no já jsem z těch maratonů přezul na Panaracer gravelking. Problém nebyl sjetý plášť ale nedržely na polňačkách. Teď měním zas z 40mm na 45mm protože jsem nesehnal stejně široké. Nic nad 45mm bych asi neobouval.
Jinak vydržely cca 4500km z toho minimálně 1500 km na těžko ale pro tebe je to asi overkill.
Mně se na Maraton MTB líbí ten vzorek - právě kvůli němu jsem si myslel, že to bude celkem v pohodě - nejsem MTBiker, ale přeci jen je dobrý bejt vždycky připravenej na nejhorší - zvlášť, když ve dvou místech do práce občas bejvá blátíčko.
Ten Panacer vypadá hrozně silničně, toho se trochu bojim 😀
no oni mají hodně plášťů označených marathon tak jsem si to možná spletl. Taky jsem se bál že to je moc silniční ale fakt drží, asi jsem teď toho názoru že nepotřebuješ extrémní vzorek do lehkého terénu, po tom co jsem na tom půl roku jezdil. Včera jsem na tom sjel nějaký trail, na 90% cest to prostě stačí.
ještě jeden tip kup pláště s kevlarovym vláknem místo drátu, lépe se nasazují a nepotřebuješ montpaky na výměnu duše (ty co vidíš poskládané v krabičce)
já jsem montpaky nepoužil co mám ty gravelkingy ale může to být i rafkem. S marathonem jsem měl větší práci. Kombinace ráfek/plášť je prý docela věda takže jsem to asi náhodou trefil.
já jsem před nějakými 10 lety dal na svoje “krosové” kolo pláště schwalbe, protože se mi líbil ten reflexní bílý pruh po straně. Jezdím na nich dodnes, byť málo.
Já s tím taky bojuju, na silničce, skoro není vzorek a mně to přijde stejný i po 1000 km, jak jsem minule 2x píchnul usoudil jsem, že je čas přezout 😀 @micromobilita
Tak jenom drobnej update ohledně toho obutí - už mám #Schwalbe LandCruiser Plus osazenej zhruba týden a musim říct, že změna je to proti no-name srandě z Decathlonu celkem milá.
1. Pocitově líp jede, jako by byl lehčí 2. Bočnice je opravdu zatraceně reflexní, můžu jezdit bez odrazky 3. Od většího množství "masa" uprostřed si slibuju lepší nájezd 4. Suchej les v pohodě, bláto ještě nevim
Gumy mi ale zabalili do krabice "zlomený", takže nešly obout rovně. Naštěstí maj provozní tlak 2.5-5 bar, takže jsem to nafoukal 4.5 (víc už jsem měl fakt strach o ráfek) a jeden den jezdil. Naštěstí si sedla.
Nemazal, nevěděl jsem, že se to na kolech dělá. Každopádně když jsem to přefoukl, tak to postupně vyskákalo na svoje místo, takže za mě to celý dopadlo dobře 😀
Tak jsem dneska byl pětiletý koupit #kolo. Opět padla volba na #Decathlon a jejich EXPL900R.
V podstatě se jedná o menší variantu mýho kola s lepšíma převodama do kopce, takže mi to přišlo celkem rozumný - tím spíš, když to dva - tři roky vydrží.
Má to ale jedno ale, který jsme objevili pozdě - stupidní blbej pitomej nějakej no-name ovladač přehazovačky má tak daleko páčku na palec, že i já to mám problém domačknout, takže tam zejtra musim znovu sehnat nějakou chytřejší páčku.
V tomhle směru zlatej gripshift, tohle je pro prcka 6-7 let úplně na houby.
Co se do prdele stalo s přehazovacíma kolečkama? 😄 (Já nevím, jestli to popisuju dobře, ale prostě to byl prakticky kroužek na řídítkách a ne tyhle debilní páčky.)
Takhle… to, na co odkazuješ, mi od pohledu přijde dost krkolomný. Nevím, jestli to je přesně to, co myslím. Byl to prostě otočnej kroužek se zásekama pro jednotlivý převody. (Na jedný straně stabilní šipečka/ukazatel a na druhý kroužek s číslama.) Upřímně si neumím představit nic ergonomičtějšího. Měl jsem to na nějakým starým kole, kde si už nevzpomenu na značku. 😄 Pár let zpátky jsme ženě kupovali kolo z Decathlonu, kde je přehazovačka na tu páčku, a přijde mi to jako krok zpátky.
Za mě to krok zpět rozhodně neni, ty ovládací síly jsou u páček úplně jiný. Ale starší má taky gripshift a je s nim celkem v pohodě.
Já - co si pamatuju - měl s gripshiftem hroznou pakárnu, protože ty nejlehčí stupně prostě šly řadit blbě a člověk od toho měl akorát rozedřenou ruku, zatímco dneska vystřílim zásobník jako místní kovboj a jsem na nejtěžším kolečku 😁
Tak jsme dneska vzali s děvčatama #kolo a frčeli na ten #pumptrack
Dojmy? - Neměli by nám všechno stavět tak daleko, tam se jede přes kopec, zpátky jsme jeli podél řeky. Dvě hodiny... - Zatraceně jsem se bál najet i na dětskej ovál. - Lenička se nebála, rozmázla se a od tý doby už jezdit nechtěla. - Eliška se bála, rozjela se a od tý doby najela asi 200 koleček s čertovským úsměvem.
Skóre? - Já se rozmázl 3x - Lenička 2x - Eliška asi 8x a stále jí to bavilo 😀
Dvanáct z deseti - je to prdel, ale bojim se toho 😁
Poznámka redakce: Doporučuji číst u mě na serveru kvůli inline obrázkům
Z pátka na sobotu jsme já a Eliška testovali hamaku v lese a musim říct, že milý překvapení. Ale vezmeme to postupně:
Moje #hamaka #NightCat je v podstatě kompletní #stan k zavěšení na stromě. Koupil jsem to v sadě s underquiltem za nějakých 2700 Kč za kus. Uznávám - na to, že to byl původně experiment, co měl stát tři stovky, tak se mi rozpočet poněkud vymkl. Na druhou stranu to jde použít jako malej stan pro jednoho, protože má nepromokavou úpravu podlahy. První tester - Lenička - si ji zavěšenou v pokojíčku na posteli celkem pochvalovala 😀
V pátek po návratu z práce jsme připravili batohy, hamaky, spacáky a začali to chystat na #kolo. Tady nastal problém číslo jedna. 2 batohy, 2 spacáky, 2 hamaky a 2 underquilty už jsou poměrně objemný zboží. Držáky na vidlici doposud nedorazily, takže všechno muselo dozadu na nosič anebo na záda.
Kdo se bojí, chčije v síni, takže jsem to prostě všechno naložil a doufal, že se nezabiju. Jeden (dětskej, nejlehčí) batoh šel na záda, zbytek jsem nasypal na nosič tak, aby to dávalo aspoň trochu nějakej tvar a nesletělo. Jak se mi to povedlo posuďte sami z fotek 😀
Cesta do lesa byla úplně přesně podle plánu. Hezká lesní cesta směrem, sluníčko v zádech a kola jely téměř samy. Akorát, že vůbec!
V reálu cesta probíhala tak, že jsme ujeli 2-3 km a dostali jsme se na lesní cestu. Na lesní cestě se kvůli terénu nedalo šlapat, takže jsme tlačili. Při tlačení jsem musel držet vidlici na zemi, protože se kolo snažilo převážit dozadu kvůli přetíženému nosiči, takže byl celkem problém to kolo udržet na zemi, natož ho někam dopravit.
Po chvíli tlačení se navíc cesta změnila v hromadu bodláčí, asi tří milionů krvežíznivých komárů a Eliška už neutlačila kolo. Všechny příkoří jsme ale zvládli a dostali se na místo, kde se dalo tábořit.
Cestu jsme přežili téměř ve zdraví. Sto tisíc kousanců od komárů by možná zachránil repelent, který statečně sledoval televizi z poličky doma v obýváku. Po chvilce ladění už hamaky byly na stromech a byla to první chvíle, kdy jsme hned ocenili vestavěnou moskytiéru.
Po utáboření jsme si dali k večeři pytlíkovanou polévku, nějakej ten rohlík a Eliška vypadala víc, než spokojeně s tím, že se jí výlet líbí - což považuju za úspěch s ohledem na to, jak moc na houby byla cesta tam 😀
K večeru už jsme jen vykecávali z moskytiéry do moskytiéry, protože roj komárů byl fakt brutálně agresivní. Přesto jsme uléhali celkem spokojení a spánek vlastně celkem dopadl.
Underquilty jsme nakonec vůbec neupotřebili, jen Eliška v noci ležela mimo spacák, což se samozřejmě projevovalo nespokojeným řevem z její hamaky. Po identifikaci problému naprosto v pohodě.
V noci nám navíc jako bonus i celkem slušně zapršelo (což byl ode mě tak trochu záměr), ale hamaky (narozdíl od batožiny venku) zůstal suchej. Musím uznat, že jako komplet ta hamaka funguje víc, než dobře a lehký chlad odspodu řešilo pravidelné rotování při spaní.
Protože jsme si hromadu věcí přivezli, tak jsme stejnou hromadu museli taky zabalit a odvézt, což mi přišlo pocitově podstatně náročnější, než rozbalení. Zase na druhou stranu díky tomu byla možnost počkat, až se oteplí, protože Eliška měla jak kalhoty, tak kraťasy, úplně totálně mokrý, takže jí nebylo co obléct.
Ale ani já nebyl úplně nejúspěšnější - můj batoh zavěšenej na kraji hamaky schovanej pod plachtou evidentněn nebyl tak schovanej, jak jsem si myslel a tak byl úplně skrz naskrz mokrej. Moje nešťastně odkopnutá bota dopadla úplně stejně, protože byť měla být pod hamakou - nebyla... 😁
Finální sbalení však bylo podstatně kompaktnější a na nosiči už to aspoň trochu vypadá, že jsem věděl, co dělám.
Zbytek cesty už šel po dobrém - načerpali jsme vodu v místní studánce, zavolali maminu ať přiveze tepláčky na nejbližší asfaltovku a hrdě dojeli z lesa domů jako největší dobrodruzi. Určitě budeme opakovat, 10/10 😀
Tak jsem začal počítat, jak sakra všechno naložim na #kolo, když pojedu s prckem a upřímně mi to moc nevycházelo. Mám jeden nosič na kole a tim končím.
Protože nechci, aby něco vezla Lenča, tak by bylo ideální to naložit na mý kolo úplně všechno.
Na nosič dostanu s určitostí tak 2x batoh (v něm teoreticky může bejt 1ks gearu na spaní) a nějakej spacák.
No, nebudu to natahovat, potřeboval jsem objednat nějakej #bikepacking na vidlici a protože v ní nemám díry, tak v Česku vůbec nic neseženu. Takže to zachraňuje #AliExpress a doufám, že to bude fungovat.
@Martin Kroul U dětí si nikdy nejsem jistej, protože když to seřídim tak, jak chtěj, tak jsou strašně nízko. Když to seřídim tak, jak by imho bejt měly, pošlou mě s tím do háje 😁
Tak #Decathlon #Plzeň fakt musim ocenit co se zákaznický péče týká.
Šel jsem koupit nějaký #kolo v "sockoedici" s tím, že protože mám malý auto, tak na něm hned potřebuju odjet. Poprosil jsem evidentně celkem dost vytíženýho cyklomechanika, zda by bylo možný kolo vyzkoušet, omrknout a rovnou na něm odjet.
Protože rozměrově správný neměli složený, tak jsme otestovali jiný (celopéro - mít prachy, tak ho normálně hned koupim 😁) a rovnou mi pomohl vybrat nějaký ozdobičky (blatníky, držák na pití, stojánek - všechno moje iniciativa, nikoliv prodejce) tak, aby to dávalo smysl. Jako dárek navíc byly odrazkoblikačky.
Do půl hoďky mi s kolegou složili poslední kolo ze skladu včetně doplňků a já mohl hrdě fičet s novým kolem domů do sklepa, aby měli zase zlodějíčci co krást.
Update: Závada je na ořechu, ale v podstatě se jedná o kosmetiku. #Decathlon týpek přišel, rozebral, domazal pištící těsnění a kolo mi vrátil s tim, že jestli nechci bejt 5 dní bez kola, tak ať dojezdim sezónu a přijedu znovu.
Tohle je můj top, jinak jezdim #MTB +- 18 na tomhle profilu - v podstatě rovina.
Asi bych byl spokojenej, kdyby se mi povedlo tenhle průměr jezdit normálně bez toho, abych se pak v cíli musel vybrečet a nebyla za mnou spocená čára, ale z toho asi nic nekouká - byť by těch 35 minut do práce / z práce namísto 45 bylo fakt milý 😁
Tak díky tomu, že se Eliška naučila jezdit na kole jsme dneska měli celkem možnost pořádně zajet novej bicykl. Zajeli jsme na několik hřišť a udělali nákup. Za mě celkem produktivní odpoledne - máme v nohách 13km + blbnutí na hřištích 😀
Tak díky tomu, že se Eliška naučila jezdit na kole jsme dneska měli celkem možnost pořádně zajet novej bicykl. Zajeli jsme na několik hřišť a udělali nákup. Za mě celkem produktivní odpoledne - máme v nohách 13km + blbnutí na hřištích :)
Tak #Decathlon #Plzeň fakt musim ocenit co se zákaznický péče týká.
Šel jsem koupit nějaký #kolo v "sockoedici" s tím, že protože mám malý auto, tak na něm hned potřebuju odjet. Poprosil jsem evidentně celkem dost vytíženýho cyklomechanika, zda by bylo možný kolo vyzkoušet, omrknout a rovnou na něm odjet.
Protože rozměrově správný neměli složený, tak jsme otestovali jiný (celopéro - mít prachy, tak ho normálně hned koupim 😁) a rovnou mi pomohl vybrat nějaký ozdobičky (blatníky, držák na pití, stojánek - všechno moje iniciativa, nikoliv prodejce) tak, aby to dávalo smysl. Jako dárek navíc byly odrazkoblikačky.
Do půl hoďky mi s kolegou složili poslední kolo ze skladu včetně doplňků a já mohl hrdě fičet s novým kolem domů do sklepa, aby měli zase zlodějíčci co krást.
Možná bych měl dodat, že příspěvek - byť to tak může vypadat - není sponzorován společností Decathlon - jen mi udělala radost tahle celkem milá zkušenost
Asi i kdyby bylo, tak mi to je jedno 😀 Ale afaik to dámský neni, byť to podle krátký sedlovkový trubky tak trochu vypadá - horní trubka dámskýho by končila někde zhruba v půlce (asi).
Dámská varianta se u nich liší jen barvou (která je btw. moc pěkná a vůbec bych se jí nebál i pro sebe 😀 )
Dík .. já chtěl základ ideálně bez hydroaulických brzd (neumím je servisovat a nemám na to vybavení), aby to šlo dobře servisovat doma. Mile překvapil rychloupínák na kolech, takže je šance, že bych to nakonec autem i převezl...
Já mám silničku od nich, sice byla dražší, ale je úplně v pohodě. Jen oblečení mi moc z Decathlonu nevyhovuje. Bunda na turistiku je jak pláštěnka, ale na kolo nemůžu nadávat. @FoxVK @jirikyr
@archos @jirikyr Co se hydraulik týče tak mám shimano základ a na olej jsem v nich nikdy nesahal. Akorát měním desky a případně upravím polohu třmenu vůči kotouči.
Jediné dvě pasti jsou že když tam nemáš kolo a zmáčkneš brzdu tak ti můžou vyskočit pístky moc daleko a zavzdušní se to. A nebo když máš kolo vzhůru nohama a zmáčkneš brzdu tak se to prej taky může zavzdušnit.
Prej se to může zavzdušnit i samovolně, když je kolo na stojáka (říkal náš vrchní pracovní kolista) - což je dost na prd, když to chci ve sklepě skladovat na stojáka 😀
plactagonic
in reply to Schmaker • • •no já jsem z těch maratonů přezul na Panaracer gravelking. Problém nebyl sjetý plášť ale nedržely na polňačkách. Teď měním zas z 40mm na 45mm protože jsem nesehnal stejně široké. Nic nad 45mm bych asi neobouval.
Jinak vydržely cca 4500km z toho minimálně 1500 km na těžko ale pro tebe je to asi overkill.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to plactagonic • •Mně se na Maraton MTB líbí ten vzorek - právě kvůli němu jsem si myslel, že to bude celkem v pohodě - nejsem MTBiker, ale přeci jen je dobrý bejt vždycky připravenej na nejhorší - zvlášť, když ve dvou místech do práce občas bejvá blátíčko.
Ten Panacer vypadá hrozně silničně, toho se trochu bojim 😀
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
plactagonic
in reply to Schmaker • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to plactagonic • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
plactagonic
in reply to Schmaker • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to plactagonic • •Jo, těmhle vzorkům se právě kvůli proměnlivým podmínkám snažim vyhnout 😀
Tak jako tak dík za tip
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
plactagonic
in reply to Schmaker • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to plactagonic • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
plactagonic
in reply to Schmaker • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to plactagonic • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Marek Demčák
in reply to Schmaker • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Marek Demčák • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Schmaker • •Tak nakonec zvítězila cena, protože se tenhle měsíc úplně nedaří 😁
2x Land Cruiser Plus a uvidíme ..
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Archos
in reply to Schmaker • • •@micromobilita
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Archos • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Archos
in reply to Schmaker • • •@micromobilita
Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Archos • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Archos
in reply to Schmaker • • •Schmaker likes this.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to Schmaker • •Tak jenom drobnej update ohledně toho obutí - už mám #Schwalbe LandCruiser Plus osazenej zhruba týden a musim říct, že změna je to proti no-name srandě z Decathlonu celkem milá.
1. Pocitově líp jede, jako by byl lehčí
2. Bočnice je opravdu zatraceně reflexní, můžu jezdit bez odrazky
3. Od většího množství "masa" uprostřed si slibuju lepší nájezd
4. Suchej les v pohodě, bláto ještě nevim
Gumy mi ale zabalili do krabice "zlomený", takže nešly obout rovně. Naštěstí maj provozní tlak 2.5-5 bar, takže jsem to nafoukal 4.5 (víc už jsem měl fakt strach o ráfek) a jeden den jezdil. Naštěstí si sedla.
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
FoxVK
in reply to Schmaker • • •namazals tu patku něčím?
Mikromobilita CZ/SK reshared this.
FoxVK
in reply to FoxVK • • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.
Schmaker
in reply to FoxVK • •Mikromobilita CZ/SK reshared this.