#AktuálněCZ píše o tom, že rusákům najednou přestaly jezdit #auta. Na tom v principu neni nic špatně do chvíle, než si uvědomíte, že se to může stát kdykoliv komukoliv, kdo tuhle "telematickou jednotku" má - což je v principu každý nový auto.

Faktem je, že nic nezajistí #bezpečnost řidiče líp, než to, že nevyjede. Za mě cajk 😀

Rusové už vědí, proč jsou z jejich porsche cihly

@Autíčkáři CZ/SK

reshared this

in reply to Tritol

Teď trochu insiderský informace - výrobci teď v rámci "zabezpečení" samozřejmě pracujou na tom, aby se do toho nikdo dostat nemohl, protože máš spousty zranitelných systémů a všechno je to propojený. Určitě bys nechtěl, aby se ti USBčkem, OBDčkem nebo WiFi hotspotem útočník dostal do auta .. a to v kterémkoliv místě.

A samozřejmě tím pádem bude podstatně složitější výměna kteréhokoliv systému v rámci vozu a už teď se ve spoustě aut musí všechno diagnosticky povolit v rámci autorizovaný sítě.

Bricknout auto je podstatně dražší sranda, než telefon s Androidem 😀

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Hezký video k "traffic waves"

!Autíčkáři CZ/SK #auta


Od roku 2009 jsem nedostal pokutu. A letos jsem vjel do Německa a na 1k km dostal hned dvě. 129 na 120 a 112 na 100. Obojí na dálnici. V Německu tedy neplatí, že cedule není policajt. Cedule tam má foťák.

Částky to jsou marginální, 20 a 40 EUR, ale je to takový vztyčený prst, abych si dal příště pozor. A proč má smysl dodržovat limity? Rychlá auta v levém pruhu nutí ta v pravém brzdit a v hustším provozu pak dochází k zastavení provozu bez zjevné příčiny v obou pruzích.

youtu.be/m74zazYPwkY

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Zkus tomu dát hvězdičku, jestli se to načte. Mě sice ne, ale u videí mi to funguje. Jinak Mastodon 4.5 už bude mít quoted boost, tak to třeba vyřeší i toto.

Jinak to co dělá ve videu to auto, které tlumí oscilaci v koloně, tak to přesně dělá evropský Tesla autopilot. Prý stačí pár jedinců, kteří se budou rozjíždět pomaleji a celý efekt zmizí. V té simulaci to bylo 6 řidičů ze 45. Zajímavá je taky informace, že pomalu jedoucí auta zahušťují provoz a projede jich víc.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to 🔩 Adam Štrauch

To neni tim, buď to blbě posílá Friendica, nebo Mastodon blbě přijímá. Fedilab a Friendica to tak jako tak zobrazujou správně

Jinak to co dělá ve videu to auto, které tlumí oscilaci v koloně, tak to přesně dělá evropský Tesla autopilot. Prý stačí pár jedinců, kteří se budou rozjíždět pomaleji a celý efekt zmizí. V té simulaci to bylo 6 řidičů ze 45. Zajímavá je taky informace, že pomalu jedoucí auta zahušťují provoz a projede jich víc.


Ono to dává smysl, když se člověk zamyslí - pomalejší auto prostě potřebuje míň prostoru k manévrování, než rychlý.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

V návaznosti na tenhle článek, kdy popis (kromě pohlaví) přesně seděl na mě (ročník, #eKoloběžka, #Plzeň), si dovolim rychlej komentář.

Na těchhle pitomých přechodech, kdy auta maj X vteřin zelenou a vám teprve skočila platí jedno základní pravidlo, který v zákoníku nenajdete - nenechte se přejet!

Je jedno, jestli je řidič #auta ignorant a prostě to tam poslal, nebo prostě jen nemohl tušit, že vám tam zelená mezitím skočila - on bude mít pomačkaný plechy a problém se svědomím. Vy už žádnej problém mít nebudete. Nikdy.

Hlavně to učte #děti, protože nic neni důležitější, než ony...

@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

Minimálně to nebude fungovat tam, kde není odbočovací pruh a zároveň přes vedlejší přejde jeden chodec za hodinu. Za prvé by to bylo k ničemu a za druhé by ten semafor všichni ignorovali, takže by to bylo ještě nebezpečnější, než je to teď.
@autickariczsk @micromobilita

reshared this

Další diskuze na téma #pneumatiky!Autíčkáři CZ/SK


Vida: „Už čtyři celoroční pneumatiky se v klidu vyrovnají těm letním i zimním. Nepatří přitom k nejdražším“
share.google/DTgjfQqr3KcxuE5Ls

#Tesla ojebává zákazníky tím, že jim tachometr ukazuje větší nájezdy, aby dřív vypadli bez záruky.

Česko má pro tyhle případy zažitý dnes už asi terminus technicus - #Šmejdi


@Autíčkáři CZ/SK #auta


New lawsuit from Tesla owners who are seeing their odometers (🇪🇺 kilometer counters) falsely counting more distance driven to make warranties expire faster and save Elon Musk money.

And they wonder why we choose German cars over Teslas…

engadget.com/transportation/ev…

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Dneska je #SpeedMarathon .. výborná chvíle ke zvážení, čím se dopravit do práce 😀

#auta @Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK

policie.gov.cz/clanek/speed-ma…

reshared this

in reply to Jan Korbel 🐧

Vozil jsem děti a když vezeš děti, musíš mít vlajku ve výšce 120-160 cm

K jízdnímu kolu se smí připojit přívěsný vozík, který není širší než 900 mm, má na zádi dvě červené odrazky netrojúhelníkového tvaru umístěné co nejblíže k bočním obrysům vozíku a je spojen s jízdním kolem pevným spojovacím zařízením. Zakrývá-li přívěsný vozík nebo jeho náklad za snížené viditelnosti zadní obrysové červené světlo jízdního kola, musí být přívěsný vozík opatřen vlevo na zádi červeným neoslňujícím světlem. Jsou-li v přívěsném vozíku přepravovány děti, musí být přívěsný vozík označen žlutým nebo oranžovým praporkem nebo štítkem o rozměru 300 x 300 mm vztyčeným ve výšce 1200 - 1600 mm nad úrovní vozovky.

reshared this

Nejsem si jistej, jestli mě úprava toho #auta víc štve, nebo těší .. jsem z toho hrozně rozpolcenej 😀

@Autíčkáři CZ/SK


I biked past an Audi convertible in Utrecht yesterday and did a double-take.

The car was filled with potting soil and plants. And it was sponsored by the City of #Utrecht and the car-share company MyWheels. They are using the car to post a survey to ask local residents:

What does your street of the future look like?
Green & trees?
Pleasant places to sit?
Space for bikes?

Hoe ziet jouw straat van de toekomst eruit?
Meer groen & bomen?
Meer gezeilige zitplekken?
Meer ruimte voor fietsers?

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

!Autíčkáři CZ/SK Nějaký střípky o tom, jak si vedou elektrický #auta v praxi...


🧵 ▶️ Zoe je doma a tím snad končí moje lítání kolem aut. Na pumpě jsem nebyl pro benzín už od září. S Teslou máme tenhle měsíc 2431 km a stálo nás to 1622 Kč + 400 Kč na SuperChargeru, tzn. 0.83 Kč na km. Benzín v Mazdě nebo Hyundai by nás vyšel přes 8k. V létě to bude ještě lepší.

Tak @Autíčkáři CZ/SK, je na čase vyzkoušet síly #Fediverse a zjistit, jaké nabízí #3Dtisk možnosti.

Potřeboval bych nějakým způsobem na moje #Protobishi vytisknout krytku tažného oka, příchytky tý krytky a příchytky střešní lišty, protože jsou to absolutně nesehnatelný díly. Hledal jsem po internetu a modely jsem bohužel taky nenašel.

Protože #Proton #Putra je z #Malajsie, tak ani dovoz neni úplně moc varianta. Chci se tedy zeptat, zda by byl někdo schopnej a ochotnej se o tyhle díly nějakým způsobem pokusit.

Samozřejmě to nechci zadarmo, jen potřebuju dát do #auta trochu lásky, zatím od celolaku bohužel dostávalo spíš "na prdel" a dost špatně se mi na to kouká.

Předem díky všem ochotným. Vím, že nežebrám úplně málo 😀

reshared this

in reply to Schmaker

Z čeho je ten díl? Jestli plast, tak by šel naskenovat na CT a přes inVesalius z toho jde udělat STL. Dnešní CT zvládají vrstvu 0,5mm. Jen tam nesmí být nějaký kov nebo tak. Tímto postupem jsem zreplikoval a pak upravil už několik dílů. Hlavně protože můj CAD skill končí u Tinkercadu. S tiskem nepomůžu, můj Průša zas končí na 16cm. Na fotce zlomený držák světla na kolo ve VR rekonstrukci. Drží.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Díky za tip, to by mohlo bejt poměrně efektivní na ty příchytky, ale jestli má někdo k takový technice tady přístup vůbec netušim.

Tohle všechno jsou čistě plastový díly, žádný železo v tom neni, ale ani na tý krytce specifikace materiálu vůbec neni.

U tý krytky je potíž mimo jiný i právě v tom utrženým držáku (viz fotka), nicméně možná mám v garáži ještě jednu, ze který by šel "opsat", budu na to muset mrknout. Ať tak či onak musím aspoň jednu vytisknout s menšíma dírama, funkčníma držátkama a k tomu ty kulatý příchytky, jinak to skončí přesně jako tahle (urvaly se držáky na dálnici a celý se to začlo šudlat po zemi, proto ty odřeniny).

Upřímně - využít CT by mě absolutně nenapadlo ani v nejdivočejších snech a vlastně vůbec nevim, jak bych se k němu dostal - prvotní myšlenka byla naskenovat to jako papír, +- omeřit rádiusy, nějak to napasovat a přibrousit na autě, nicméně 3D skenování je teda opravdu podstatně vyšší úroveň. 😀 Dá se k tomu někde dostat a co to stojí?

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Většinou nějaký CT stojí na nejbližším rentgenu v nemocnici 😉. Ale chtělo by to tam mít spřízněnou duši. Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu. Za peníze by to snad udělali na veterině. Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet (iPady pro mají i Lidar) ale je to hodně nahrubo.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Michal Standara napsal/a:

Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu

Tady by mohl bejt malej problém. 😁
Takže jestli tu někdo nemá malý CTčko, tak asi nepochodim. Zkusim počkat, jestli někdo nepřijde s nápadem.

Michal Standara napsal/a:

Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet

S tim nemám zkušenost, moje telefony to neumí, přesto díky za tip.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Zkus Fusion360 má volnou hobby verzi. Vytisknout se dá téměř cokoli, tyhle malý serepetičky především. Ta lišta se dá nascanovat, jestli máš slušný telefon tak to prý zvládne nějak i LIDAR, nezkoušel jsem. Větší díly se tisknou tak, že je dáš na kusy a pak slepíš. Vzhledem k tomu, že díl je nejspíš lakovaný, tak tě to nemusí zase tak trápit. Nebo vytisknout a použít jako formu na lamino.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

A strilim od boku. Prusa tam mel svého času dílnu kde si můžeš tisknout, zeptej se tam.
prusalab.cz/en/
Tato položka byla upravena (1 year ago)

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Jan Korbel 🐧

@jackc @FoxVK Já prostě nechápu (nebo se bojím že chápu) tuhle zatvrzelost dělat nějaký infotainmenty. Pokud vyrábím něco, co bude mít s trochou lásky životnost 20 let a nacpu tam uzavřený systém, který bude zastaralý za dva roky, tak zasloužím lepáka. Vždyť jsou to blbý sběrnice, po pár letech otevřít API a pustit do toho trochu kreativity a byl by svět hezčí.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Autíčkáři CZ/SK

V dlouhodobém testu si z hlediska klimatické bilance podle Focusu nejlépe vedou čistý elektromobil a plug-in hybrid. Zajímavé je, že na třetím místě je naftový a až na čtvrtém benzínový motor. Z tohoto hlediska se ukazuje minimálně diskutabilní nejen zákaz spalovacích motorů, ale i nekritický boj proti dieselům, připomínající hon na čarodějnice.

Dovede mi tohle někdo vysvětlit, jak je možný, že benzínový auto má víc emisí, když v reálu je to přesně naopak? To někdo záměrně ignoroval vypalování DPF?

#auta #emise #ekologie

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Protože se měnila legislativa a ruší se VTP, dovolím si pár poznámek o tom, jak dnes technická kontrola probíhá.

Známka technické a emisní kontroly

Na #STK stačí přijet s ORV (malý techničák), to je jediný doklad, který potřebujete k provedení technické prohlídky #auta . Zároveň ale musím upozornit na to, že do první technické určitě bez VTP (velký techničák) nejezděte!

Potíž je totiž v tom, že administrativně ne všechny položky z VTP se dostaly i do elektronického techničáku (potvrzeno na dvou ze tří aut, která jsme vezli), takže se vám úplně klidně může stát, že bude na stanici problém vydat známku kvůli tomu, že vám například chybí zápis alternativních rozměrů kol a technici to tak ověřují podle dat ve VTP.

Zároveň chci upozornit na velice dobře schovanou, ale skvělou možnost si svůj VTP zkontrolovat ještě před výjezdem na adrese dataovozidlech.cz/otevrenaData… - stačí zadat VIN (identifikační číslo karoserie) nebo číslo technického průkazu

Klidně z vesela boostujte, tohle se týká snad každýho druhýho člověka tady 😀
@Autíčkáři CZ/SK

in reply to Schmaker

Velká zábava je, když na technické zjistíte, že číslo ORV nesouhlasí s číslem v databázi. Před lety jsem měnil trvalé bydliště a dostal jsem nový malý techničák, ale v databázi zapsali číslo starého. S tím, že starý velký techničák už neplatí a nový malý taky ne, protože má blbě číslo si lze užívat spousty zábavy...

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Jako jo, asi bych ho mohl koupit a zprovoznit zelenýho ďábla v garáži, ale nemám ani prachy, ani čas, ani prostor 😀

#proton #putra #coupé #auta

@Autíčkáři CZ/SK A takhle vypadá nedodržení principu "keep it simple stupid" 😀

Nemám problém s tím, že jsou #auta elektrický. Mám problém s tím, že namísto motoru, brzd a řidiče maj milion kravin, který se můžou podělat. Představte si, že by vám po aktualizaci nefungoval router - to naštve, co?

A teď si představte, že potřebujete nutně odvézt těhotnou milenku do porodnice, horko-těžko ji dovláčíte do auta abyste zjistili, že SW update se nezdařil a nejede se nikam. Pokud něco selže na tak jednoduchým mechanismu, jakým je aktualizace, tak by člověk u milionovýho vozu čekal třeba - já nevim - automatickej roll-back na původní?

.. no a teď si představte selhání front collision asistenta po chybě v SW, kdy 01.01.25 v 00:00:00 začne prostě tvrdě brzdit, protože někdo udělal chybu (anebo to na dálku pustil schválně jako virus?). Kdekoliv. Na ledu...


Máte své vozidlo připojené k netu? Pak stačí jedna nepovedená aktualizace software a můžete si zahrát na Flintstona :-) #auta

bronco6g.com/forum/threads/fai…

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Já mám tyhle resuscitace starých aut strašně rád. Je to jako když se z dovolený vrátíte domů a lehnete do vlastní postele - prostě moje známý oblíbený místo, byť v novým kabátě. A rozklikněte si galerii - ta #R5 je ještě víc boží, než #Twingo

Doufám, že #Renault tímto inspiruje i další výrobce.

#auta

@Autíčkáři CZ/SK

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Tak už nejen #Takata , ale i #ARCAutomotive ..

Pokud máte #Mitsubishi , můžu vám zkontrolovat, zda se vás svolávačky airbagů Takata netýkají, stačí poslat VIN ..

Pokud si myslíte, že je auto na svolávačku moc starý, tak bacha - jsou tam i devadesátkový stroje 😀

@Autíčkáři CZ/SK

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

!Autíčkáři CZ/SK #FunFact #Saab


#saabívěci - Naprostá většina SAABů má asymetrický tachometr. Většina aut má tachometr se stupnicí hodně přes 200 km/h. Což znamená, že reálně stejně využíváte jen první půlku. Tak ji v SAABu roztáhli, takže v oblasti do 140 km/h má vlastně lepší rozlišení a víte přesněji, kolik jedete. Navíc to působí i psychologicky - rychle se zvedající ručička vyvolává pocit většího zrychlení. Řidič pak nemá tendenci tolik šlapat na plyn a jezdí bezpečněji.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.