in reply to Marek Demčák

Čerstvej sníh ani -13°C mi nevadí. Problém je ta sjízdnost. Sice to mám rovně, ale když to ztvrdne, tak se po tom nedá vůbec jezdit.

Kdybych věděl, že pojedu jen prašan, jsem s tím v pohodě 😀

Jezdím celorok, pohodlí auta je pro mě bohužel/bohudík už nějakej pátek jen eufemismus pro "sice jedeš, ale kdo se tě nesnaží zabít, ten se tě snaží aspoň zpokutovat" 😀

in reply to DonBahno 👨🏻‍💻🥦🍀🇪🇺🏴‍☠️

@donbahno Vzhled aut jsem neřešil dlouhé roky, protože většina aut vypadala prostě jako auto. Rozdíly ve vzhledu byly kromě velikosti a základního tvaru karoserie spíš malé, třeba v masce, světlech, blinkrech apod. Dnes je design všech aut za mne strašně přeťápnutý. Například moje první porevoluční auto byl Nissan Primera, bylo to na první pohled obyčejné, ale superspolehlivé auto. Ač ojetina, sloužilo mi roky a nikdy nemuselo do servisu kromě výměny oleje. Navíc jsem do něj přesedl z Favorita, takže úplně jiná liga. Měl jsem tu značku rád, ale co bych si od Nissanu měl koupit dnes, Nissan Joke? Totiž Juke? To je auto s designem pro pubertální děvče, ne pro starého chlapa.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Minimax

@minimax Dneska se všichni v designu snaží tak moc odlišit, až... no snaží se všichni dost podobně, takže mají auta sice šílené tvary, ale stejně nejsou moc rozlišitelná 😁 @donbahno @schmaker @autickariczsk

reshared this

#AktuálněCZ píše o tom, že rusákům najednou přestaly jezdit #auta. Na tom v principu neni nic špatně do chvíle, než si uvědomíte, že se to může stát kdykoliv komukoliv, kdo tuhle "telematickou jednotku" má - což je v principu každý nový auto.

Faktem je, že nic nezajistí #bezpečnost řidiče líp, než to, že nevyjede. Za mě cajk 😀

Rusové už vědí, proč jsou z jejich porsche cihly

@Autíčkáři CZ/SK

reshared this

Hezký video k "traffic waves"

!Autíčkáři CZ/SK #auta


Od roku 2009 jsem nedostal pokutu. A letos jsem vjel do Německa a na 1k km dostal hned dvě. 129 na 120 a 112 na 100. Obojí na dálnici. V Německu tedy neplatí, že cedule není policajt. Cedule tam má foťák.

Částky to jsou marginální, 20 a 40 EUR, ale je to takový vztyčený prst, abych si dal příště pozor. A proč má smysl dodržovat limity? Rychlá auta v levém pruhu nutí ta v pravém brzdit a v hustším provozu pak dochází k zastavení provozu bez zjevné příčiny v obou pruzích.

youtu.be/m74zazYPwkY

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Zkus tomu dát hvězdičku, jestli se to načte. Mě sice ne, ale u videí mi to funguje. Jinak Mastodon 4.5 už bude mít quoted boost, tak to třeba vyřeší i toto.

Jinak to co dělá ve videu to auto, které tlumí oscilaci v koloně, tak to přesně dělá evropský Tesla autopilot. Prý stačí pár jedinců, kteří se budou rozjíždět pomaleji a celý efekt zmizí. V té simulaci to bylo 6 řidičů ze 45. Zajímavá je taky informace, že pomalu jedoucí auta zahušťují provoz a projede jich víc.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to 🔩 Adam Štrauch

To neni tim, buď to blbě posílá Friendica, nebo Mastodon blbě přijímá. Fedilab a Friendica to tak jako tak zobrazujou správně

Jinak to co dělá ve videu to auto, které tlumí oscilaci v koloně, tak to přesně dělá evropský Tesla autopilot. Prý stačí pár jedinců, kteří se budou rozjíždět pomaleji a celý efekt zmizí. V té simulaci to bylo 6 řidičů ze 45. Zajímavá je taky informace, že pomalu jedoucí auta zahušťují provoz a projede jich víc.


Ono to dává smysl, když se člověk zamyslí - pomalejší auto prostě potřebuje míň prostoru k manévrování, než rychlý.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

V návaznosti na tenhle článek, kdy popis (kromě pohlaví) přesně seděl na mě (ročník, #eKoloběžka, #Plzeň), si dovolim rychlej komentář.

Na těchhle pitomých přechodech, kdy auta maj X vteřin zelenou a vám teprve skočila platí jedno základní pravidlo, který v zákoníku nenajdete - nenechte se přejet!

Je jedno, jestli je řidič #auta ignorant a prostě to tam poslal, nebo prostě jen nemohl tušit, že vám tam zelená mezitím skočila - on bude mít pomačkaný plechy a problém se svědomím. Vy už žádnej problém mít nebudete. Nikdy.

Hlavně to učte #děti, protože nic neni důležitější, než ony...

@Autíčkáři CZ/SK @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Schmaker

Minimálně to nebude fungovat tam, kde není odbočovací pruh a zároveň přes vedlejší přejde jeden chodec za hodinu. Za prvé by to bylo k ničemu a za druhé by ten semafor všichni ignorovali, takže by to bylo ještě nebezpečnější, než je to teď.
@autickariczsk @micromobilita

reshared this

Baví mě, jak jsou na #Fediverse lidi převážně inspirující.

Všimněte si, jak snad každej, koho followujete, dělá něco zajímavýho, sdílí to co umí nejlíp anebo jen dělá něco vlastně obyčejnýho, ale vám v hlavě blikne "proč to sakra nedělám i já"

Ať už je to #sport - spousta lidí tu má #kolo a jezdí. Prostě jen tak pro zábavu, nebo denně do práce. Postuje tachometry, nešvary řidičů #auta nebo jen jednou za čas přistane #birellovka. Kolik lidí to mohlo/inspirovalo k tomu, aby jezdili taky? To nikdo neví, nikoho to nezajímá, lajků je z toho minimum a zároveň mi přijde, že birellovky a tachomety přibývají!

Nebo jsou tu ajťáci, co jedou #3Dtisk, vlastní #počítače a #servery - ukazujou jak to dělaj, točí videa, pomůžou a poradí. Opět - ne kvůli lajkům, ale kvůli tomu, že tu je taková kultura.

Pak přijde #vaření - někdo pošle fotky, jiní točí videa a ano - má z toho pouze minimální interakci, ale výsledkem je, že moje sedmiletá dcera doma peče a vaří buchtičky s krémem!

Jindy zase z bláznivýho nápadu vznikne českej #dabing užitečnýho videa nebo novej #livestream.

Jestli máte pocit, že postujete do echo-chamber, zamyslete se znovu.

Myslim, že slovo pro dnešní den bude #inspirace .. díky všem, že to tu děláte takhle skvělý!

Ničit #auta je špatný, ale v jedný věci má tenhle děda (ať už je real nebo ne) pravdu - cpát peníze někomu, kdo mně (a dalším) chce zničit život neni chytrej přístup.

A je jedno, jestli je to zlo Musk nebo Putler...

#politika

Jmenuju se Ken Turner, je mi 98 a sloužil jsem v Britské armádě v #WW2, stejně jako tenhle tank Sherman.

Už jsem dost starej na to, abych zažil fašismus tehdy a teď se vrací. Elon #Musk - nejbohatší muž světa - používá svoji moc k podpoře krajní pravice v Evropě. Jmění získává z prodeje aut #Tesla

No a já mám pro pana Muska tenhle vzkaz: "Rozdrtili jsme #fašismus tehdy a rozdrtíme ho znovu."

Tak jdeme na to



Crush fascism!

— This video deserves a billion shares.

youtu.be/lw4ZjhOukwU?si=iZhcYK…

Zajímavá diskuze na téma #SUV vs ostatní #auta a #BEV vs #ICE ..

Všimněte si, že tady na #Fediverse se to přes hromadu komentářů nezvrhlo v flamewarovej shitstorm 😀
!Autíčkáři CZ/SK


Oblíbenost SUV v Česku roste, vloni to byla už skoro polovina (48 %) z registrovaných vozů. 🚶‍♀️‍➡️ Minimálně pro chodce to ale není dobrá zpráva.

Nová meta studie shrnula, že v případě nehody zvyšuje srážka s vozidlem typu #SUV nebo #LTV (pickup apod.) pravděpodobnost úmrtí nebo vážného zranění chodce nebo cyklisty přibližně o čtvrtinu. Pravděpodobnost usmrcení chodce nebo cyklisty se zvýšila o 44 % v případě dospělých/všech věkových kategorií a o 82 % v případě dětí. To už je safra znatelný rozdíl.

reshared this

in reply to Lucinek

Na tomhle je nejvtipnější, že daný model SUV mívá plus mínus stejné rozměry jako odpovídající model klasického kombíku nebo i sedanu. SUV vypadá větší, protože je vyšší.

Dokonce třeba Superb je výrazně delší než Kodiaq.

Jasně, pak jsou tu věci jako Ford Ranger nebo RAM, které jsou obrovské, ale těch tu zase tolik nejezdí.

@schmaker @autickariczsk @tomulinek

Tato položka byla upravena (8 months ago)

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

#Tesla ojebává zákazníky tím, že jim tachometr ukazuje větší nájezdy, aby dřív vypadli bez záruky.

Česko má pro tyhle případy zažitý dnes už asi terminus technicus - #Šmejdi


@Autíčkáři CZ/SK #auta


New lawsuit from Tesla owners who are seeing their odometers (🇪🇺 kilometer counters) falsely counting more distance driven to make warranties expire faster and save Elon Musk money.

And they wonder why we choose German cars over Teslas…

engadget.com/transportation/ev…

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Dneska je #SpeedMarathon .. výborná chvíle ke zvážení, čím se dopravit do práce 😀

#auta @Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK

policie.gov.cz/clanek/speed-ma…

reshared this

in reply to Jan Korbel 🐧

Vozil jsem děti a když vezeš děti, musíš mít vlajku ve výšce 120-160 cm

K jízdnímu kolu se smí připojit přívěsný vozík, který není širší než 900 mm, má na zádi dvě červené odrazky netrojúhelníkového tvaru umístěné co nejblíže k bočním obrysům vozíku a je spojen s jízdním kolem pevným spojovacím zařízením. Zakrývá-li přívěsný vozík nebo jeho náklad za snížené viditelnosti zadní obrysové červené světlo jízdního kola, musí být přívěsný vozík opatřen vlevo na zádi červeným neoslňujícím světlem. Jsou-li v přívěsném vozíku přepravovány děti, musí být přívěsný vozík označen žlutým nebo oranžovým praporkem nebo štítkem o rozměru 300 x 300 mm vztyčeným ve výšce 1200 - 1600 mm nad úrovní vozovky.

reshared this

Nejsem si jistej, jestli mě úprava toho #auta víc štve, nebo těší .. jsem z toho hrozně rozpolcenej 😀

@Autíčkáři CZ/SK


I biked past an Audi convertible in Utrecht yesterday and did a double-take.

The car was filled with potting soil and plants. And it was sponsored by the City of #Utrecht and the car-share company MyWheels. They are using the car to post a survey to ask local residents:

What does your street of the future look like?
Green & trees?
Pleasant places to sit?
Space for bikes?

Hoe ziet jouw straat van de toekomst eruit?
Meer groen & bomen?
Meer gezeilige zitplekken?
Meer ruimte voor fietsers?

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Jak se člověk dostane z #auta na #kolo v praxi 😀

Celkem pánovo přístup sdílim

!Mikromobilita CZ/SK


Proč rodiny mění auta za cargo kola? 🚗 🚲


MAMATAXI budoucnosti - nákladní kola už neslouží jen k doručování zboží, ale stále častěji je místo druhého auta využívají rodiny s dětmi. Jsou praktická, tichá, bez emisí a navíc uděláte něco pro sebe.

Podívejte se na rozhovor s Michalem Navrátilem, který je majitel obchodu (cink.bike/). Jde o fanouška motorismu, který si ale uvědomil nevýhody aut ve městě. Po vlastní zkušenosti se rozhodl otevřít obchod a reaguje na rostoucí poptávku především rodičů.

Ve videu se ptáme:

Jaké jsou hlavní typy cargo kol a k čemu se hodí?

Proč si cargo kola získávají stále větší oblibu?

Jaké jsou nejčastější obavy při koupi?

Kolik stojí cargo kolo a co za tu cenu dostaneš?

Jak zlepšila cargo kola kvalitu vašeho života? Jaké jsou vaše oblíbené trasy s cargo kolem? Inspirujte ostatní! Co si od nich slibujete? Podělte se o ně v komentářích!

#cargobike #elektrokolo #rodina #město #praha #doprava #kolo

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Protože používám šifrovanej messenger, jsem potencionální #pedo a na svým #matrix serveru pro 3 uživatele bych měl mít funkční #chatcontrol , kterej bude prohlížet všechny nahraný fotky
Protože mám #HDD a #SSD , zaplatil jsem #OSA výpalný, protože by se tam náhodou mohl objevit copyrightovanej obsah
Stejný výpalný bude chtít #OSA teď i za #telefon
Protože nemám na svém "konci internetu" cookie lištu, asi porušuju nařízení #EU
Protože mám jedno video na #vhsky , měl bych se registrovat na #RRTV

Mezitím:
Mi #YouTube bez registrace u #RRTV, protože je zahraniční, nabízí obsah, kterej si dovolim nazvat nenávistnej
#PrezidentPavel mi na #Google a #Facebook doporučuje výbornou investici do #BTC
Pravidelně mě na telefonu a e-mailu otravuje #scam
Po vstupu do novýho #auta špehuje #ecall
Při vstupu na ulici špehuje kamerovej systém
Přítelkyni pravidelně staví #PolicieČR, protože "jet o půlnoci předpisově takovým autem je podezřelý"
#eKoloběžka legislativně zablokovaná na 25 km/h zatímco #kolo může klidně frčet padesát

... zamýšleli jste se někdy, co znamená slovo #svoboda ? Máme jí ještě?


Konec jedné sezóny



Tak, letos se to trochu vymklo 😁

Hotovej je celolak, daly se nový disky (#Proline PXV), nový pneu (#Toyo TR1) a příští týden nástřik podvozku.

Speciální dík všem zúčastněným (hlavně lakýrovi a klempířovi), myslím, že výsledek je víc než slušnej 😀

Jen pro připomenutí:
Takhle vypadal, když jsem ho dovezl

Takhle vypadal, když jsem ho zprovoznil

#auta #cars #proton #putra #coupé

reshared this

in reply to Schmaker

je to laický pohled. Mám k tomu něco načteno a účastnil jsem se debat s právničkou v jedné firmě, kde jsme s osobními údaji dost pracovali zrovna v době začátku GDPR. Ale ruku do ohně bych za to nedal. Minimálně proto, že se ta problematika vyvíjí.

Ironické je, že zrovna ten Github minimálně na svém blogu začal sledovat. github.blog/news-insights/comp… 🤦‍♂️ (viz v anonymním okně - vyskočí banner).

Každopádně psané to nařízení bylo tak, aby banner nemuseli mít ti, co nesledují.

in reply to Filip Sedlák

trh na to zareagoval tak, že existují nástroje, které tomu nařízení vyhovují. Např. plausible.io/

Problém je, že lidé jsou naučení kliknout Accept All a nadávají zlé EU. IMHO tady zrovna EU přecenila síly.

Možná se ptáte, proč Lenka jela v osm ráno nevyspalá autem, člověk by do #auta měl přeci sedat odpočatej.

Kdo máte #děti, tak víte, že odpočatý nebudete nikdy.

Volala #škola, že se naše dítě zamotalo, chytilo se skříňky a svrhlo ji na sebe.

Evidentně nejsem jedinej, kdo má #DenBlbec.

Lenča (7) má prý bouli, která ji bolí, ale jinak je v pořádku...

#kids

!Autíčkáři CZ/SK Nějaký střípky o tom, jak si vedou elektrický #auta v praxi...


🧵 ▶️ Zoe je doma a tím snad končí moje lítání kolem aut. Na pumpě jsem nebyl pro benzín už od září. S Teslou máme tenhle měsíc 2431 km a stálo nás to 1622 Kč + 400 Kč na SuperChargeru, tzn. 0.83 Kč na km. Benzín v Mazdě nebo Hyundai by nás vyšel přes 8k. V létě to bude ještě lepší.

#Kadyrov si stěžuje, že mu na dálku vypli #Tesla #Cybertruck

Ne, že by mi tý vrahounský krysy bylo líto, ale myslete na to, až si půjdete koupit "chytrý" auto od nemocnýho miliardáře.

Další můžete bejt vy...

denikn.cz/minuta/1527822/

#auta
@Mikromobilita CZ/SK

reshared this

Thread pod tímto příspěvkem mě donutil k zamyšlení, jak si vlastně vede #kolo a auto v nehodovosti s chodci.

Nehledejte v tom nějakou novinařinu nebo spolehlivej zdroj, je to prostě první odkaz na téma co jsem našel. Takže teď už k "výcucu" z článku.

The Week napsal/a:

Cyclists injured 21 pedestrians per billion km travelled in 2012 compared with 24 pedestrians injured by drivers.

Podle těchto dat je tedy kolo o cca 10% bezpečnější, než auto - a to se bavíme v přepočtu na najetej kilometr! Čekal bych, že tohle bude podstatně víc v neprospěch cyklistů. Milé překvapení.

The Week napsal/a:

While cars kill five times more pedestrians than bicycles, (...)

Toto by stále mělo být v přepočtu na kilometr, ale nemůžu ověřit, odkazovanej článek je za paywallem. Takže při srážce s kolem je o 80% větší šance, že přežijete. To taky nepovažuju za špatný skóre pro kolisty.

The Week napsal/a:

One pedestrian was killed by a cyclist and 78 were seriously injured in 2012. At the same time, 253 pedestrians were killed by drivers in urban areas and 4,426 were seriously injured.

A tohle říká víceméně vše, co jsem vlastně v diskuzi chtěl říct. Omezujeme na rychlosti elektrokola, který nejsou nebezpečnější, než #auta.

Tohle je takový moje malý shrnutí toho, proč je povinná maximálka u #ekolo, #ekoloběžka, #euc a dalších vozítek úplně nesmyslná.

@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK


Tak mám za sebou první neoficiální #dopracenakole na elektro poloskládačce #Tern NBD. První dojmy jsou nadšení a odhodlání pokračovat. Ale měl bych rozhodně připomínku k limitu asistence 25km/h, cítil bych se mnohem bezpečněji a rovnocennější s autama okolo, když by platil americký model 20Mph (asi 32km/h). Takhle jsem se asi zbytečně nadřel. Jo a neskutečné díky @evapavlikova za prvotní impulz. Trvalo mi to, ale počkal jsem si aspoň na tohle skvělý kolo.

reshared this

Unknown parent

mastodon - Link to source

Jan

Mně to přijde jako hovadina, ale to je vedlejší. (A není tebou schvalované platné řešení vlastně pravidlo EU?)

To co jsem napsal bylo myšleno ryze osobně – já bych pro své hypotetické kolo chtěl najít takové řešení. Nikomu druhému ho nevnucuji.

Tato položka byla upravena (1 year ago)

reshared this

Tak @Autíčkáři CZ/SK, je na čase vyzkoušet síly #Fediverse a zjistit, jaké nabízí #3Dtisk možnosti.

Potřeboval bych nějakým způsobem na moje #Protobishi vytisknout krytku tažného oka, příchytky tý krytky a příchytky střešní lišty, protože jsou to absolutně nesehnatelný díly. Hledal jsem po internetu a modely jsem bohužel taky nenašel.

Protože #Proton #Putra je z #Malajsie, tak ani dovoz neni úplně moc varianta. Chci se tedy zeptat, zda by byl někdo schopnej a ochotnej se o tyhle díly nějakým způsobem pokusit.

Samozřejmě to nechci zadarmo, jen potřebuju dát do #auta trochu lásky, zatím od celolaku bohužel dostávalo spíš "na prdel" a dost špatně se mi na to kouká.

Předem díky všem ochotným. Vím, že nežebrám úplně málo 😀

reshared this

in reply to Schmaker

Z čeho je ten díl? Jestli plast, tak by šel naskenovat na CT a přes inVesalius z toho jde udělat STL. Dnešní CT zvládají vrstvu 0,5mm. Jen tam nesmí být nějaký kov nebo tak. Tímto postupem jsem zreplikoval a pak upravil už několik dílů. Hlavně protože můj CAD skill končí u Tinkercadu. S tiskem nepomůžu, můj Průša zas končí na 16cm. Na fotce zlomený držák světla na kolo ve VR rekonstrukci. Drží.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Díky za tip, to by mohlo bejt poměrně efektivní na ty příchytky, ale jestli má někdo k takový technice tady přístup vůbec netušim.

Tohle všechno jsou čistě plastový díly, žádný železo v tom neni, ale ani na tý krytce specifikace materiálu vůbec neni.

U tý krytky je potíž mimo jiný i právě v tom utrženým držáku (viz fotka), nicméně možná mám v garáži ještě jednu, ze který by šel "opsat", budu na to muset mrknout. Ať tak či onak musím aspoň jednu vytisknout s menšíma dírama, funkčníma držátkama a k tomu ty kulatý příchytky, jinak to skončí přesně jako tahle (urvaly se držáky na dálnici a celý se to začlo šudlat po zemi, proto ty odřeniny).

Upřímně - využít CT by mě absolutně nenapadlo ani v nejdivočejších snech a vlastně vůbec nevim, jak bych se k němu dostal - prvotní myšlenka byla naskenovat to jako papír, +- omeřit rádiusy, nějak to napasovat a přibrousit na autě, nicméně 3D skenování je teda opravdu podstatně vyšší úroveň. 😀 Dá se k tomu někde dostat a co to stojí?

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Většinou nějaký CT stojí na nejbližším rentgenu v nemocnici 😉. Ale chtělo by to tam mít spřízněnou duši. Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu. Za peníze by to snad udělali na veterině. Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet (iPady pro mají i Lidar) ale je to hodně nahrubo.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Michal Standara napsal/a:

Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu

Tady by mohl bejt malej problém. 😁
Takže jestli tu někdo nemá malý CTčko, tak asi nepochodim. Zkusim počkat, jestli někdo nepřijde s nápadem.

Michal Standara napsal/a:

Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet

S tim nemám zkušenost, moje telefony to neumí, přesto díky za tip.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Zkus Fusion360 má volnou hobby verzi. Vytisknout se dá téměř cokoli, tyhle malý serepetičky především. Ta lišta se dá nascanovat, jestli máš slušný telefon tak to prý zvládne nějak i LIDAR, nezkoušel jsem. Větší díly se tisknou tak, že je dáš na kusy a pak slepíš. Vzhledem k tomu, že díl je nejspíš lakovaný, tak tě to nemusí zase tak trápit. Nebo vytisknout a použít jako formu na lamino.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

A strilim od boku. Prusa tam mel svého času dílnu kde si můžeš tisknout, zeptej se tam.
prusalab.cz/en/
Tato položka byla upravena (1 year ago)

Autíčkáři CZ/SK reshared this.