pneumatiky jsou na jiný škále. (Elektrokoloběžka asi taky skoro nic. Co se na ni vůbec musí měnit/opravovat?)
Vezmu to popořadě tak, jak se ty věci sraly: - prasklej deck - 2000 Kč včetně upgrade výztuhy pod řízením - brzdové destičky - 300 Kč/ks - 1-4000 km - duše - 200 Kč/ks - zatím čtyři defekty při nájezdu 3400 km - pneumatiky - 300-500 Kč/ks - zhruba 1-3000 km - oplastování decku - cca 600 Kč (ještě nemám fakturu) - důsledky pádů - zadní světlo - 500 Kč - asi poškození vodou
Ještě by se do toho dala počítat vadná helma (bez helmy s blinkrama signál rukou na koloběžce nedáš 😀 ) - 2000 Kč.
Zároveň očekávám, že okolo 6-7 tkm si začnu lámat hlavu s výměnou baterie (to už bude opravdu finanční šupa) a těžko říct, co vydrží controller.
Schmaker
in reply to Schmaker • •Jinak kdo prohlížíte můj content přímo na schmaker.eu, tak si možná všimnete, že bylo opravený zacyklení načítání příspěvků, kdy se namísto načítání nových příspěvků točily furt ty samý dokola.
Tohle je dobrej release, Friendica-devs jsou borci
kuba_adamczyk likes this.
kuba_adamczyk
in reply to Schmaker • • •Schmaker
in reply to kuba_adamczyk • •@kuba_adamczyk
Nemám zkušenosti s nostrem, takže vezmu jen klíčový vlastnosti:
- federace/connectory ke všemu, co nabízí API (donedávna Twitter, teď přibylo BSky)
- Facebook-like přístup k rozhraní - kalendář, fotoalba,..
- možnost tvorby skupin
- teď channels - "algoritmizace" timeline podle interakcí nebo možnost udělat si channel na konkrétní hashtagy
- kategorie postů - technicky se dá použít třeba jako blog
Nevýhodou je snad jen malej dev tým, kde nikdo moc nedělá na frontendu a chybějící možnost uploadu videí
kuba_adamczyk likes this.
kuba_adamczyk
in reply to Schmaker • • •Schmaker
in reply to kuba_adamczyk • •Myslel jsem to tak, že neznám technický fičurky nostru 😀
kuba_adamczyk likes this.
kuba_adamczyk
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.