The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.
Thread pod tímto příspěvkem mě donutil k zamyšlení, jak si vlastně vede #kolo a auto v nehodovosti s chodci.
Nehledejte v tom nějakou novinařinu nebo spolehlivej zdroj, je to prostě první odkaz na téma co jsem našel. Takže teď už k "výcucu" z článku.
The Week napsal/a:
Cyclists injured 21 pedestrians per billion km travelled in 2012 compared with 24 pedestrians injured by drivers.
Podle těchto dat je tedy kolo o cca 10% bezpečnější, než auto - a to se bavíme v přepočtu na najetej kilometr! Čekal bych, že tohle bude podstatně víc v neprospěch cyklistů. Milé překvapení.
The Week napsal/a:
While cars kill five times more pedestrians than bicycles, (...)
Toto by stále mělo být v přepočtu na kilometr, ale nemůžu ověřit, odkazovanej článek je za paywallem. Takže při srážce s kolem je o 80% větší šance, že přežijete. To taky nepovažuju za špatný skóre pro kolisty.
The Week napsal/a:
One pedestrian was killed by a cyclist and 78 were seriously injured in 2012. At the same time, 253 pedestrians were killed by drivers in urban areas and 4,426 were seriously injured.
A tohle říká víceméně vše, co jsem vlastně v diskuzi chtěl říct. Omezujeme na rychlosti elektrokola, který
nejsou nebezpečnější, než #
auta.
Tohle je takový moje malý shrnutí toho, proč je povinná maximálka u #ekolo, #ekoloběžka, #euc a dalších vozítek úplně nesmyslná.
@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK
Tak mám za sebou první neoficiální #dopracenakole na elektro poloskládačce #Tern NBD. První dojmy jsou nadšení a odhodlání pokračovat. Ale měl bych rozhodně připomínku k limitu asistence 25km/h, cítil bych se mnohem bezpečněji a rovnocennější s autama okolo, když by platil americký model 20Mph (asi 32km/h). Takhle jsem se asi zbytečně nadřel. Jo a neskutečné díky @evapavlikova za prvotní impulz. Trvalo mi to, ale počkal jsem si aspoň na tohle skvělý kolo.
Unreed
in reply to Schmaker • • •reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Unreed • •Já jsem cca dva roky spíš mikromobilní a upřímně - nic moc mi nechybí, jen déšť a ledovka je nepřítel.
A protože jsem Čech a chybí mi kufr, tak mi má zejtra přijet cyklistickej dvoukolák 😁
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Schmaker • •reshared this
Autíčkáři CZ/SK a Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Piggo
in reply to Schmaker • • •reshared this
Autíčkáři CZ/SK a Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Piggo • •Pod rychloupínákem je "tažný", který se nasune tyč toho vozíku, která je na pružině.
Vlastně mě překvapilo, že je to celkem "mrštný"
Je to tenhle systém - ta pružina je trochu schovaná tím popruhem:
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Piggo
in reply to Schmaker • • •reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Piggo • •Myslim, že jo, ale upřímně - netuším
@Unreed @Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Jan Korbel 🐧
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Jan Korbel 🐧 • •Vozil jsem děti a když vezeš děti, musíš mít vlajku ve výšce 120-160 cm
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.
Jan Korbel 🐧
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
reshared this
Mikromobilita CZ/SK a Autíčkáři CZ/SK reshared this.