Skip to main content


Představte si, že si koupíte #vlak - cenovka v desítkách milionů korun.

A teď si představte, že se ten vlak zamkne a už nikam neodjede, když:
- nějakou dobu nejezdí
- dojede do jiný dílny, než dílny výrobce
- ji výrobce zamkne na dálku (!)
- po aktualizaci softwaru vám začne nadávat, že jste piráti (a tim nemyslim ty naše hodný, politický 😀 )

No, tak něco takovýho objevili Poláci ve svých vlacích - více v odkaze (včetně fotek)

Myslíte si, že se vás to netýká? Možná ne, ale kdyby mi říkala pane třeba taková #Tesla , tak bych úplně s klidem nejezdil 😀


I can finally reveal some research I've been involved with over the past year or so.

We (@redford, @mrtick and I) have reverse engineered the PLC code of NEWAG Impuls EMUs. These trains were locking up for arbitrary reasons after being serviced at third-party workshops. The manufacturer argued that this was because of malpractice by these workshops, and that they should be serviced by them instead of third parties.

1/4

@mrtick@infosec.exchange in front of an Impuls.

@jackc @q3k V kontextu toho celého už ty lidi, kteří se snaží žít off-the-grid nevypadají jako tak velcí blázni.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Tak mi dneska dorazily díly na koloběžku. Už se nedivim, že to zadní světlo vzdalo - nejen, že není zatěsněnej přístup vody zvenku a zevnitř ke světlu, ale ani světlo samotný není nijak těsněný - při demontáži se prostě otevře. Opraveno - vyřešeno 😀

Zároveň jsem v rámci mý filozofie "co vidim nepřejedu" doplnil reflexní prvky na blatník a do krytů decku.

Jo a neposlali mi destičky, prevíti 😢

#Kaabo #Skywalker #eKoloběžka


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Kdyby vás někoho zajímala #ekologie provozu osobního elektrovozítka, tak na @Ars Technica je hezkej článek (byť mi čísla v něm přijdou celkem mimo, ale cenovky v Austrálii neznám)

Ekonomika #eKoloběžka a #eKolo je neúprosná - prostě nevezete 900kg železa navíc. Jen nesmí pršet 😀

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Moje #ekonomika provozu:
Cesta do práce 11 km
- autem 10l/100km - mám těžkou nohu - 79 Kč denně - časově 2x15 minut
- koloběžkou - 1kWh / 22km - hodně orientačně, spíš to bude podstatně míň - 10 Kč denně - časově 2x25 minut
- MHD bez plzeňské karty - 40 Kč denně - časově 2x37 minut bez cesty na zastávku
- MHD s plzeňskou kartou - 26 Kč denně

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Drobnej dodatek k ekonomice auta - i kdybych koupil prdítko co žere polovinu, nemám šanci se ani přiblížit ekonomice provozu elektrickýho stroje.

A každej pitomec se svítící helmou na koloběžce, kterýho potkáte, pro vás znamená šanci na levnější benzín a hlavně o jedno auto víc prostoru na silnicích a parkovištích 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Já bych si chtěl hrozně vzkoušet tady to šlapací raketové dildo aka #velomobile https://www.velomobileworld.com/de/produkt/milan-gt-de/
Proti klasickému kolu to má bohužel
- Manevrovatelnost a výhled auta
- Skladnost motorky
-Viditelnost v dopravě, stabilitu v zatáčkách a komfort na nerovnostech invalidního vozíku
- A v létě to bude tak trochu skleníček...

Ale cestovní rychlost na rovině díky aerodynamice 40-50km/h 😎
plus je člověk odstíněný od deště a bordelu z cesty.

@FoxVK To je taky zajímavý žihadlo 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

já to mám takto (práce 6 km daleko):
Auto - 20 minut, 40 Kč.
MHD - 60 minut, 50 Kč. (mám ale roční, kde jeden pracovní den vychází na cca 17 Kč)
Kolo - 40 minut, 0 Kč.

Navíc to kolo je super na otužování a fyzičku. Nedám na to dopustit. Jen ta infrastruktura pro cyklistiku v Brně je katastrofa. U auta celkové náklady na km raději ani nepočítám. To bude někde na 10 Kč. 🙈

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Kolo (bez elektrickýho příšlapu) by mi asi vycházelo časově zhruba stejně, ale byl bych z něj moc "vyuzenej" - kilometr od baráku vyjíždím šílenej krpál. Bejt to trochu plošší, tak bych kolo zvažoval jako alternativu taky

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Já to nemám tak hrozné, ale taky to je pěkná horská dráha. Zvlášť ten 2km kopec nazpátek je nic moc. V létě to vyžaduje sprchu. Ale jak si na tom kole člověk vybuduje trochu fyzičku, už mu to ani nepřijde.
Elektrokola mě lákají ta nákladní, to bych pak odvezl i děti. To už by bylo na normálním kole příliš.
Altitude profile of bike commute to work.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

@Jiří Eischmann :fedora: No, u mě to vypadá takhle. Když jsem v plný síle, tak to horko-těžko vyšlapu. Nakřáplej nebo unavenej s jednim kafem před snídaní ani omylem 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

je i 2x delší. Kdybych jezdil 22km každý den, tak bych taky nějakou tou elektropomocí nepohrdl. Ono je rozdíl vyjet, když máš chuť, a jezdit každý den.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

ještě zapomínáš na údržbu. MHD: 0Kč, kolo: nějaký drobný, Auto: samotný pneumatiky jsou na jiný škále. (Elektrokoloběžka asi taky skoro nic. Co se na ni vůbec musí měnit/opravovat?)

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Vezmu to popořadě tak, jak se ty věci sraly:
- prasklej deck - 2000 Kč včetně upgrade výztuhy pod řízením
- brzdové destičky - 300 Kč/ks - 1-4000 km
- duše - 200 Kč/ks - zatím čtyři defekty při nájezdu 3400 km
- pneumatiky - 300-500 Kč/ks - zhruba 1-3000 km
- oplastování decku - cca 600 Kč (ještě nemám fakturu) - důsledky pádů
- zadní světlo - 500 Kč - asi poškození vodou

Ještě by se do toho dala počítat vadná helma (bez helmy s blinkrama signál rukou na koloběžce nedáš 😀 ) - 2000 Kč.

Zároveň očekávám, že okolo 6-7 tkm si začnu lámat hlavu s výměnou baterie (to už bude opravdu finanční šupa) a těžko říct, co vydrží controller.


1000 km za náma a mně se to "povedlo" - #eKoloběžka praskla.

Škoda jen, že to je kvůli totální kravině - vyklepal se šroubek výztuhy a poznal jsem to až když prasklo přední plastový čelo.

#Kaabo #Skywalker




Protože jsem už téměř zničil svojí #Toshiba #Z20t , byl jsem nucenej upgradovat na "nové" železo. Koupil jsem z bazoše #Microsoft #SurfaceBook 1 (za šest tisíc nekup to, žejo..) .. musím říct, že mě ten hardware mile překvapil, je to zajímavej kus hliníku s ještě zajímavějšíma vnitřnostma.

Jsem ochotnej překousnout, že musim #Arch přemigrovat na #Ubuntu , protože z nějakýho důvodu v Archu nefunguje surface kernel tak, jak má.

Jsem schopnej si zvyknout na Fn lock

Jsem schopnej si zvyknout na logo MS na zádech notebooku

Ale rozložení tý klávesnice mě z nějakýho důvodu ničí (nejvíc teda šipky + se mi nedaří trefovat F12 kvůli Yakuake, furt jsem o klávesu vedle)

Tak po třech dnech za největší prasárnu při používání považuju míchání funkčních klávses s pozičníma (scrollovacíma) .. v tomhle byl fakt Z20t zlatej.

Klitoris jsem naštěstí příliš nepoužíval (pokud jsem zrovna nevylil kafe do touchpadu), takže po tom se mi moc nestýská

Z20t keyboard
IMO na Surface je nejhorší ta špatná podpora čehokoliv jiného než Windows. Člověk na tom ten Linux rozchodí, myslí si, že má vyhráno a ono mu to po další aktualizaci přestane bootovat, protože to má nějakou podivnost v BIOSu, s kterou má nový kernel najednou problém... Vyzkoušeno za vás.

@Jiří Eischmann :fedora: Tak daleko jsem se naštěstí ještě nedostal 😀

Ale třeba z20t zase neuměla po suspendu probrat zvukovej výstup (neopravitelnej bug), takže si prostě nevybereš. Můj SurfaceBook zase po odpojení už nenačte stav baterky v klávesnici. U Dellu jsou zase jiný problémy...

Takže teď doufám, že Framework se tohohle provedení jednou ujme a já si ho po pěti letech budu moct koupit jetej 😁

@sesivany Já po Thinkpadech a Latitudech přešel na #Tuxedo Pulse 15 (mám ještě gen1) a jsem spokojen 😉
Nechápu, jak týpkům přede mnou mohl vydržet nabíjecí konektor tak dlouho, když já ho stihl zlikvidovat za měsíc 😁


Tak kdyby to někoho zajímalo, #ChatControl se nekoná. Prozatím...


Velký úspěch pro @Pirati! Plošné šmírování soukromých zpráv nás všech, neboli #ChatControl, jsme dostali PRYČ z pozice Evropského parlamentu k legislativě pro ochranu dětí.

Teď je třeba o zachování našeho soukromí přesvědčit ještě národní vlády.

https://www.pirati.cz/jak-pirati-pracuji/pirati-slavi-uspech-plosne-sledovani-chatu-nebude-shodli-se-europoslanci/



Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Tak mi dorazila #helma #Lumos z Allegra a musim říct, že svítí víc, než pěkně. V porovnání s helmou #SafeTec rozhodně velkej skok.

Konkrétně tahle helma ale nemá #MIPS a narozdíl od SafeTecu nemá integrovaný headset, takže budu muset pořešit nějakýma #BoneConduction sluchátkama.

Co se mi líbí:
- síla osvětlení - rozhodně budu vidět líp
- plocha blinkrů
- blikající tlačítka na ovladači blinkrů
- nastavitelná citlivost gyroskopu pro nouzové brždění
- LEDky blinkrů i na spodku helmy - blikají směrem do obočí a v šeru je tak vidět, že je blinkr zapnutej - geniální, škoda, že to nefunguje ve dne

Co se mi nelíbí:
- dílenské zpracování (SafeTec působil pevněji) - při zmačknutí dost vrže
- chybějící MIPS (měla by jít zakoupit i s MIPSem)
- příliš hlasité pípání při zapnutí a blinkrech (jde vypnout appkou, ztišit ale ne)

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

btw. sorry za špatnou rotaci fotky .. metadata mobil dal správný, ale #Friendica to otočila zpět. Nahlášeno

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Ráno jsem s ní jel prvně po tmě do práce a narovinu - dosvit těch ledek je šílenej. Reflexní prvky u silnic svítí na vzdálenost přes 100m(!)

Jo, taky jsem tomu nevěřil, tak jsem tu helmu pro jistotu zhasnul a ty sviňuchy opravdu zhasly 😀

Jsem ohromenej


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Protože mi na #SafeTec helmě odchází LED pásek, byl jsem donucen upgradovat. Sice přijdu o muziku, ale měl bych být podstatně lépe vidět.

#Lumos #Kickstart je na cestě z Polska .. povedl se za dvojku, jen nevim, jestli přijde bílá, nebo modrá (na fotce bílá, v popisku modrá) - prostě Allegro, no 😁

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Jako bejci ne, že bych vám do toho chtěl kecat, ale 17 kg je na helmu trochu dost...

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK zatím letos najela moje #eKoloběžka 2700 km a stále se držím 😀

Při mý těžký noze je to benzín za bezmála 10 000 Kč .. 270 litrů benzínu, kterej jsem nemusel projet a smradit vám ho do oken. Akorát teda proto, že jsem hovado, to občas odsraly kolena 😁

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Jsem nevěděl, že existuje 🙂 Díky za informace!


#Friendica 2023.09 bude umět (mimo jiné) crosspost do #BlueSky


Friendica 2023.09 Release Candidate available

We have just branched off the 2023.09-rc branches from the current development branch of Friendica, but it is Hacktober already! True at least for the RC we’ll stick to the milestone number 😉 If you want to help finding rough edges and bogus behaviour and hopefully fix them before the upcoming release, please checkout the new branch and report problems that you encounter.

The most notable changes in this release are:

  • A new Bluesky connector, that allows you to use your Bluesky account from within Friendica. Crosspost to that platform and interact with your contacts there.
  • We renamed some of our existing features in the hope to make it more easily to recognize what they are. Your contact groups are now called Circles, and the old public/private forums are now public/private Groups.
  • A new feature are the Channels that are integrated into the network view of a Friendica user and offer a filtered view on the content posted contacts. This includes thinks like postings from contacts that you mostly interacted with, or postings that got the most interactive within the last 24 hours. We plan to give the users definition control over what a Channel definition looks like.


What is Friendica


Friendica is a decentralised communications platform, you can use to host your own social media server that integrates with independent social networking platforms (like the Fediverse or Diaspora*) but also some commercial ones like Twitter.

How to use the 2023.09 RC Version of Friendica


If you want to help in the release process, you can checkout the 2023.09-rc branch from the main git repositories (because of technical problems the mirrors of the core and addons repository currently don’t work).
git fetch
git checkout 2023.09-rc
git pull
bin/composer.phar install --no-dev
Note that you only need to pull the composer dependencies in the core repository.

And yes, this means the main git repositories at git.friendi.ca/friendica/friendica-addons and github.com/friendica/friendica.

Should the upgrade process of the database get stuck


If you encounter this, please initiate the DB update manually from the command line by running the script
./bin/console dbstructure update
from the base of your Friendica installation. If the output contains any error message, please let us know using the channels mentioned above.
What to do with Quirks

The 2023.09-rc phase is meant to identify and preferable resolve quirks and bugs that should not be in the 2023.10 release, but have slipped through so far. So if you switch your node to the 20232.09-rc version of Friendica, please let us know about rough edges you find, either at the issue tracker (github account required), in the support forum or in the development forum.

Thanks a lot for helping with the release 🙂


https://friendi.ca/2023/10/05/friendica-2023-09-release-candidate-available/



Je možné tuto nebo alespoň podobnou statistiku/page zobrazit, i když používám #Mastodon a ne Friendicu jako Ty? 🤔
@Jan Sobotka
To budou vědět Mastodonní admini, já bohužel ne 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Elektrická přibližovadla CZ/SK


Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Elektrická přibližovadla CZ/SK


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Sdílejte, než to smažou. A nenechte se přejet 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Čistil jsem brzdy a měnil zadní destičky na #Kaabo #Skywalker 10H, takže kdybyste před rozebíráním chtěli vědět rozměry, abyste rovnou koupili nový, tak tady jsou.



Obdélník je vzadu a je to běžná destička co používají Shimano brzdiče



Kulatá je v předu a je přichycená magnetem

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

jaj shimano b01s 😃
Na kole se mi osvědčily kool stopy. Víc vydržely, víc brzdily a míň vadly https://www.axit.cz/d163463_kool-stop_brzdove_desticky_shimano_xt-deore-nexave/

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

@FoxVK Jup 😀

Tim, že dělám v autech a vozí k nám #LKQ, tak jsem si dovolil objednat od nich jediný, co měli. Levný, brzdí a pokud s nima nedobržďuju, jsou i tichý 😁

Brzdové destičky PRO-T na brzdy Shimano - DO 14501 | E-shop LKQ CZ s.r.o.


Autíčkáři CZ/SK reshared this.


@Autíčkáři CZ/SK Uvažovali jste někdy nad tim, čím budete jezdit za dvacet let?

Já vždycky jezdil minimálně 20 let starý "retrovozy" a díky tomu, že dělám na dealerství nových aut jsem stále víc přesvědčenej, že za dalších dvacet let budu mít s autem, který je dneska moderní, dost velkej problém.

Možná jsem stará konzerva (což je ve třiceti letech legrační), ale já nechci, aby mi auto nadávalo, když se nepřipoutám. Nechci, aby mi bránilo v rozjezdu, když stojím do kopce. Stejně tak nechci, aby mě drželo na silnici nebo ho mohl opravovat jen týpek s originální diagnostikou připojenou k serveru výrobce.

Ne, nemám zásadnější problém s trendem, jakým #elektromobilita v brzké době bude. Mám problém v tom rádobyfuturistickým způsobu, jakým se nám elektroauta prezentujou.

Třeba takovej #Fisker #Ronin - nádherný auto, jaký bych si za 20 let, až bude starý, určitě rád koupil, protože se designově prostě povedlo a parametry jsou taky veselý. Má to nápad, silueta jako #coupé a pořád to vypadá, jako normální auto (vidim v tom trochu odkaz na #Mazda #RX8 )

Fisker Ronin exterior

Jenže pak si to člověk se pak podívá dovnitř a už tady to vysílá negativní vlny - čim víc displej, tim víc Adidas. Ne, já nechci autíčko z tržnice s tisícem dotykových displejů a tlačítek, co nejsou tlačítka. Ani asistenty a autopiloty. Dejte mi úplně primitivní auto s úplně primitivním elektropohonem. Nemusí mít ani 1000 koní (jako vážně - na co?).

Fisker Ronin interior with touchscreens

Je na čase ten mor vánočních světýlek a podobných ptákovin zastavit a dělat auta pro řidiče. Jsem ochotnej oželit rychlostní stupně, ale ne ruční brzdu, otočnej ovladač teploty anebo řadící páku umístěnou tam, kam řadící páka patří. Postavte #MX3 z devadesátek s elektromotorem a já vám utrhnu ruce. Keep it simple stupid.

Trošku doufám ve svět, kde si tu svou kraksničku jen přestavim na EV pohon běžně běžně dostupnou přestavbovou sadou a pojede dalších sto let 😀

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Mac_CZ 🇦🇶 A bylo to před testem elektrickýho hundaje, nebo až potom?

Já abych věděl, jak traumatickej zážitek to byl

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

😂 Před tím jsem byl ještě trochu otevřenej novinkám a to mne dorazilo.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Protože se mi občas stane, že se s nákladem nevejdu do batohu, tak jsem hledal varianty vozíků za koloběžku. Evidentně to už někoho napadlo, ale to, jak mám vymakanej vozík tenhle týpek, to je opravdu něco ! 😀

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Tak dneska #eKoloběžka natočila asi 45 km (v mezičasech jsem nabíjel) .. bolí mě nohy, ale stálo to za to 😀

Jakej máte denní nájezd?
@Elektrická přibližovadla CZ/SK



To bych se fakt posral. Člověk jednou za sto let potřebuje #Windows ve #VirtualBox a ona ta svině háže #BSOD

zkus tuto funguje 14 dní ale zatím dycky fungovala

https://developer.microsoft.com/en-us/windows/downloads/virtual-machines/

Já už to rozpohyboval, ale celý je to posraný. Vrátil mi z reklamace #Netatmo termostat a rozhodili mi spárování s relay modulem. Varianta opravy?

- napárování pomocí appky od Netatma pro #Linux nefunguje, protože appka nefunguje
- #Windows mi nejdřív vůbec nenaběhly, takže jsem řešil alternativy
- ve #Wine appka naběhne, připojí se k internetu, ale nerozpozná, že je modul zapojenej do USB
- v #ReactOS virtuálu appka naběhne, připojí se k internetu, ale nerozpozná připojenej modul
- ve znovuzprovozněným virtuálu #Windows7 appka naběhne, ale nepřipojí se k internetu

Dneska jsem strávil 2 hodiny spravováním něčeho, co má fungovat out of the box. A nespravil 😁

Fakt tu krávovinu budu muset dotáhnout do práce a udělat to na firemním počítači...



Začaly mi ve #Friendica mizet avatary sledovaných z Mastodonu. Šel jsem mrknout na #Mastodon, jestli se tam něco neděje.
https://cztwitter.cz - nefunguje
https://masto.den1.cz - nefunguje
https://nasface.cz - nefunguje

Nabízí se otázka - sloníci, nemáte nějakej problém? 😁

Confusion
This entry was edited (4 months ago)
nasface.cz… ty masochisto 😄
@Radomír Žemlička Hledal jsem co nefunguje a dám z hlavy jméno instance .. taky mě to děsí 😁


#FunFact - během hledání informací k dnešní explozi, co zase sundala #KerchBridge jsem zjistil, že #Nitter na https://nitter.cz zase funguje! 😁

Ček diz aut https://nitter.cz/NOELreports/ - NOEL má naštěstí i mastodon účet @NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦, takže tam nemusíte, jen první postuje na Twitter

jj, už od minulého týdne. Opět jsem nahodil své RSS odběry.
Já mám na instanci automatickej redirect na Nitter, na kterej jsem od blokace API už neklikl. No a dneska jsem si to neuvědomil a najednou čučim, že projíždím NOELa na síti, jejíž jméno se nevyslovuje, přes Nitter 😁

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Už vás někdy vypekla sdílená #eKoloběžka ?

Někde to evidentně moc nefunguje:


I've got roughly 75% failure rate with shared urban e-scooters. Roughly 1 in 4 even starts or accelerates. Various cities and countries.

I really like the idea and want to use them but most of them aren't maintained properly and just clutter the streets.




Musim přiznat, že mi cvrkot lidí, který opustili #Twitter je docela příjemnej .. hlavně ty organický reakce na nový náhodný lidi jsou hrozně fajn sledovat 😀

Jsem zvědavej, jestli taky přinesou nějaký zajímavý témata ke sledování

This entry was edited (5 months ago)
Mě zas baví jak odmítají připustit že to není twitter. Viděl jsem "návody" na zvětšení dosahu jak kdyby tu byl nějaký globální algoritmus další trvají na tom že tlačítko oblíbené jsou lajky 😁
To jsem nepotkal .. linkuj prosím, rád se pobavím 😁

FoxVK reshared this.


Připravte se, vypadá, že #Twitterblokuje přístup i pro #Nitter

EnglishGet ready, it seems like #Twitter is blocking #Nitter access already

otso reshared this.

To vysvětluje, proč mi zhebla "skip login" extenze.


Protože se mi začalo znovu kroutit přibližovadlo, dovolil jsem si u mechanika s klempířem domluvit "drobný" #upgrade.

#Kaabo #Skywalker level traverza 😀

Předtím:
Obrázek/fotka
Potom:

První dojem? Ztuhlo to jak kráva a je podstatně jistější do zatáček. Ten stroj se musel kroutit úplně šíleně.

This entry was edited (5 months ago)

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Jen si to tady odložim. Čas na #upgrade na novej displej #Kaabo?

Ten obyč na sluníčku vůbec neni vidět a zbavit se těch otravných klíčků by taky mělo něco do sebe 😀
@Elektrická přibližovadla CZ/SK


Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


Protože je po 1100 km moje zadní guma už skoro na kaši, potřebuje moje #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker nový obutí.

Po chvilce bádání jsem zvolil maličko užší, ale kulatější a "silničnější" pneumatiku - slibuju si od toho trošku lepší vlastnosti v zatáčkách, kde jsem měl na původní široký s hranou celkem obavy, že už ten kontakt se silnicí ztratim.

Každopádně mě poměrně překvapilo, jak rychle se ten zadek sjel (i když nepopírám, že s tim jezdim jako prase).

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Zkušební jízda domněnku potvrdila - díky užší a kulatější pneu můžu do zatáček podstatně jistěji (a rychleji 😀 )

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.


@Elektrická přibližovadla CZ/SK Jsou tu ještě nějaký další blázni jezdící na elektrických strojích, nebo to tady bude fórum jednoho člověka?

Ano, už jsem zase pojízdnej a prvních 100 km za náma bez potíží.

Elektrická přibližovadla CZ/SK reshared this.

Cca 200 km po opravě se to opět začíná kroutit - tentokrát jsem si toho naštěstí všiml včas. Poprosil jsem tedy kolegu o upgrade výztuhy, takže přibyde tak kilo železa.

Jsem zvědavej, kde se to bude srát dál, ale nebojte Číňani, my za vás tu koloběžku doinženýrujem! 😁



Tak po dlouhým souboji se servisním střediskem jsem zvítězil a deck dorazil. Musim uznat, že rozebrat a složit to je brnkačka, ale ta elektrika je peklo.

#Kaabo #Skywalker již dnes na Vašich silnicích a cyklostezkách 😀



Tohle nutně potřebuju do práce na stůl!
#humor #ThisIsFine


Might make a couple final tweaks, but I'm pretty happy with this.

I present you: "This is fine", a diorama built from a single piece of paper.

The scene from the "This is fine" meme, built as a diorama out of paper.
The flat paper, before folding, from which the diorama was built.



1000 km za náma a mně se to "povedlo" - #eKoloběžka praskla.

Škoda jen, že to je kvůli totální kravině - vyklepal se šroubek výztuhy a poznal jsem to až když prasklo přední plastový čelo.

#Kaabo #Skywalker

Že Číňan zapomene namontovat šroubek, to člověk pochopí.
Že kvůli tomu praskne deck, to by taky bylo pochopitelný
Že praskne i za řídící tyčí tak, že nejde vyndat baterka - OK, to ještě dám.

Co ale nedám je tenhle posranej konektor!

This entry was edited (6 months ago)

OK, že importér neřeší servis by člověk pochopil. Ale že se servisním střediskem řeším náhradní díl 4 dny a stále nevim ani cenu, ani jestli ho maj, to už je na metál.

Poučení pro příště - nekupovat obskurní modely na který si nejprve neprověřim dostupnost dílů.

This entry was edited (6 months ago)


#Friendica v příští verzi opravuje bugy 12683 a 12684, který mě strašně štvaly, takže už bude fungovat filtrování kategorií a tagů na mým profilu.

Mé srdce plesá 😀


Jakub Cabal reshared this.


Zajímavej tip na appku - #StreetComplete

Jak všichni víte #OpenStreetMap nikdy není a nikdy nebude dokončená, ale tohle je super vtipnej způsob, jak #OSM doplnit. Do mapy se vám nahrajou "questy", kde v appce potvrdíte, co na místě je (řízený/neřízený přechod, asfaltová/štěrková cesta, účel hřiště, ...) a splněný quest se pošle k doplnění do mapy.

Za mě super nápad 😀


Just discovered the existence of StreetComplete, an mobile app that transforms #OpenStreetMap knowledge gaps into quests you can undertake yourself around where you are.

Unfortunately for me it's only on Android through the Google Play Store or the F-Droid repository.

https://streetcomplete.app


Sdílejte, než to smažou! 😀


S ohledem na to, že #YouTube už je tak zaplevelený bordelem, že je v podstatě nepoužitelný (aspoň u mě) kvůli pomalosti uvažuju nad tím, čím to svinstvo nahradit.

Je u nás něco reálně použitelnýho s aspoň trochou koukatelnýho obsahu? Nevadí, že jsou tam reklamy, nebo že to špehuje, jen aby to nebyl bloatware, ve kterým občas naskočí video, jako je to u YT.

Nevím, co myslíš za bloatware, ale nejlepší alternativou je https://odysee.com/ a https://www.bitchute.com/

Myslím tim, že když chci koukat na videa, tak chci koukat na videa, ne na stránku, kde mezi spamem, reklamama, komentářema, "storíčkama" a podobnýma ptákovinama občas někde prosvitne kousek videa 😀

Dík za tip, omrknu

@LukeAlmighty No v pátek večer býval odysee dost nepoužitelný. A IMHO je to docela župa. Vlastně tam sleduju akorát rosemana https://odysee.com/@rossmanngroup:a (když mě občas napadne že bych zkusil něco od applu tak mě hned vyléči 😁 )