Možná se ptáte, proč Lenka jela v osm ráno nevyspalá autem, člověk by do #auta měl přeci sedat odpočatej.

Kdo máte #děti, tak víte, že odpočatý nebudete nikdy.

Volala #škola, že se naše dítě zamotalo, chytilo se skříňky a svrhlo ji na sebe.

Evidentně nejsem jedinej, kdo má #DenBlbec.

Lenča (7) má prý bouli, která ji bolí, ale jinak je v pořádku...

#kids

in reply to Schmaker

k tomu mě napadá, vozíte s sebou protokol o nehodě? Byl jsem nabouraný loni a byl jsem moc rád, že pán ho v autě měl, hodně nám to zjednodušilo řešení situace

Vozíte s sebou protokol o nehodě

  • Ano (90%, 9 votes)
  • Ne (10%, 1 vote)
10 voters. Poll end: čtvrtek 24. října 2024 15:46

reshared this

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

!Autíčkáři CZ/SK Nějaký střípky o tom, jak si vedou elektrický #auta v praxi...


🧵 ▶️ Zoe je doma a tím snad končí moje lítání kolem aut. Na pumpě jsem nebyl pro benzín už od září. S Teslou máme tenhle měsíc 2431 km a stálo nás to 1622 Kč + 400 Kč na SuperChargeru, tzn. 0.83 Kč na km. Benzín v Mazdě nebo Hyundai by nás vyšel přes 8k. V létě to bude ještě lepší.

#Kadyrov si stěžuje, že mu na dálku vypli #Tesla #Cybertruck

Ne, že by mi tý vrahounský krysy bylo líto, ale myslete na to, až si půjdete koupit "chytrý" auto od nemocnýho miliardáře.

Další můžete bejt vy...

denikn.cz/minuta/1527822/

#auta
@Mikromobilita CZ/SK

reshared this

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Thread pod tímto příspěvkem mě donutil k zamyšlení, jak si vlastně vede #kolo a auto v nehodovosti s chodci.

Nehledejte v tom nějakou novinařinu nebo spolehlivej zdroj, je to prostě první odkaz na téma co jsem našel. Takže teď už k "výcucu" z článku.

The Week napsal/a:

Cyclists injured 21 pedestrians per billion km travelled in 2012 compared with 24 pedestrians injured by drivers.

Podle těchto dat je tedy kolo o cca 10% bezpečnější, než auto - a to se bavíme v přepočtu na najetej kilometr! Čekal bych, že tohle bude podstatně víc v neprospěch cyklistů. Milé překvapení.

The Week napsal/a:

While cars kill five times more pedestrians than bicycles, (...)

Toto by stále mělo být v přepočtu na kilometr, ale nemůžu ověřit, odkazovanej článek je za paywallem. Takže při srážce s kolem je o 80% větší šance, že přežijete. To taky nepovažuju za špatný skóre pro kolisty.

The Week napsal/a:

One pedestrian was killed by a cyclist and 78 were seriously injured in 2012. At the same time, 253 pedestrians were killed by drivers in urban areas and 4,426 were seriously injured.

A tohle říká víceméně vše, co jsem vlastně v diskuzi chtěl říct. Omezujeme na rychlosti elektrokola, který nejsou nebezpečnější, než #auta.

Tohle je takový moje malý shrnutí toho, proč je povinná maximálka u #ekolo, #ekoloběžka, #euc a dalších vozítek úplně nesmyslná.

@Mikromobilita CZ/SK @Autíčkáři CZ/SK


Tak mám za sebou první neoficiální #dopracenakole na elektro poloskládačce #Tern NBD. První dojmy jsou nadšení a odhodlání pokračovat. Ale měl bych rozhodně připomínku k limitu asistence 25km/h, cítil bych se mnohem bezpečněji a rovnocennější s autama okolo, když by platil americký model 20Mph (asi 32km/h). Takhle jsem se asi zbytečně nadřel. Jo a neskutečné díky @evapavlikova za prvotní impulz. Trvalo mi to, ale počkal jsem si aspoň na tohle skvělý kolo.

reshared this

Unknown parent

mastodon - Link to source

Jan

Mně to přijde jako hovadina, ale to je vedlejší. (A není tebou schvalované platné řešení vlastně pravidlo EU?)

To co jsem napsal bylo myšleno ryze osobně – já bych pro své hypotetické kolo chtěl najít takové řešení. Nikomu druhému ho nevnucuji.

Tato položka byla upravena (úterý 27. srpna 2024 9:16)

reshared this

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tak @Autíčkáři CZ/SK, je na čase vyzkoušet síly #Fediverse a zjistit, jaké nabízí #3Dtisk možnosti.

Potřeboval bych nějakým způsobem na moje #Protobishi vytisknout krytku tažného oka, příchytky tý krytky a příchytky střešní lišty, protože jsou to absolutně nesehnatelný díly. Hledal jsem po internetu a modely jsem bohužel taky nenašel.

Protože #Proton #Putra je z #Malajsie, tak ani dovoz neni úplně moc varianta. Chci se tedy zeptat, zda by byl někdo schopnej a ochotnej se o tyhle díly nějakým způsobem pokusit.

Samozřejmě to nechci zadarmo, jen potřebuju dát do #auta trochu lásky, zatím od celolaku bohužel dostávalo spíš "na prdel" a dost špatně se mi na to kouká.

Předem díky všem ochotným. Vím, že nežebrám úplně málo 😀

reshared this

in reply to Schmaker

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please go to the original post.

Z čeho je ten díl? Jestli plast, tak by šel naskenovat na CT a přes inVesalius z toho jde udělat STL. Dnešní CT zvládají vrstvu 0,5mm. Jen tam nesmí být nějaký kov nebo tak. Tímto postupem jsem zreplikoval a pak upravil už několik dílů. Hlavně protože můj CAD skill končí u Tinkercadu. S tiskem nepomůžu, můj Průša zas končí na 16cm. Na fotce zlomený držák světla na kolo ve VR rekonstrukci. Drží.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Díky za tip, to by mohlo bejt poměrně efektivní na ty příchytky, ale jestli má někdo k takový technice tady přístup vůbec netušim.

Tohle všechno jsou čistě plastový díly, žádný železo v tom neni, ale ani na tý krytce specifikace materiálu vůbec neni.

U tý krytky je potíž mimo jiný i právě v tom utrženým držáku (viz fotka), nicméně možná mám v garáži ještě jednu, ze který by šel "opsat", budu na to muset mrknout. Ať tak či onak musím aspoň jednu vytisknout s menšíma dírama, funkčníma držátkama a k tomu ty kulatý příchytky, jinak to skončí přesně jako tahle (urvaly se držáky na dálnici a celý se to začlo šudlat po zemi, proto ty odřeniny).

Upřímně - využít CT by mě absolutně nenapadlo ani v nejdivočejších snech a vlastně vůbec nevim, jak bych se k němu dostal - prvotní myšlenka byla naskenovat to jako papír, +- omeřit rádiusy, nějak to napasovat a přibrousit na autě, nicméně 3D skenování je teda opravdu podstatně vyšší úroveň. 😀 Dá se k tomu někde dostat a co to stojí?

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Většinou nějaký CT stojí na nejbližším rentgenu v nemocnici 😉. Ale chtělo by to tam mít spřízněnou duši. Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu. Za peníze by to snad udělali na veterině. Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet (iPady pro mají i Lidar) ale je to hodně nahrubo.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Michal Standara

Michal Standara napsal/a:

Přijít takhle bez domluvy na recepci se součástkou v ruce by chtělo asi hodně osobního šarmu k úspěchu

Tady by mohl bejt malej problém. 😁
Takže jestli tu někdo nemá malý CTčko, tak asi nepochodim. Zkusim počkat, jestli někdo nepřijde s nápadem.

Michal Standara napsal/a:

Jinak nějakou základní úroveň optického 3d skenování umí každý druhý mobil nebo tablet

S tim nemám zkušenost, moje telefony to neumí, přesto díky za tip.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Zkus Fusion360 má volnou hobby verzi. Vytisknout se dá téměř cokoli, tyhle malý serepetičky především. Ta lišta se dá nascanovat, jestli máš slušný telefon tak to prý zvládne nějak i LIDAR, nezkoušel jsem. Větší díly se tisknou tak, že je dáš na kusy a pak slepíš. Vzhledem k tomu, že díl je nejspíš lakovaný, tak tě to nemusí zase tak trápit. Nebo vytisknout a použít jako formu na lamino.

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

A strilim od boku. Prusa tam mel svého času dílnu kde si můžeš tisknout, zeptej se tam.
prusalab.cz/en/
Tato položka byla upravena (středa 8. května 2024 13:09)

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

@Autíčkáři CZ/SK

V dlouhodobém testu si z hlediska klimatické bilance podle Focusu nejlépe vedou čistý elektromobil a plug-in hybrid. Zajímavé je, že na třetím místě je naftový a až na čtvrtém benzínový motor. Z tohoto hlediska se ukazuje minimálně diskutabilní nejen zákaz spalovacích motorů, ale i nekritický boj proti dieselům, připomínající hon na čarodějnice.

Dovede mi tohle někdo vysvětlit, jak je možný, že benzínový auto má víc emisí, když v reálu je to přesně naopak? To někdo záměrně ignoroval vypalování DPF?

#auta #emise #ekologie

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Protože se měnila legislativa a ruší se VTP, dovolím si pár poznámek o tom, jak dnes technická kontrola probíhá.

Známka technické a emisní kontroly

Na #STK stačí přijet s ORV (malý techničák), to je jediný doklad, který potřebujete k provedení technické prohlídky #auta . Zároveň ale musím upozornit na to, že do první technické určitě bez VTP (velký techničák) nejezděte!

Potíž je totiž v tom, že administrativně ne všechny položky z VTP se dostaly i do elektronického techničáku (potvrzeno na dvou ze tří aut, která jsme vezli), takže se vám úplně klidně může stát, že bude na stanici problém vydat známku kvůli tomu, že vám například chybí zápis alternativních rozměrů kol a technici to tak ověřují podle dat ve VTP.

Zároveň chci upozornit na velice dobře schovanou, ale skvělou možnost si svůj VTP zkontrolovat ještě před výjezdem na adrese dataovozidlech.cz/otevrenaData… - stačí zadat VIN (identifikační číslo karoserie) nebo číslo technického průkazu

Klidně z vesela boostujte, tohle se týká snad každýho druhýho člověka tady 😀
@Autíčkáři CZ/SK

in reply to Schmaker

Velká zábava je, když na technické zjistíte, že číslo ORV nesouhlasí s číslem v databázi. Před lety jsem měnil trvalé bydliště a dostal jsem nový malý techničák, ale v databázi zapsali číslo starého. S tím, že starý velký techničák už neplatí a nový malý taky ne, protože má blbě číslo si lze užívat spousty zábavy...

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Moc hezky provedený videoporovnání emisí pro ICE a elektrický #auta

Ztraťte s tím čtvrthodinku, stojí to za to

@Autíčkáři CZ/SK

reshared this

Tak se přiznám bez mučení, že dneska už mi bylo trochu chladno. Na tyhle teploty by to chtělo upgradovanej gear - něco na zakrytí obličeje, lepší rukavice a boty.

Ale stále se to dá, byť je to značně nekomfortní 😀

Mimochodem - v tomhle počasí je krásně vidět, proč maj #auta vyhřívanou baterku - tam, kde mi #eKoloběžka normálně jezdí dvacet jedu ráno o 5 km/h míň, protože mám zmrzlou baterku. Když jedu z práce, kde nabíjim na teplý dílně, jede podstatně líp 😀
@Elektrická přibližovadla CZ/SK

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Jako jo, asi bych ho mohl koupit a zprovoznit zelenýho ďábla v garáži, ale nemám ani prachy, ani čas, ani prostor 😀

#proton #putra #coupé #auta

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Autíčkáři CZ/SK A takhle vypadá nedodržení principu "keep it simple stupid" 😀

Nemám problém s tím, že jsou #auta elektrický. Mám problém s tím, že namísto motoru, brzd a řidiče maj milion kravin, který se můžou podělat. Představte si, že by vám po aktualizaci nefungoval router - to naštve, co?

A teď si představte, že potřebujete nutně odvézt těhotnou milenku do porodnice, horko-těžko ji dovláčíte do auta abyste zjistili, že SW update se nezdařil a nejede se nikam. Pokud něco selže na tak jednoduchým mechanismu, jakým je aktualizace, tak by člověk u milionovýho vozu čekal třeba - já nevim - automatickej roll-back na původní?

.. no a teď si představte selhání front collision asistenta po chybě v SW, kdy 01.01.25 v 00:00:00 začne prostě tvrdě brzdit, protože někdo udělal chybu (anebo to na dálku pustil schválně jako virus?). Kdekoliv. Na ledu...


Máte své vozidlo připojené k netu? Pak stačí jedna nepovedená aktualizace software a můžete si zahrát na Flintstona :-) #auta

bronco6g.com/forum/threads/fai…


Autíčkáři CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Boží hod trávíme ranním sestavováním #MontiSystem co Lenička dostala včera .. princeznu stavění #auta docela baví .. a mě vlastně taky 😀

(a aby to nebylo moc jednoduchý, tak než jsem vstal, ztratily návod 😁)

Že stojí #práce za hovno a dějou se průsery, to se občas stane, každej má občas blbej den.

Že mi cestou z práce umře #eKoloběžka protože ufrézuju kabel o obrubník, to se může stát, člověk má občas blbej den. Doma je auto, tak mě Lenka odveze a neni stres.

Že mi za 10 minut zavolá Lenka, že z #auta upadlo lízátko a nemůže vyjet - to se tak může stát, když má člověk auto z devadesátek a občas se to někde opře.

Že člověk občas blbě odbočí se taky může stát, takže se hledáme na špatných křižovatkách.

Že když už se mi povede úspěšně sundat to lízátko narychlo přilepený lepenkou a sotva držícímu na jednom šroubu a vysypu si všechny příchytky z garáže do trávy - takovej už je život.

Ale že přijedu domů a tam neni ani plena, protože jsem je měl koupit cestou z práce, protože přeci kolem jedu na koloběžce, tak to už je sakra k posrání!

in reply to Schmaker

Story pokračovala i dnes. Při cestě do práce jsem si všiml, že nesvítím. #Osram #NightBreaker Laser, obě montovaný ve stejnej den a obě prasklý.

Tak jsem vzal ze zásob #Osram #NightBreaker , co jsem měl předtím a jedna mi praskla. Obě montované ve stejnej den. Zapojil jsem - rozsvítil - rožla se ... a hned praskla.

Takže do práce po tmě. Děkuju, přešel jsem na #Philips #Vision Xtreme

Já mám tyhle resuscitace starých aut strašně rád. Je to jako když se z dovolený vrátíte domů a lehnete do vlastní postele - prostě moje známý oblíbený místo, byť v novým kabátě. A rozklikněte si galerii - ta #R5 je ještě víc boží, než #Twingo

Doufám, že #Renault tímto inspiruje i další výrobce.

#auta

@Autíčkáři CZ/SK

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Autíčkáři CZ/SK Prohlížel jsem Archosovu #PixelFed instanci a tohle jsem nemohl nenasdílet - je fakt boží! 😀

#auta #dodge

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Neni nad to trávit podzimní večer výměnou kola #auta za rezervní .. naštěstí jen 300m od garáže.

Samozřejmě hever zarezlej tak, že s nim už nejde otočit a v bočnici díra jak vrata, aby to nešlo dofouknout a dojet do garáže za kompresorem a bouchačkou. Život je sladký 😀
@Autíčkáři CZ/SK

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Při diskutování na téma (ne)porušování předpisů mě napadla myšlenka, která je víceméně kacířská, ale přesto se o ni musím podělit.

Předpokládám, že jste řidiči #auta , takže víte, který přestupky za volantem jsou nejhorší, nejotravnější a nejnebezpečnější. A taky všichni víme, že je policie absolutně nepostihuje, ta jen měří za bukem anebo automatickým radarem. Co s tím?

Připravte si na mě shitstorm , protože bude potřeba. Co takhle všechny tyhle krámy vypnout a udělat přesný opak toho, co se děje ve velký části světa - použít #dashcam , kterej má spousta řidičů na palubní desce a umožnit jeho použití jako důkazní materiál a na jeho základě posílat symbolický pokuty (a symbolický odměny tomu, kdo přestupek zaznamenal).

Než na mě nahážete všechen bordel, nadávky a podobně se nad tím pojďme zamyslet:
- řidič "práskač" vydělá nějakou korunu
- řidič "přestupkář" dostane přes prsty za přestupky, které nikdo neřeší (typicky blinkry, přednosti z prava, jízda v pruzích, ...)
- bude možné snížit množství policistů (= prachy do rozpočtu) a zároveň je v tu chvíli na silnici každý auto #policie

Nebylo by to levnější a efektivnější, než udržovat armádu policajtů na dávání botiček a měření za bukem? Nepomohlo by to kultivovat dopravu na silnicích podstatně víc?

Byl by občan horší policajt, než opravdovej policajt? 😀

Diskutujme...
@Autíčkáři CZ/SK

reshared this

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

Tím, že mě teď denně vozí do práce #eKoloběžka jsem narazil na zajímavý fenomén - dostávám přednosti tam, kde nemám a dotávám trubku taky tam, kde nemám. Shrňme si tedy, jak mají správně #auta dávat přednosti cyklistům, koloběžkářům a tak dále.

Protože #Mastodon neumí obrázky v postu, doporučuji tento post otevřít přímo u mě na serveru.

Místo pro přecházení


Tady nemá přednost ani cyklista, ani chodec
Místo pro přecházení

Přejezd pro cyklisty (i sdružený)


Zde řidiči často chybují - v podstatě se jedná jen o označení místa a cyklista přednost nemáPřejezd pro cyklisty vedle přechodu

Přechod pro chodce


Tady cyklista má přednost pouze, pokud kolo či koloběžku vede, jinak přednost dává
Přechod pro chodce

Trošku to ale celé komplikuje světelné řízení křižovatky.

Semafor pro chodce


Pokud zde padne zelená, má přednost pouze chodec - je tedy potřeba kolo/koloběžku vést

Semafor pro chodce

Semafor pro chodce a cyklisty


Zde má přednost jak cyklista, tak chodec, před autem, které sdružený přechod přejíždí, protože světelný signál je nadřazený vodorovnému značení. Zde dochází často k mýlkám proto, že zároveň mívají zelenou odbočující řidiči, kteří semafor křižují. Tito řidiči ale nemají přednost před kolem/koloběžkou, jejíchž přejezd křižují. Tento typ křižovatek je nejnebezpečnější jak z pohledu chodce/cyklisty, tak řidiče, protože zelená na sdružený přechod často padá ve chvíli, kdy již auta zelenou několik sekund mají a za mě je to úplně blbě, protože je to nejlepší způsob, jak někoho zabít
Semafor pro chodce a cyklisty
#auta #cyklistika @Mikromobilita CZ/SK

reshared this

in reply to Vlastimil Babka 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

Jup, tohle je právě za mě totální ptákovina - koneckonců i zákon hovoří jasně - ta povinnost vzniká zpomalením sousedního vozidla a ne tím, že někdo vstoupil/vjel na přechod

Já si to vysvětluju tak, že cílem bylo netahat řidiče po soudu, protože už si nadává za to, že někoho zabil. Já mám ale obavu, že tohle bude komplikovat rozsudky i pro další případy (byť teda netušim, do jaký míry je předchozí rozsudek závaznej pro další soudy)

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Vlastimil Babka 🇨🇿🇪🇺🇺🇦

@vbabka @piggo @Jann @hny Ono je téměř vždy lepší se podívat do rozhodnutí soudu, než se spoléhat na převyprávění, nebo převzetí infomace z tiskové kanceláře. I proto jsem rozhodnutí přiložil.
Ten pingpong mezi soudy bohužel může být ještě na roky.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

@piggo @vbabka @Jann @hny Kdyby ten teď už nebožtík jel po přechodu autem (což není na pražském sídlišti jednorožec), tak by byl případ jasný i policajtům. U cyklisty jim to tak jasné nepřijde. Možná protože je zranitelnější, nebo se snadněji může proměnit na chodce.

Mikromobilita CZ/SK reshared this.

Žijeme ve zvláštní době. Dneska jsem zaslechl pána, jak říká něco ve stylu "Já bych si to #elektroauto koupil, ale je drahý a narozdíl od zahraničí na něj nemáme vůbec žádný #dotace."

Jako jasně - ty #auta jsou drahý a stojí třeba milion a chápu, že je těžký to pořídit. Neměl by se ale člověk zamýšlet nad tím, proč by se na to auto mělo skládat daňovej poplatník, když 90% (číslo vycucaný z prstu) z nich autem za milion jezdit nebude?

Není čas začít se zamýšlet nad tim, jestli jsme s tim dotováním všehomíra tak trochu něco neposrali?

The media in this post is not displayed to visitors. To view it, please log in.

@Autíčkáři CZ/SK Tohle žihadlo, co mi vyskočilo na timelajně, jsem si nemohl nechat pro sebe. Konečně pořádný #auta 😀

Líbí se mi i podrobnej popis od @𝕆𝕥𝕥𝕠 𝕧𝕠𝕟 𝕎𝕖𝕟𝕜𝕠𝕗𝕗 🦁


"To je hadrák, pane... Ten neublíží, ten leští!"
#RetroCars
Tento silniční klenot se vyráběl v letech 1951-1971 a je jediným homologovaným vozidlem s plátěnou karoserií na světě.

Opět náhodné setkání, a sice ve Voticích.
Byl nádhernej. Koženka naleštěná, podlaha lakovaná a interiér smrďovoněl přesně jako ty materiály ve starý Feldě nebo Spartaku... 😍

Hezkou neděli, bando! 🙋♥️🌞☕

Cc: @autickariczsk


Autíčkáři CZ/SK reshared this.

!Autíčkáři CZ/SK Abyste si udělali představu, jak dlouho vydrží celolak na autě... To, co se stalo pod blatníkem absolutně netušim, od čeho to je. Tuna malých ďolíků od "něčeho".

Já nejdřív tipoval kočku. Kolegy pak napadla sekačka...

#proton #putra #coupé #cars

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

in reply to Schmaker

Schmaker označil/a stav uživatele Schmaker štítkem #auta


!Autíčkáři CZ/SK Abyste si udělali představu, jak dlouho vydrží celolak na autě... To, co se stalo pod blatníkem absolutně netušim, od čeho to je. Tuna malých ďolíků od "něčeho".

Já nejdřív tipoval kočku. Kolegy pak napadla sekačka...

#proton #putra #coupé #cars


#auta

Autíčkáři CZ/SK reshared this.

Konec jedné sezóny



Tak, letos se to trochu vymklo 😁

Hotovej je celolak, daly se nový disky (#Proline PXV), nový pneu (#Toyo TR1) a příští týden nástřik podvozku.

Speciální dík všem zúčastněným (hlavně lakýrovi a klempířovi), myslím, že výsledek je víc než slušnej 😀

Jen pro připomenutí:
Takhle vypadal, když jsem ho dovezl


Takhle vypadal, když jsem ho zprovoznil

#auta #cars #proton #putra #coupé

  • Sensitive content
  • Filtrované slovo: nsfw