The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Vlastimil Babka 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

Jup, tohle je právě za mě totální ptákovina - koneckonců i zákon hovoří jasně - ta povinnost vzniká zpomalením sousedního vozidla a ne tím, že někdo vstoupil/vjel na přechod

Já si to vysvětluju tak, že cílem bylo netahat řidiče po soudu, protože už si nadává za to, že někoho zabil. Já mám ale obavu, že tohle bude komplikovat rozsudky i pro další případy (byť teda netušim, do jaký míry je předchozí rozsudek závaznej pro další soudy)

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Vlastimil Babka 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

@vbabka @piggo @Jann @hny Ono je téměř vždy lepší se podívat do rozhodnutí soudu, než se spoléhat na převyprávění, nebo převzetí infomace z tiskové kanceláře. I proto jsem rozhodnutí přiložil.
Ten pingpong mezi soudy bohužel může být ještě na roky.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

@piggo @vbabka @Jann @hny Kdyby ten teď už nebožtík jel po přechodu autem (což není na pražském sídlišti jednorožec), tak by byl případ jasný i policajtům. U cyklisty jim to tak jasné nepřijde. Možná protože je zranitelnější, nebo se snadněji může proměnit na chodce.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Čistil jsem brzdy a měnil zadní destičky na #Kaabo #Skywalker 10H, takže kdybyste před rozebíráním chtěli vědět rozměry, abyste rovnou koupili nový, tak tady jsou.



Obdélník je vzadu a je to běžná destička co používají Shimano brzdiče



Kulatá je v předu a je přichycená magnetem

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

jaj shimano b01s 😃
Na kole se mi osvědčily kool stopy. Víc vydržely, víc brzdily a míň vadly axit.cz/d163463_kool-stop_brzd…

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Autíčkáři CZ/SK Uvažovali jste někdy nad tim, čím budete jezdit za dvacet let?

Já vždycky jezdil minimálně 20 let starý "retrovozy" a díky tomu, že dělám na dealerství nových aut jsem stále víc přesvědčenej, že za dalších dvacet let budu mít s autem, který je dneska moderní, dost velkej problém.

Možná jsem stará konzerva (což je ve třiceti letech legrační), ale já nechci, aby mi auto nadávalo, když se nepřipoutám. Nechci, aby mi bránilo v rozjezdu, když stojím do kopce. Stejně tak nechci, aby mě drželo na silnici nebo ho mohl opravovat jen týpek s originální diagnostikou připojenou k serveru výrobce.

Ne, nemám zásadnější problém s trendem, jakým #elektromobilita v brzké době bude. Mám problém v tom rádobyfuturistickým způsobu, jakým se nám elektroauta prezentujou.

Třeba takovej #Fisker #Ronin - nádherný auto, jaký bych si za 20 let, až bude starý, určitě rád koupil, protože se designově prostě povedlo a parametry jsou taky veselý. Má to nápad, silueta jako #coupé a pořád to vypadá, jako normální auto (vidim v tom trochu odkaz na #Mazda #RX8 )

Fisker Ronin exterior

Jenže pak si to člověk se pak podívá dovnitř a už tady to vysílá negativní vlny - čim víc displej, tim víc Adidas. Ne, já nechci autíčko z tržnice s tisícem dotykových displejů a tlačítek, co nejsou tlačítka. Ani asistenty a autopiloty. Dejte mi úplně primitivní auto s úplně primitivním elektropohonem. Nemusí mít ani 1000 koní (jako vážně - na co?).

Fisker Ronin interior with touchscreens

Je na čase ten mor vánočních světýlek a podobných ptákovin zastavit a dělat auta pro řidiče. Jsem ochotnej oželit rychlostní stupně, ale ne ruční brzdu, otočnej ovladač teploty anebo řadící páku umístěnou tam, kam řadící páka patří. Postavte #MX3 z devadesátek s elektromotorem a já vám utrhnu ruce. Keep it simple stupid.

Trošku doufám ve svět, kde si tu svou kraksničku jen přestavim na EV pohon běžně běžně dostupnou přestavbovou sadou a pojede dalších sto let 😀

reshared this

in reply to FoxVK

Já už to rozpohyboval, ale celý je to posraný. Vrátil mi z reklamace #Netatmo termostat a rozhodili mi spárování s relay modulem. Varianta opravy?

- napárování pomocí appky od Netatma pro #Linux nefunguje, protože appka nefunguje
- #Windows mi nejdřív vůbec nenaběhly, takže jsem řešil alternativy
- ve #Wine appka naběhne, připojí se k internetu, ale nerozpozná, že je modul zapojenej do USB
- v #ReactOS virtuálu appka naběhne, připojí se k internetu, ale nerozpozná připojenej modul
- ve znovuzprovozněným virtuálu #Windows7 appka naběhne, ale nepřipojí se k internetu

Dneska jsem strávil 2 hodiny spravováním něčeho, co má fungovat out of the box. A nespravil 😁

Fakt tu krávovinu budu muset dotáhnout do práce a udělat to na firemním počítači...

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Začaly mi ve #Friendica mizet avatary sledovaných z Mastodonu. Šel jsem mrknout na #Mastodon, jestli se tam něco neděje.
cztwitter.cz - nefunguje
masto.den1.cz - nefunguje
nasface.cz - nefunguje

Nabízí se otázka - sloníci, nemáte nějakej problém? 😁

Jsem na mamutovo.cz reshared this.

#FunFact - během hledání informací k dnešní explozi, co zase sundala #KerchBridge jsem zjistil, že #Nitter na nitter.cz zase funguje! 😁

Ček diz aut nitter.cz/NOELreports/ - NOEL má naštěstí i mastodon účet @NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦, takže tam nemusíte, jen první postuje na Twitter

@Elektrická přibližovadla CZ/SK Už vás někdy vypekla sdílená #eKoloběžka ?

Někde to evidentně moc nefunguje:


I've got roughly 75% failure rate with shared urban e-scooters. Roughly 1 in 4 even starts or accelerates. Various cities and countries.

I really like the idea and want to use them but most of them aren't maintained properly and just clutter the streets.


Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Jen si to tady odložim. Čas na #upgrade na novej displej #Kaabo?

Ten obyč na sluníčku vůbec neni vidět a zbavit se těch otravných klíčků by taky mělo něco do sebe 😀
@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Protože je po 1100 km moje zadní guma už skoro na kaši, potřebuje moje #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker nový obutí.

Po chvilce bádání jsem zvolil maličko užší, ale kulatější a "silničnější" pneumatiku - slibuju si od toho trošku lepší vlastnosti v zatáčkách, kde jsem měl na původní široký s hranou celkem obavy, že už ten kontakt se silnicí ztratim.

Každopádně mě poměrně překvapilo, jak rychle se ten zadek sjel (i když nepopírám, že s tim jezdim jako prase).

@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

S ohledem na to, že #YouTube už je tak zaplevelený bordelem, že je v podstatě nepoužitelný (aspoň u mě) kvůli pomalosti uvažuju nad tím, čím to svinstvo nahradit.

Je u nás něco reálně použitelnýho s aspoň trochou koukatelnýho obsahu? Nevadí, že jsou tam reklamy, nebo že to špehuje, jen aby to nebyl bloatware, ve kterým občas naskočí video, jako je to u YT.

in reply to Schmaker

@LukeAlmighty No v pátek večer býval odysee dost nepoužitelný. A IMHO je to docela župa. Vlastně tam sleduju akorát rosemana odysee.com/@rossmanngroup:a (když mě občas napadne že bych zkusil něco od applu tak mě hned vyléči 😁 )

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

#SteamDeck od #Valve má neočekávané využití ve vojenství 😀


Using a Steam Deck to control a Ukrainian automatic turret, now I've seen it all gamingonlinux.com/2023/04/usin… #SteamDeck

Pokud někdo máte #Arch a chcete si #Pacman #cache pořešit symlinkem, nedělejte to. Je to blbej nápad, kterej mě dneska stál asi dvě hodiny času, než jsem na to přišel

Kliknutím otevřete/zavřeteOn vám totiž ten symlink pacman smaže ve chvíli, kdy se aktualizuje pacman, takže se pak nemá odkud nainstalovat a zbyde vám jen částečně upgradovanej Arch bez správce balíčků 😁
in reply to FoxVK

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Dnes budeme připravovat pečený telefon.

Připravíme si
- mini torx
- mini křížový šroubovák
- mini plochý šroubovák
- trsátko

Postup přípravy:
- telefon rozebereme na prvočinitele a vyndáme baterii
- vysušíme vlhká místa papírovým kapesníkem, náznaky oxidace ošetříme nejsilnějším alkoholem, který najdeme po rue
- do studené trouby vložíme telefon se závadou, zapneme horkovzduch na 60-70°C a občas otočíme, po ohřátí trouby pečeme cca 30 minut
- složíme telefon do původního stavu, případné šroubky navíc ignorujeme
- v případě, že se stále vyskytují problémy, dosušíme složený telefon i s baterií při teplotě do 50°C dle uvážení - má-li trouba program "rozmražování", použijeme tento
- užíváme si opět funkční telefonní aparát se všemi jeho funkcemi, pokud jsme ovšem nezapomněli zapojit některý z konektorů (na to obzvlášť pozor - já nezapojil tlačítka hlasitosti)

Šíleně mi začala vadit kombinace sedavého zaměstnání, cestování autem a nulového sportu, takže jsem si udělal radost a vyloupla se mi doma #eKoloběžka #Kaabo #Skywalker.

Motivací je několik:
- potencionálně šíleně levná doprava po okolí - startovat spalovací auto na kilometrovou cestu mi přijde úchylný
- dojezd by měl stačit o do práce, ale nevím, zda bude stačit i časově
- je to pohyb (pro línýho člověka)

Mám najetých prvních asi 30 km v tý šílený kose, co je venku. Bez rukavic, fouká mi do bot a ani bunda moc nepomáhá, ale první dojem je, že to je naprosto boží

Věci, co mi dělaj radost:
- zrychlení - jako vážně, 800W s tím celkem slušně mává - zvlášť po nastavení agresivního zrychlování v počítači
- cejtim končetiny a záda - asi to vážně je aspoň trochu sport
- baví mě to - aspoň zatím 😀

Věci, co mě serou:
- hmotnost - 22 kg je na takovou koloběžku relativně málo, ale když bydlíte ve čtvrtým patře bez výtahu, dost se to pronese (tím spíš, že tyč řízení má hranu, která tlačí do prstů jako blázen)
- nemožnost polechtat se na nose bez zastavení nebo držkopádu
- chybějící blinkry
- pořád koukám, jestli nehoří (mám strach nechat to nabíjet v garáži před barákem) - to snad přejde 😀
- chybějící voděodolnost
- vůle v řízení - asi spíš vlastnost, než vada, při jízdě to nijak zvlášť cítit není

Ještě netušim, kolik to reálně ujede (na to je fakt kosa), ale maximálka je (jezdec 90 kg + batoh) nějakých 48 km/h a vyjelo to zatím všechny kopce, na který jsem narazil. Uvidíme, jaký dojmy přinese další ježdění 😀

in reply to Schmaker

Nedalo mi to a poprosil jsem o vyjádření ministerstvo dopravy, abych si udělal představu, co si o těchto koloběžkách myslí #PrávníStát

Příloha č. 13 k vyhlášce č. 341/2002 Sb. napsal/a:

8. Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže
(...)
c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW

Bylo mi vysvětleno, že důležité je slovíčko "dodatečně", tedy svépomocná montáž, nikoliv montáž od výrobce zařízení. Pokud je takto dodávaná koloběžka z výroby, jedná se o motorové vozidlo a znamená to pro ni povinnosti stejná, jako pro například motorku - registrace, povinná výbava, povinné ručení, ...

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Trocha abstraktního IT umění při sobotě 😀


Glitch Urbexia

This is based on a variation of databending that I call cosine bending. This involves manipulating the parameters of the discrete cosine transform algorithm used to perform lossy compression on a JPEG image. This may sound rather advanced and convoluted, but it really just means saving a JPEG at a very low quality to produce glitch effects. I did that with one of my old urbex photos, and then I messed with the colors in GIMP and applied some pixel sorting to get the image shown here. 😗

#Glitch #GlitchArt #Urbex #DataBending #Databent #Psychedelic #PsychedelicArt #Trippy #Photomanipulation #GIMP #Gradient #DigitalArt


The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Ve vývoji je multiplatformní klient pro Friendicu


I present the first named release of the Friendica mobile/desktop client: Relatica. It is still very much a work in progress but I'm going to start opening it up for beta usage (early beta). For iOS that will mean me letting up to 100 people into the inside testing team (Apple's limit). For the other platforms I'll be posting binaries/packages/install instructions for Android, Linux, macOS, and Windows in the coming days as well. I also setup a Relatica Matrix room for interactive discussions with me and other users. The README on the GitLab repo will have all those sorts of details. Enjoy! #friendica #FriendicaDev #relatica #flutter #DartLang #fediverse gitlab.com/mysocialportal/rela…

Trochu národní hrdosti při čtvrtku 😀#medicína #rakovina


Evropská komise schválila účinný lék na rakovinu prostaty. Stojí za ním česká vědkyně — ČT24 — Česká televize
ct24.ceskatelevize.cz/veda/355…

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Zajímalo by mě, jestli se opravdu jedná o hack v telefonu, nebo jen předinstalovaná galerie dostala jako bonus backdoor 😀

Navíc, vzpomeňme si, jak #BIS varovala ohledně technologií #Huawei u nás. Tohle jsou jen videa, ale představa, že takhle odpálí část komunikace u nás je vlastně dost děsivá...

#Čína jede 😀


Číňané na sociálních sítích hlásí, že jejich telefony Huawei automaticky mažou videa zachycující současné protesty. Činí tak bez upozornění uživatele.

Zdroj videa:
twitter.com/MsMelChen/status/1…


Emise brzd a pneumatik


Dneska vyšel na #iDnes.cz článek o normě #Euro7, kde se mimo jiné řeší následující:

iDnes.cz napsal/a:

(...) komise navrhuje stanovit limity pro pevné částice produkované brzdami a dále mikroplasty, jež se abrazivním otěrem uvolňují z pneumatik.

V diskuzi samozřejmě shitstorm ohledně ekošílenců, buzerace a podobný kraviny, ale zpátky k meritu věci - fakt jsem jedinej, komu tohle dává větší smysl řešit tohle, než (už tak od Euro 5 naprosto minimální) emise spalovacího motoru?

Jako ať se na mě nikdo nezlobí, ale kdo ví, jakej bordel je z destiček a kotoučů, tak to v salátě, co roste podél cesty, mít prostě nechceš (a co pak teprve plastovej bordel z gum) ..

#Ekologie

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Jako vlastník telefonu #Titan jsem na obrovskou bestii vlastně celkem zvyklej, ale TOHLE je fakt něco:


#Unihertz #Tank
Svítilna jak do vietnamský pěstírny - ukázka YouTube
22 Ah baterka
IR noční vidění
Hmotnost 560g (to je dvojnásobek Titana, co mě svlíká z kalhot 😁 )

Tomuhle telefonu chybí snad jen startovací kabely jako originál příslušenství v krabici 😀